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改造5年多以來,在社交平臺上廣受網友和紹興市民關注的紹興北站綜合樞紐,有了最新消息。
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6月22日,紹興軌道交通1號線支線(會展中心站、紹興北站站)順利通過初期運營前安全評估。這意味著,紹興地鐵1號線支線全線具備開通條件,將于近期投入運營。屆時,紹興將開啟地鐵與高鐵“無縫銜接”的時代,杭紹“雙城生活”的便捷度也將再上新臺階。
紹興將首次實現地鐵+高鐵換乘
杭州人去紹興游玩將有新選擇
紹興地鐵1號線支線工程線路總長7.3公里,共設有6座地鐵站。其中站前大道站至大慶寺站已于2024年4月1日開通初期運營,剩余段為“紹興北站站至會展中心站”,線路長約3.2公里,共包含會展中心站、紹興北站站2座車站,地跨紹興市越城、柯橋兩區。其中紹興北站站的開通成為最大亮點。
這兩個地鐵站開通后,紹興市民可乘坐地鐵直達紹興北站。
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紹興京越地鐵有限公司黨委委員、副總經理李會介紹,這是紹興首次實現地鐵+高鐵的便捷換乘,也將為地鐵沿線的區域經濟發展提供助力。
“以前乘客到達紹興之后,通常會選擇公交、網約車、出租車或者家人朋友開車來接。”李會介紹,紹興北站通地鐵以后,乘客既可以選擇坐地鐵到達紹興市區,也可以直達柯橋,非常方便。“下了高鐵以后,都可以坐著地鐵快速魯迅故里、沈園等紹興著名景點。”
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“盼了很多年,兒子對高鐵特別感興趣,馬上暑假了,以后帶著他去紹興北站坐高鐵出行方便多了。”家住紹興柯橋的錢先生對紹興北站即將通地鐵充滿期待,“而且紹興北站是很多人到達紹興以后的第一站,代表著紹興的‘門面’,這樣對于城市形象也會加分不少。”
記者注意到,目前杭州、紹興兩地的地鐵已實現互聯互通,不過杭州市民從杭州市區出發,乘坐地鐵到達紹興市區,全程需要耗時近2個小時。
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等高鐵紹興北站通了地鐵,杭州人去紹興多了新選擇。屆時,從杭州東站坐高鐵到達紹興北站后,無縫換乘地鐵即可到達紹興市區。
根據預測,從高鐵紹興北站出發,乘坐地鐵僅需約30分鐘(含換乘等待時間),即可直達紹興城市廣場。算一算總體時間,從杭州市區到紹興市區,公共交通出行選擇高鐵換乘地鐵花費時間更短,效率更高。
“此舉將有力提升紹興北站的客流輻射力,也為沿線高教園區、會展中心等區域帶來新的發展機遇,切實推動區域經濟高質量發展,進一步提升產城人文融合發展水平。”李會表示。
地鐵開進紹興北站有多方便?
乘客再也不怕風吹雨淋
目前,杭州市民如果乘坐高鐵到達紹興北站,會發現地鐵站進站口和高鐵出站口僅“一墻之隔”。由于目前地鐵站還未開通,在出站口附近有圍擋圍住,暫時無法通行。
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從地鐵紹興北站站B出入口來到站廳層,可以看到這是一座地下二層島式車站,共設有3個出入口,內部裝修有著滿滿的“紹興元素”。
李會介紹,紹興北站作為城市對外的門戶之一,是城市發展的重要形象展示窗口。本站的設計理念將紹興的地域文化特色與現代設計元素相融合。
“地鐵紹興北站站整體造型延續了紹興北站地面TOD設計元素及色彩,通過線條交叉作為創作靈感,為整體空間營造出現代、時尚的氛圍,比如吊頂交錯的造型展現具有視覺美感的紋理,讓人感覺宛如置身于‘紹興烏篷船’內。”
那么,紹興北站地鐵開通后,如何與高鐵實現快速便捷換乘?
乘客如需乘坐地鐵前往高鐵站,可至紹興北站站下車,出站后可通過地鐵A出入口垂梯或電扶梯直接到達地面層。高鐵的進站口、售票處和地鐵A出入口大約30多米的距離。
乘客如乘坐高鐵換乘地鐵,可以在高鐵南出站口出站后,通過換乘通道進站換乘地鐵,再也不怕風吹雨淋。
“首班到達紹興北站的地鐵是6點03分,開往黃酒小鎮方向的末班車22點48分,紹興北站最后一班高鐵是22點34分到達,通常情況下末班高鐵的乘客都趕得上末班地鐵,節假日我們也會根據實際情況加開列車。”李會介紹。
票價方面,據了解,地鐵1號線支線的票價制定原則與1號線主線一樣,即采用計程票制,起步價為2元,可乘4公里;4公里以上部分,4至12公里每1元可乘4公里,12至24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。地鐵1號線支線全線開通后,從紹興北站站到魯迅故里、城市廣場均為5元;從紹興北站站到芳泉、姑娘橋均為7元。
來源:潮新聞、杭州日報
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編輯:沈曉顏
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