4月3日,工信部正式發布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴電池安全令”的新規將于2026年7月1日起實施。
新國標首次將“不起火、不爆炸”從企業技術儲備上升為強制性要求,徹底終結了行業對熱失控風險的僥幸心理,標志著動力電池安全進入“零容忍”時代。
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當鋰電池的熱失控風險從“技術挑戰”升級為“生存紅線”,如何在爆炸前的黃金窗口期精準捕捉危險信號,成為新能源汽車安全領域的核心命題。
新國標將“不起火、不爆炸”納入強制標準,本質上是促使行業充分利用感知技術構建起覆蓋“電芯-電池模組-電池包-電池簇-電池倉”多層級的感知網絡,用實時監測構筑起阻擋熱失控的“數字防火墻”。
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熱失控作為鋰離子電池的級聯失效過程,其本質是電化學鏈式反應引發的能量失控釋放。該過程伴隨SEI膜分解(100-120℃)、電解液熱解(150-200℃)、隔膜破裂(>200℃)等特征相變,表現為CO/H?/CH?OCH?等還原性氣體析出、局部微區溫升速率>1℃/s、電池內壓陡增至2-10MPa等關鍵參數異變。
通過多模態傳感技術對氣體濃度、溫度變化、燃燒顆粒物、明火出現等特性進行多維度關聯分析,實現熱失控前兆的定量化診斷和熱失控初期的迅速反應。
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作為一站式傳感器解決方案提供商,煒盛科技針對鋰電池熱失控安全場景構建了立體化監測體系,儲能安全傳感器解決方案通過高靈敏度氣態風險因子探測(CO/H?/VOCs/煙霧)與關鍵物理參數同步感知(溫度場/火焰特征譜),形成多維度數據融合分析能力,以專業傳感技術構建儲能系統全生命周期防護閉環,為新能源產業安全運行與低碳轉型提供底層技術支撐。
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