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      以雙積分收官上海站,瑪莎拉蒂MSG車隊一往無前續(xù)寫強勢篇章

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      上賽競速參數(shù)圖片)風雨無阻,瑪莎拉蒂以雙積分致敬品牌百年賽道傳奇

      撰文|DENI

      編輯|路由社

      5月31日-6月1日,為期兩天的2025年FE電動方程式世界錦標賽上海站在上海國際賽車場收官。

      當天的第11輪比賽中,經(jīng)過一番意外頻發(fā)、有驚無險的雨戰(zhàn)之后,最終,來自捷豹TCS車隊的尼克·卡西迪奪得冠軍,來自保時捷車隊的帕斯卡爾·維爾萊茵和安東尼奧·菲利克斯·達科斯塔分獲上海站的第二名、第三名。

      盡管,上海站的第二場比賽被瓢潑大雨攪亂了賽程和節(jié)奏。但是瑪莎拉蒂MSG車隊的杰克·休斯(Jake Hughes)和斯托菲爾·范多恩(Stoffel Vandoorne)仍然憑借其超凡的雨中駕馭能力,為瑪莎拉蒂MSG車隊奪得了至關(guān)重要的雙積分,以一個頗為積極的結(jié)果收官。也為即將于6月21日在雅加達重燃戰(zhàn)火的下一站比賽奠定基礎。



      上海站結(jié)束后,瑪莎拉蒂MSG車隊奪回車隊積分榜第6名的位置,而杰克和斯托菲爾也在各自的車手積分榜上增添了可觀的分數(shù)。

      “雙車齊獲積分的賽事堪稱精彩。雙車名次皆進,雨戰(zhàn)中節(jié)奏掌控盡顯強勢,以這樣的成績收官實屬圓滿。此役實為策略較量:能量調(diào)配、輪胎管控、環(huán)境應對缺一不可。經(jīng)歷了五周密集征戰(zhàn)后,我們終以實力正名,令人欣慰。稍作休整后,全隊將重整旗鼓劍指雅加達,續(xù)寫強勢篇章。”瑪莎拉蒂MSG車隊領(lǐng)隊Cyril Blais先生如此總結(jié)道。

      與此同時,在場外舉辦的車隊車手見面會上,我們有機會和兩位車手杰克·休斯(Jake Hughes)和斯托菲爾·范多恩(Stoffel Vandoorne)、車隊領(lǐng)隊Cyril Blais先生,以及瑪莎拉蒂賽事主管Maria Conti女士進行了簡單的交流。



      Q1:作為經(jīng)歷過FE多代技術(shù)迭代的車手,Gen3 Evo時代有什么特性最讓你興奮?

      斯托菲爾·范多恩: Gen3 Evo賽車的0-100公里/小時加速時間僅為1.86秒,相較于上一代Gen3賽車提升了36%,甚至比現(xiàn)役F1賽車還要快出30%,成為國際汽聯(lián)旗下加速最快的單座賽車?。同時,由于全輪驅(qū)動,操控性也更強了。



      駕駛更強勁的賽車,對車手無疑是機遇也是挑戰(zhàn)。很開心能見證車輛的不斷進化,并駕馭這樣的先鋒座駕去競逐。

      Q2:身為賽道新星的你,相信一定對賽事有著自身獨特的判斷。去年你曾在上海登上領(lǐng)獎臺,你認為賽道的決勝點在何處?

      杰克·休斯:在這條賽道上比賽,把握超車時機和攻擊模式會很重要。不論是身處前排還是試圖追擊,都需要抓住機會。同樣需要注意的是當天的天氣,比賽很可能會在雨中進行,這對車手來說是另一重挑戰(zhàn)。

      Q3: 作為瑪莎拉蒂的簽約車手,相信兩位一定也駕駛過品牌的量產(chǎn)電動車。想知道瑪莎拉蒂的量產(chǎn)電動車款是否在很大程度上繼承了Formula E這樣頂尖賽事的基因,在車輛電控、駕控等方面的技術(shù)轉(zhuǎn)移做得如何?

      杰克·休斯:我駕駛過很多瑪莎拉蒂車型,印象深刻的是格雷嘉SUV,這款車的穩(wěn)定性很好,在操控方面也有過人表現(xiàn)。未來希望能有機會駕駛MC20超級跑車。



      斯托菲爾·范多恩:瑪莎拉蒂的車型都傳承著品牌的GT精神,意味著來自賽道的速度與奢華品牌專屬的舒適體驗。我自己擁有一輛MC20超跑,這的確是一款很有個性的車,能感受到不論是純電,還是內(nèi)燃機,瑪莎拉蒂總有自己的獨特風格。

      Q4、今年Formula E使用了Gen3 Evo的規(guī)則,引入了“四輪駕駛”的模式,這對車手的駕駛提出了怎樣的挑戰(zhàn)?車隊和車手做了怎樣的努力,去適應這一新規(guī)則?

      Cyril Blais先生:FE賽事經(jīng)歷過不少規(guī)則的迭代,當車型有了更新升級,也需要更切合當下情況的規(guī)則。對車隊來說,在模擬和練習中,把握車型特點是非常重要的。尤其是當Gen3 Evo登場,作為可在2秒內(nèi)時速破百的尖端賽車,如何更好得利用它的性能,是我們的必修課。



      同樣,由于車輛的提升,策略也需進行相應的調(diào)整。我們在練習與實戰(zhàn)中不斷調(diào)整狀態(tài)和策略,并適應這款車。

      Q5、對于今年上海站的戰(zhàn)況您如何評價,尤其是車隊、車手以雙積分收官,對瑪莎拉蒂品牌和賽事運動有哪些價值和意義?

      Maria Conti女士:“盡管暴雨侵襲左右戰(zhàn)局,我們?nèi)詳y關(guān)鍵積分踏上歸程,這份碩果源于團隊超凡的協(xié)作精神、決勝信念與戰(zhàn)略遠見。全神貫注的專注力令雙車悉數(shù)取分。上海站遠非象征意義的賽事,這里是FE賽事11年前揚帆起航的國度,更賦予我們直面未來每場競逐的寶貴經(jīng)驗。上海作為瑪莎拉蒂核心經(jīng)營城市,商業(yè)戰(zhàn)略地位舉足輕重。這座象征電動出行創(chuàng)新、科技與激情的都市,與品牌純電Folgore系列的精神完美契合。賽季尾聲決戰(zhàn)在即,我們目標明晰:每役傾力以赴回饋車迷,每戰(zhàn)皆致敬品牌近一個世紀的賽道傳奇。”

      -FIN-

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