18歲和30歲的差別

人在18歲和30歲之間最大的區(qū)別是什么？我非常認可的一個答案就是，買單意識。

簡單來說，就是人在18歲甚至22歲之前，都是沒有買單意識的。他雖然也生活也消費，但本質(zhì)上不是自己買單，是誰買單呢？父母，或者社會。

基本上22歲之后，特別是30歲之后，會有買單意識，知道一切所得都是有成本的。

買單意識很重要，有和沒有區(qū)別很大，基本可以構(gòu)建出兩套完全不同的世界觀，現(xiàn)在我刷短視頻，看到一些打工人出門拍在跳廣場舞的老年人配一句話，說我的社保在跳舞之類的。

這一看就是歷經(jīng)職場毒打的年輕人擁有的覺悟，年齡不說30歲往后，起碼25歲往后了。但18歲和18歲以下的年紀，不會考慮這一點。

我十幾歲時也不會考慮這一點，腦子里很多抽象概念，特別容易亢奮，我記得地震那年我捐了當(dāng)時兜里所有的錢，雖然也不多，然后我媽說我沒必要捐這么多，我當(dāng)時還覺得我媽小氣。

那會兒我爸還在給人扛包，我媽還推著三輪車給人攤餅然后被城管滿世界追著跑，現(xiàn)在我知道了這個常識，我給出去的錢，是他倆一個包一個包扛出來的，或者一個餅一個餅攤出來的。

那會兒還最喜歡對比，就像現(xiàn)在誰發(fā)了紐約地鐵站很破很爛的圖片評論區(qū)肯定一大堆人拍我們這邊地鐵站嶄新的樣子圖片，我估摸著這群人要不未成年，要不確實很優(yōu)渥。

國內(nèi)地鐵公司基本就沒有盈利的，之前靠著賣地盈利的深圳地鐵也巨虧幾百億，把之前賺的錢都虧進去了。

為什么深鐵會虧這么多呢？因為錢給了萬科，又是借錢，又是買萬科的債券等等，一直在砸錢。

而其他城市的地鐵公司大多都要靠財政補貼，財政補貼的錢從哪里來？很大一部分來自賣地，當(dāng)這兩年地都快賣不出去的時候，補貼給地鐵的錢也就少了。

比如佛山地鐵開始提前收工了，并且降低照明，估計車廂空調(diào)制冷也降低了，都是為了降低成本。

很多引以為傲的東西背后都是有成本的，18歲時只會關(guān)注到引以為傲，30歲之后才會關(guān)注到成本。

當(dāng)你開始琢磨這些東西的成本邏輯時，恭喜你，你已經(jīng)步入了需要買單的30歲了，這是成熟的開始。18歲時你覺得高大上的地鐵站令你自豪，12年之后的30歲，你看著遙不可及的房價，就應(yīng)該要學(xué)會接受。

世界上沒有都贏的事兒，比如價格低，服務(wù)號，資源充沛都同時滿足，如果有，說明錢是從另外一個渠道來的。

地鐵價格低服務(wù)好又嶄新，錢就是從另外一個渠道補貼來的，就是樓市，考慮到樓市主要是青中年人在買，所以實際上是這幫人在替乘坐地鐵的人群買單。

這也解釋了為什么人到中年是最累的階段，往上，你的社保在跳舞，往下，你的30年債務(wù)補貼了地鐵醫(yī)療教育等等，這是你該買單的時候了。

所以年輕人和老年人喜歡看輸贏，但中年人很少關(guān)注輸贏，有這個功夫還不如關(guān)注關(guān)注下自己的血壓血脂尿酸呢，是吧。

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-END-2025年5月20日-

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