智能電動(dòng)時(shí)代“全球五星安全”，奇瑞發(fā)“守護(hù)者”智慧安全系統(tǒng)

當(dāng)汽車安全成 “玄學(xué)”，奇瑞為何敢把 “底線” 當(dāng)主題？5 月 13 日蕪湖之夜，一場顛覆認(rèn)知的安全革命正在上演！全級(jí)別、全場景、全維度？奇瑞新系統(tǒng)號(hào)稱 “全域安全霸主”，這場碰撞實(shí)測藏著多少王炸？中國車要立全球安全標(biāo)桿！奇瑞押注的 “守護(hù)者” 系統(tǒng)，憑什么改寫行業(yè)規(guī)則？

造車，不僅是技術(shù)活，更是良心活

奇瑞造車 28 載，始終把安全當(dāng)核心。中國車走向世界，安全是通用語言，奇瑞用技術(shù)和品質(zhì)說話，安全出行，確實(shí)能閉眼選奇瑞。

在發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車董事長尹同躍說，安全是奇瑞造車的根本要求。現(xiàn)在汽車進(jìn)入電動(dòng)化、智能化階段，海外市場情況復(fù)雜，用戶需求也多種多樣，所以安全標(biāo)準(zhǔn)也要跟著時(shí)代進(jìn)步。奇瑞通過設(shè)計(jì)、冗余、測試、關(guān)懷等多方面保障安全，給用戶更多安全保障。奇瑞的目標(biāo)，是讓自己生產(chǎn)的車在世界各地都能達(dá)到 “五星安全” 標(biāo)準(zhǔn)，成為新能源、智能化、全球化時(shí)代汽車安全的代表。

以后，隨著 AI、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，汽車的功能會(huì)越來越豐富。奇瑞打算提前布局未來交通出行安全領(lǐng)域，研發(fā)新技術(shù)，讓全球用戶開車坐車都更安心。

在奇瑞，安全不只是一句口號(hào)，而是工程師們深深認(rèn)同的理念。奇瑞總工程師徐有忠說，電動(dòng)化、智能化對汽車安全提出了新要求，為此，奇瑞打造了一套全面的安全防護(hù)體系，從人員、生產(chǎn)過程、各種駕駛情況、各個(gè)方面到全球市場，都有安全保障，重新定義了汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)。

在電池安全方面，奇瑞采用高于新國標(biāo)的全球高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。通過電池包全方位防護(hù)、10 重安全設(shè)計(jì)的電池管理系統(tǒng)，以及超 5000 條全維度測試和 AI 算法預(yù)警保護(hù)，確保電池安全。在智能安全上，依靠獵鷹輔助駕駛大模型、海量數(shù)字場景和軟件質(zhì)量保障，實(shí)現(xiàn)智能檢測、感知與精準(zhǔn)操控。信息安全領(lǐng)域，通過全鏈路防護(hù)、量子通訊加密和全球化場景驗(yàn)證，保障汽車信息安全。健康關(guān)懷上，奇瑞秉持 “雙純凈” 理念，打造無異味、無苯、無甲醛的健康座艙。

28 年來，奇瑞持續(xù)鉆研安全技術(shù)，在主動(dòng)安全、電池安全等七大安全領(lǐng)域堅(jiān)守底線。旗下 41 款車型獲五星安全評(píng)級(jí)，憑借冗余設(shè)計(jì)保持安全領(lǐng)先，重新定義汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

在汽車行業(yè)變革浪潮中，安全始終是關(guān)鍵。奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，安全是技術(shù)發(fā)展根基。奇瑞發(fā)布的 “守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng)，致力于成為全域安全生態(tài)引領(lǐng)者，從車身、駕馭、守護(hù)等多個(gè)維度，為全球用戶保駕護(hù)航。

用料扎實(shí)，所有車型都安全，這才是真正的安全。奇瑞的磐石車身憑借實(shí)在的用料，展現(xiàn)安全的本質(zhì)。不管車型大小，從微型車到大型車，全系都用 shotgun 結(jié)構(gòu)，做到安全標(biāo)準(zhǔn)一致。比如奇瑞小螞蟻，在同級(jí)別車型里，獨(dú)家使用全鋁籠式車身，讓小車也能有大車的安全水平，讓不同車型都能享受同等安全保障。而旗艦車型風(fēng)云 A9L，則采用升級(jí)版的磐石車身 2.0 設(shè)計(jì)，打造 720 度籠式座艙，還標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，在安全配置上舍得下本，充分體現(xiàn)了奇瑞專注技術(shù)、追求極致安全的態(tài)度。

只有讓用戶日常開車省心、越野出行安心的全場景駕駛安全，才是真正的安全。風(fēng)云 A9L 配備獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng)，憑借先進(jìn)算法提供安全輔助 ，搭配 Ai 數(shù)字底盤 2.0，讓車子行駛平穩(wěn)、剎車可靠，保障日常行車安全。基于同一平臺(tái)的星紀(jì)元 ES，全系采用 800v 碳化硅高壓平臺(tái)，百公里加速 3.7 秒，性能在同級(jí)別中領(lǐng)先，確保駕駛操控安全。在越野方面，奇瑞用一體式內(nèi)高壓大梁打造車身骨架，讓車輛像堅(jiān)固的移動(dòng)堡壘。而且，車輛在能源供應(yīng)、生命監(jiān)測、救援保障等方面也做了充足準(zhǔn)備，全方位守護(hù)出行安全。

奇瑞全方位用心打造安全，為用戶提供全維度保護(hù)。無論是燃油車還是新能源車，安全都不落下。奇瑞鎖子甲電池安全結(jié)構(gòu)，經(jīng)過比國家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的測試，保障使用安全；智能電池安全系統(tǒng)，碰撞后 2 毫秒就能自動(dòng)切斷高壓電，速度比行業(yè)快 50 倍，還能全天監(jiān)測電池健康。作為健康出行代表，星紀(jì)元 ET 的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)比幼兒園還高，為用戶打造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

奇瑞時(shí)刻守護(hù)、全球守護(hù)，讓用戶出行沒有顧慮。發(fā)布會(huì)上，奇瑞在亞洲最大碰撞實(shí)驗(yàn)室前揭幕 “守護(hù)石”，彰顯守護(hù)安全底線的決心。“守護(hù)者” 智慧安全系統(tǒng)，也將全程保障用戶出行。

汽車承載生命，奇瑞堅(jiān)信安全不僅在車輛本身，更要付諸行動(dòng)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 正式成立，它將匯聚事故親歷者、安全從業(yè)者和公益?zhèn)鞑フ叩牧α浚ㄟ^技術(shù)支持、知識(shí)科普和公益活動(dòng)，聯(lián)合全球伙伴成立 “AED 黃金四分鐘聯(lián)盟”，讓急救設(shè)備隨車配備，讓每輛奇瑞車都成為守護(hù)生命的 “安全燈塔”。后續(xù)還會(huì)開展 “安全駕訓(xùn)營”“安全開放日”“安全公開課”，把專業(yè)安全知識(shí)教給車主，提升大家的安全防護(hù)能力。

“奇瑞守護(hù)者安全俱樂部” 成立，首批 AED 設(shè)備也同步交付啟用。這些救命設(shè)備將跟隨奇瑞車輛流動(dòng)，在緊急時(shí)刻挽救生命。未來，奇瑞希望和更多用戶一起，傳遞安全理念，守護(hù)更多人的安全。

發(fā)布會(huì)上，奇瑞通過 “硬碰硬” 測試，充分展現(xiàn)全維度安全技術(shù)實(shí)力。現(xiàn)場設(shè)置了安全試驗(yàn)場、檔案館、透視鏡、大講堂四個(gè)展區(qū)，帶來一場特別的 “安全體驗(yàn)”。在安全試驗(yàn)場，能看到奇瑞、星途等五大品牌重大事故后的安全展車，直觀感受安全效果；安全檔案館呈現(xiàn)了奇瑞在安全領(lǐng)域的發(fā)展歷程、技術(shù)成果和重要事件；安全透視鏡則展出了白車身、一體式壓鑄等核心安全部件，把全域安全的科技亮點(diǎn)都展示了出來。

在安全大講堂環(huán)節(jié)，奇瑞博士為高校師生帶來生動(dòng)易懂的物理課，講解汽車安全背后的科學(xué)原理。發(fā)布會(huì)上，奇瑞用長達(dá) 5 小時(shí)的 “硬碰硬” 碰撞實(shí)測證明自身安全實(shí)力：風(fēng)云 A9L 經(jīng)受住 “鐵人三項(xiàng)” 嚴(yán)苛測試，安全表現(xiàn)出色；星紀(jì)元 ES 與風(fēng)云 A9L 進(jìn)行雙車對碰，模擬真實(shí)事故場景，展示了車輛強(qiáng)大的防護(hù)能力。此外，艾瑞澤 7、瑞虎 5 等超 10 年車齡的老款車型也參與碰撞測試，證明奇瑞汽車的安全品質(zhì)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場星紀(jì)元ES、風(fēng)云A9L開啟雙車“魔鬼”對碰

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場風(fēng)云A9L涉水測試

28 年來，奇瑞始終堅(jiān)持守護(hù)生命安全。憑借全球領(lǐng)先的安全技術(shù)和品質(zhì)，奇瑞為用戶打造牢固可靠的安全駕乘空間，推動(dòng)中國汽車安全技術(shù)發(fā)展，助力中國汽車安全事業(yè)進(jìn)步。