山東
1、上海港：5150.6 萬標箱，連續(xù) 15 年蟬聯(lián)全球第一。其位于長江入海口，是中國沿海的中心樞紐港，擁有先進的港口設施和高效的物流運作體系，且上海及長三角地區(qū)發(fā)達的制造業(yè)和外向型經(jīng)濟為其提供了充足貨源。
2、寧波舟山港：3930 萬標箱，全球第三。該港口依托寧波和舟山的優(yōu)良港灣，整合資源后形成了巨大的港口集群，在鐵礦石、原油等大宗商品運輸方面具有顯著優(yōu)勢，同時也是集裝箱運輸?shù)闹匾獦屑~。
3、深圳港：3338 萬標箱，增速 11.7%，全國第一。作為中國南方的重要港口，緊鄰香港，在珠江三角洲地區(qū)的對外貿易中發(fā)揮著關鍵作用，其高效的港口服務和對新興市場的開拓使其吞吐量保持在較高水平。
4、青島港：3087 萬標箱，是北方第一大集裝箱港，也是自動化標桿和東北亞樞紐，在冷鏈物流和集裝箱轉運方面有一定特色，其董家口港區(qū)建成全球首個智能空軌集疏運系統(tǒng)，運輸效率提升 30%。
5、廣州港：2607 萬標箱，是珠三角核心港口，也是千年商都廣州的門戶，在珠江三角洲地區(qū)的內河航運和對外貿易中都有重要作用，其不斷完善的港口設施和航線網(wǎng)絡使其吞吐量穩(wěn)步增長。
6、天津港：2329 萬標箱，是京津冀地區(qū)的重要出海口，在北方地區(qū)的貨物集散和對外貿易中占據(jù)重要地位。
7、廈門港：1225 萬標箱，是東南沿海的重要港口，在對臺貿易和東南亞航線方面有獨特優(yōu)勢。
8、蘇州港：967 萬標箱，是長江最大集裝箱碼頭。
9、北部灣港：902 萬標箱，面向東盟的西部陸海新通道，2024 年集裝箱吞吐量增速超 15%，受益于中國 — 東盟貿易增長及西部陸海新通道建設。
10、日照港：671 萬標箱，增速領先，散糧碼頭規(guī)模最大。
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