建設武進南站！涉及10余項重點工程，剛剛，常州這里發布2025交通計劃

武進區2025交通規劃正式發布！

近期，根據武進區官方網站發布的信息顯示，武進區召開了2025年交通運輸工作會，公布了2025年多項交通規劃的部署。

在總體規劃上，武進區今年會推進兩條高鐵、4條高速、5條干線公路建設，啟動錫溧漕河“三改二”和武進通用機場前期工作。

1.推進鹽泰錫常宜鐵路加快建設

鹽泰錫常宜鐵路沿途經過鹽城市、泰州市、無錫市、常州市、宜興市，共設鹽城、興化東、泰州南、泰興東、靖江、江陰、惠山、太湖西、前黃、宜興10座車站。

鹽泰錫常宜鐵路是江蘇中部的“換乘之王”，沿線的鹽城站與徐宿淮鹽鐵路，泰州南站與北沿江高鐵，江陰站與滬寧沿江高鐵，惠山站與滬寧城際，宜興站與寧杭高鐵實現互聯互通或接駁換乘。

該鐵路在蘇北、蘇中、蘇南城市之間構筑起“2小時快速交通圈”，形成了縱貫魯東南、江蘇及浙江沿海地區的快速客運新通道。

2.推動淮泰常鐵路正式納規

根據初步規劃，淮泰常鐵路擬從淮安東站引出，途經淮安市淮安區、揚州市寶應縣、泰州市興化市，然后一直到達泰州南站，之后再利用常泰鐵路經過泰興市到達常州南站，規劃線路全長約280公里。

目前常泰鐵路已經納規，淮泰鐵路還沒有，淮泰常鐵路經過積極上爭，已納入國家中長期鐵路網規劃建議初稿，正在按流程審查。

根據此前的2025年常州市交通局工作會議，將推動淮泰常鐵路在2025年正式納規。

3.開工建設武進南站樞紐（一期）

2024年6月，常州自然資源和規劃局網站發布了《鹽泰錫常宜鐵路武進南站樞紐工程建設項目用地預審與選址意見書批后公布》。

從批后公布來看，武進南站選址位于前黃鎮南部，前寨路與常武南路交匯處，用地總面積約38公頃。

武進南站為鹽泰錫常宜鐵路站點。

鹽泰錫常宜鐵路全線采用350公里每小時的高速鐵路標準，其中靖江至太湖西段250公里每小時。全線新建正線長度311.388公里，設車站10座，建設總工期5.5年。

常州段20.185公里，其中武進區17.74公里、常州經開區2.445公里，在前黃鎮南設武進南站。

4.加快推動寧常高速開工建設

南京至常州高速公路（寧常高速）項目是江蘇省新一輪高速公路建設規劃中的一條展望線路，也是南京都市圈未來的交通大動脈。

根據原規劃方案可知，南京至常州高速公路（寧常高速）項目線路起于南京市江寧區接S55寧宣高速公路，途經南京江寧區，鎮江句容、丹陽，終點位于常州市接S39江宜高速公路（目前已變更接S58蘇常高速），規劃線路全長約98公里（可能有變更）。

據悉，南京至常州高速公路（寧常高速）項目于2021年納入江蘇省有關交通規劃。2023年，項目通過了工程可行性研究審查。2024年6月，啟動用地預審報批工作。

5.積極推進錫宜高速擴建

錫宜高速公路是蘇錫常都市圈重要的干線公路，也是江蘇省高速公路網規劃中“橫九”——太倉至高淳高速通道的重要組成部分。眼下，錫宜高速公路改擴建工程正在全面推進中，全線將按照雙向八車道高速公路標準，采用雙側拓寬的總體擴建方案，設計速度為120千米/小時。

6.積極推進滬武高速擴建

滬武高速公路常州段是國家高速公路路網G4221的重要組成部分，也是江蘇省高速公路網規劃（2017—2035）中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分，連接蘇南和上海。滬武高速武進段擴建工程全線沿既有滬武高速加寬擴建，由雙向四車道擴建為雙向八車道，設計時速120公里/小時，路基寬度為42米。

7.積極推進丹金高速工程建設

丹金高速是《國家公路網規劃（2022）》中揚州至樂清高速公路（G4013，以下簡稱揚樂高速）的組成部分，是《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035年）》中阜寧至溧陽高速公路（S35）的組成部分，更是常州“高速中環”的西環。

項目全長約41.35公里，北自滬蓉高速公路交丹陽新區樞紐，接已建的鎮江至丹陽高速公路，向南經過金壇區、武進區，止于滬武高速公路堯塘樞紐，接已建的常州至溧陽高速公路。

項目采用六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，總投資約145.6億元，計劃建設工期約4年。

8.騰龍大道智慧快速路全線貫通

騰龍大道智慧快速路起于環湖北路，向北經武進、鐘樓、新北，與龍城大道高架西延設互通樞紐，終于黃河西路南側，全長23.9公里。

其中，一期工程（環湖北路-長楊路）于2024年9月已通車，目前二期工程正在全力推進路基、管道及橋梁工程施工。

2024年，騰龍大道智慧快速路工程三期（興奔路-井岡山路）施工圖通過了審查。

根據規劃，三期工程是騰龍大道二期工程向機場方向的延伸，路線沿龍城大道布設，起于興奔路，終于井崗山路，總里程長度0.9公里，是騰龍大道智慧快速路工程龍城大道樞紐的重要組成部分。

三期路段建成后將完善龍城大道樞紐，為向西至奔牛機場的高架預留了條件，同時為樞紐周邊羅溪鎮、奔牛鎮企業及居民出行提供極大便利。

9.提速推進中吳大道西延

中吳大道西延智慧快速路全線起于中吳大道與龍江路交界處，經過鐘樓區、武進區、丹陽市和金壇區，順接華城路。

中吳大道西延智慧快速路位于常州市主城區西側由東向西穿越鐘樓區、武進區、丹陽市和金壇區。

主線起于龍江路高架與中吳大道交叉處，止于丹金高速，順接華城路，路線全長約21公里，其中常州段約17.3公里（鐘樓區段約7.9公里、武進區段約8.3公里、金壇區段約1.1公里）。

10.推進312國道常州橫林至湖塘東段工程建設

G312快速路工程東起橫林鎮與無錫惠山區交界處，西至青洋路與長虹路樞紐，途經橫林鎮、遙觀鎮和湖塘鎮，全長約12.8公里，采用設置輔路的一級公路標準建設。

分別在大明路西側、建設路兩側、戴洛路東側、橫洛西路兩側、朝陽路西側設置出入口，共計14座上下匝道橋，方便橫林、遙觀地區居民快速出行。

G312快速化改造工程將加強橫林、遙觀等地區與主城區的聯系，銜接常州與無錫兩地的快速路環線，進一步提升區域通行效率，促進長三角一體化發展。

目前，G312快速路工程下部結構已完成75%，上部結構已完成25%。

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