四川
每天早高峰的寫字樓地庫，總能看到這樣的畫面：車輛在直角彎道前猶豫不前，后視鏡幾乎貼著墻壁挪動，方向盤來回揉搓的聲響里透著焦灼。對女性車主而言，城市駕駛的挑戰往往藏在細節里——狹窄的城中村通道、擠滿電動車的支路、商場停車場的“極限”直角彎……這些看似普通的場景，卻可能讓一次輕松的出行變成“技術考驗”。
女性駕駛者遭遇的停車剮蹭事故中，很大一部分發生在轉彎場景。這些困擾女性車主的日常難題，或許只需要一個更小的轉彎半徑就能化解。ID. 與眾的4.7米轉彎半徑，相當于給車輛裝上了“縮小術”：在同樣寬度的老舊小區通道里，其他SUV可能需要前后調整3次才能通過的直角彎，它卻能靈活鉆過。方向盤特有的輕盈手感設計，低速時單手就能輕松轉動，遇到突發狀況時操控更從容。
這種設計對女性尤其友好：購物返程時，商場車庫不再考驗“駕考技術”；加班深夜回家，城中村的小巷也能輕松穿行；接送孩子時，學校門口臨時停靠更利落。有車主形容：“就像隨身帶了位經驗豐富的代駕師傅，總能在狹小空間里找到最優路徑。”
當汽車設計開始真正關注女性需求，或許就該從這些“不起眼卻天天用”的細節開始改變。
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