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特斯拉今天悄悄搞了個(gè)大動(dòng)作!國內(nèi)車主發(fā)現(xiàn),自己的車突然收到軟件更新(版本號(hào)2024.45.32.12),新增了一堆“黑科技”。雖然官方?jīng)]直接提“全自動(dòng)駕駛(FSD)”這仨字,但明眼人一看就知道,這是為未來的FSD在國內(nèi)落地做鋪墊的。
具體來看,這次升級(jí)重點(diǎn)優(yōu)化了NOA(Navigate on Autopilot)自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能。簡單說,就是車子能自己跟著導(dǎo)航走,比如自動(dòng)進(jìn)出高速匝道、過路口時(shí)識(shí)別紅綠燈,還能完成直行、左右轉(zhuǎn)甚至調(diào)頭這些操作。更牛的是,就算你沒開導(dǎo)航,車子也能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自己選一條最合適的路線,妥妥的“老司機(jī)模式”啊!
不過,特斯拉這次也盯緊了車主的安全。車?yán)锖笠曠R上方的攝像頭現(xiàn)在會(huì)全程監(jiān)控你的注意力,如果開輔助駕駛時(shí)你走神玩手機(jī),系統(tǒng)立馬會(huì)“滴滴滴”提醒你好好看路。而且官方強(qiáng)調(diào),這些視頻數(shù)據(jù)只在車內(nèi)處理,連特斯拉自己都看不到,隱私這塊算是拿捏住了。
本次更新中,特斯拉車輛的地圖包版本將更新為CN-2025.8-15218。
特斯拉在更新日志中并未提及FSD,不過有當(dāng)?shù)孛襟w援引該公司客服的話說,該軟件更新僅適用于已購買FSD軟件并配備Hardware 4.0硬件的車輛。最新的軟件更新與美國的FSD功能不同,車輛無法完全自動(dòng)駕駛。特斯拉目前正在進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)測試和演示,未來將在中國繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)輔助駕駛功能。
目前,國內(nèi)特斯拉車主都能白嫖一個(gè)基礎(chǔ)版Autopilot(BAP),能實(shí)現(xiàn)車輛可以在設(shè)定的車道上自動(dòng)行駛,包括加速、減速、停止和啟動(dòng)。如果想玩更高級(jí)的,可以花3.2萬買增強(qiáng)版(EAP),或者咬牙上6.4萬的FSD,體驗(yàn)自動(dòng)變道、召喚車輛這些騷操作。
除了 FSD 之外,特斯拉還在中國提供增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛儀(EAP),其價(jià)格比 FSD 低一半,而且可用功能較少。
有意思的是,外媒最近也在瘋狂討論這事兒。有消息說,特斯拉這次更新其實(shí)是FSD的“青春版”,因?yàn)橹袊窙r和交規(guī)數(shù)據(jù)不夠,功能比美國弱一檔。但不管咋說,這波操作絕對(duì)讓國內(nèi)車主離“自動(dòng)駕駛自由”又近了一步!
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