拗動地攤兒經(jīng)濟，五菱之光EV神助攻

近日，五菱之光（參數(shù)丨圖片）EV于廣州萬達(dá)廣場正式官宣上市。新車共推出標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個版本，官方指導(dǎo)價4.78萬元-5.08萬元，定位純電多用途車。

扎根商用車領(lǐng)域40余年，五菱紅標(biāo)始終堅持為人民提供創(chuàng)富神車。五菱紅標(biāo)不斷構(gòu)建新能源品牌矩陣，五菱之光EV成為五菱紅標(biāo)新能源轉(zhuǎn)型的重磅產(chǎn)品。

地攤讓城市更有煙火氣，也成為普通人提供靈活就業(yè)、創(chuàng)富增收的新密碼。隨著地攤經(jīng)濟等新經(jīng)濟模式興起，人民迫切需要一臺滿足多元創(chuàng)富的工具，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱紅標(biāo)精準(zhǔn)把握市場脈搏，打造符合多場景、多功能用車需求的創(chuàng)富神車五菱之光EV。

作為一款靈活可拓展的“百變魔方”，五菱之光EV整車尺寸3685*1530*1765mm，軸距2600mm，1530mm超窄車身，具備極強的通過性。

五菱之光以超高拓展性適配百種場景。全車預(yù)留20處M6標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，提供豐富的拓展儲物空間；副駕、后排座椅支持純平放倒，提供更靈活的座椅和空間布局。六邊形的產(chǎn)品屬性完美契合地攤經(jīng)濟等新經(jīng)濟模式下多場景用車需求，讓改裝拓展更簡單、更輕松。

五菱之光EV還搭載對外放電功能，全面適配新時代地攤經(jīng)濟用戶更豐富的場景需求，真正解決用戶痛點。在傳統(tǒng)擺攤模式中，電源問題是繞不開的問題，外接電源線不僅麻煩，還存在安全隱患。五菱之光EV車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達(dá)3.3kw，滿足日常電器使用；前排及尾廂共配備兩個12V直流電源接口，最大放電功率可達(dá)120W，滿足直播氛圍燈、車載冰箱等小功率電器供電需求，讓用戶告別用電焦慮，確?！耙苿有偂睍r刻電力滿滿。

五菱之光EV車頂配備2070mm行李架，延展出2.4㎡額外拓展空間，除地攤生活外，其還滿足露營、郊游等場景行李放置。尾門門洞方正，面積超1㎡，尾門開啟角度接近90°，最大高度1823mm，后備箱行李裝卸不碰頭，尾門門檻高度僅569mm，與膝齊平，帳篷、釣魚水箱等大件貨物裝卸更省力。

無論是擺攤兒、釣魚、露營、電競、接娃……百種用戶熱愛的生活方式，五菱之光EV皆可自定義，其是真正用拓展自由、空間自由、裝載自由、出行自由，生動演繹新時代自由之光的實質(zhì)。