當其他品牌還游走在“期貨式智駕”的套路中,比亞迪就以發布即量產、上車即標配、加配不加價等關鍵詞開啟了“智駕平權”的革命!
2月10日,比亞迪一場全民智駕戰略的重磅發布,讓“天神之眼高階智駕”討論熱度持續高漲,從仰望品牌到7萬級海鷗(參數丨圖片)車型、從城市到高速路、從泊車到領航,比亞迪用技術普惠證實了:智駕不該是價格的枷鎖,而是安全的底線。
智駕技術“分階普惠”,加量不加價
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會現場所說:“好技術,就應該人人可享!”很多人可能只當作是一個口號,但是比亞迪放出大招,直接開啟了全民智駕。
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對于用戶而言,比亞迪的智駕方案下探至7萬級海鷗車型,重點是價格沒有任何變化,讓智駕技術不再是少數人的專屬,而是全民觸手可及的標配,比亞迪用硬核技術打破行業壁壘,讓“好技術人人可享”成為現實。
比亞迪根據車型的定位和價格,將天神之眼分為A、B、C三個版本:天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),接下來就帶大家一起看下三個智駕配置的功能亮點。
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比亞迪獨創天神之眼ABC三大智駕方案,以“技術普惠”為核心,覆蓋全價位車型、全系標配,打破智駕高門檻,以不同配置滿足多樣化需求,天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)以3顆激光雷達、雙Orin X芯片,實現了全域領航,覆蓋城市、高速、泊車全場景,樹立了豪華的標桿;天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)配備1或2顆激光雷達和OrinX芯片,基于城市和高速的領航出色表現,成為比亞迪中高端車型的優選;天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),首批上市21款車型,全系標配5R12V12U傳感器方案加量不加價,并且實現7萬級車型的高階智駕功能,每個配置均展現出了卓越的算力和感知能力,開啟了智駕新紀元。
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比亞迪改寫智駕規則的三大基石
比亞迪雖然在智駕方面起步不是最早的,但是短短幾年憑借自身的實力,直接改寫了智駕規則,得益于其三大堅實的底氣:
一、中國最大的車云數據庫:數據庫匯聚了超過440萬L2級智駕車輛,每天能夠收集超過千萬公里的真實路況數據,讓智駕系統在實際應用中表現得越來越“聰明”,更加貼合用戶的駕駛習慣和需求。
二、全球最強研發天團:11萬工程師+5000名智駕專家,憑借強大的研發實力和高效協作,軟硬件全棧自研,不斷推出創新性的智駕技術和解決方案。
3、 全球最大新能源產業鏈:從芯片到傳感器、從生產線到供應鏈,比亞迪在每個環節都擁有規模化優勢,憑借足夠大的規模,帶動整個上下游產業鏈協同發展,加速智駕普及。
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讓智駕從高配變標配 ,2025年或將成為“全民智駕元年”,這一次比亞迪不僅領先行業,更在引領一個更公平的智駕未來!
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