無名小城寧德：如何逆襲成電池巨頭的搖籃？

出品 | 探客紀(jì)

創(chuàng)作團(tuán)隊(duì) | 千城記

撰文| 楊辰可

編輯 | 聞靜

寧德市，古稱閩東，坐落于福建省東北翼的黃金海岸線上，陸地面積1.34萬平方公里，相鄰的海域更是遼闊，達(dá)到4.46萬平方公里，宛如一顆鑲嵌在東海之濱的璀璨明珠。

這座城市北接浙江，東臨浩瀚的東海，西靠南平，南鄰繁華的省會福州，與寶島臺灣隔海相望，地理位置得天獨(dú)厚，是福建省距離“長三角”經(jīng)濟(jì)圈以及日本、韓國最近的沿海城市。

寧德不僅地理位置優(yōu)越，更擁有世界級的天然深水港——三都澳，其港口條件堪稱一流，具備發(fā)展成為國際大港的潛力。

令人頗感意外的是，盡管擁有如此豐富的海洋資源和優(yōu)越的地理位置，寧德卻長期背負(fù)著“福建省最窮城市”的標(biāo)簽。這一反差，不僅讓人深思，更激發(fā)了人們對這座城市未來發(fā)展的無限遐想。

寧德，正如同一位沉睡的巨人，等待著被喚醒，釋放其蘊(yùn)藏的巨大潛力。

寧德市地圖，圖片較大，請橫屏欣賞 （圖源@天地圖）▼

實(shí)際上最初的寧德只是一個縣級小城市，默默無聞，直到2000年才成立寧德市。但如今這座曾經(jīng)最窮的城市，卻一躍成為福建省經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能增速最快的城市。

與寧德今日耀眼的“發(fā)家史”形成強(qiáng)烈對比的是其過去的“苦難史”。

寧德的故事可以從先秦講起。

相傳，先秦時期，勾踐后人逃到福建，和當(dāng)?shù)厝艘黄鸾ⅰ伴}越國”。寧德正好屬于閩越國的一部分，是閩越族的駐地之一。

后來秦始皇統(tǒng)一了六國，加強(qiáng)福建的統(tǒng)治也必不可少，于是強(qiáng)大的秦國擊敗了閩越部落，并設(shè)置閩中郡。

然山高水遠(yuǎn)，直接管轄并非明智之舉，于是此地繼續(xù)由閩越王統(tǒng)治。但此次秦國的入侵，也讓寧德慢慢接觸到了中原文化。

寧德霞浦古村落（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

漢承秦制，漢朝時除增設(shè)州(刺史部)，屬揚(yáng)州會稽郡外，寧德則依舊由閩越王管轄。但到了后期，閩越王與漢朝矛盾不斷，最終閩越國滅亡，卻也無形中加強(qiáng)了寧德與中原的聯(lián)系。

真正使寧德與中原密切相處的卻是在晉朝。

晉時，寧德所處的地區(qū)設(shè)立了溫麻縣，當(dāng)時可是區(qū)內(nèi)最早建立的縣一級政區(qū)。除此之外，晉朝時士人文化和佛教文化也在寧德傳播開來，至此寧德越來越中原化。

逐漸融入中原文化的寧德，也在隋朝時迎來了朝廷的大力支持，不僅將其并入原豐縣，還在寧德興建水利。

至此，寧德?lián)碛辛怂宄钔陚洹⒓夹g(shù)最高的水利工程——霍童灌溉工程，渠系長十多千米，灌溉面積兩萬余畝，這一刻，寧德的經(jīng)濟(jì)得到了大幅度提升。

寧德的海產(chǎn)養(yǎng)殖（圖源@雨霏）▼

若說寧德最值得自豪的地方，那一定就是它遼闊的海域面積了，唐朝時終于被好好地利用了一回。

唐朝本就政策開明，重視海外貿(mào)易交流，顯然臨海的寧德這一次可以大展拳腳了。

于是寧德不僅漁業(yè)和海上貿(mào)易得到大力發(fā)展，就連造船技術(shù)也得到進(jìn)一步提高。

相傳，寧德工匠造的船只不僅結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、航行穩(wěn)定，還能夠準(zhǔn)確地確定航向和位置。致使來往貿(mào)易不斷，與周邊國家的交流也更密切了。

于是，寧德的海關(guān)重要性也逐漸被發(fā)覺，所以宋朝時設(shè)立了一個名為“關(guān)門”的鎮(zhèn)，“關(guān)門”是“關(guān)口”、“要塞”的意思，它的目的是稽查行旅，防御橫暴，寧德開始成為古閩東一個出入的要道。

而真正使寧德脫離隸屬關(guān)系、形成獨(dú)立行政區(qū)劃的關(guān)鍵時期是元朝。當(dāng)時，原屬長溪縣的寧德地區(qū)隨著長溪縣升格為福寧州，其行政地位發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。這一行政建制的升級不僅標(biāo)志著寧德從此擺脫了縣級隸屬關(guān)系，更開啟了其作為獨(dú)立行政區(qū)域的新紀(jì)元，為寧德后續(xù)的行政格局演變奠定了基礎(chǔ)。

到了明朝，海上貿(mào)易依然是寧德最重要的經(jīng)濟(jì)來源。然而福禍相依，海運(yùn)是寧德的福星，卻也為寧德帶來了諸多困擾。

福建省寧德市三都澳霞浦風(fēng)光晨出捕魚的漁船（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

明朝中后期，朝政腐敗，邊防薄弱，寧德自然而然地被倭寇盯上，寧德百姓的生活苦不堪言。好在有戚繼光、魏昇等抗倭英雄守護(hù)寧德。

清朝時期，雖然寧德沒有了倭寇的滋擾，卻又受到其他困擾。

清朝前期，寧德多次受抗清活動的影響。清后期，又受鴉片戰(zhàn)爭的影響。清朝本就是被迫開放通商口岸，寧德也開放了“福海關(guān)”，所以貿(mào)易的同時卻也要時刻警惕著有可能爆發(fā)的多種武裝沖突。

近代的寧德又要飽受戰(zhàn)爭的侵?jǐn)_，不愿再受欺壓的寧德人發(fā)起了霍童古鎮(zhèn)暴動。這次暴動是成功的，因?yàn)榇撕髮幍驴h歷史上第一支工農(nóng)革命武裝誕生，寧德在閩東工農(nóng)武裝斗爭中起到了關(guān)鍵作用。

寧德霍童古鎮(zhèn)（圖源@雨霏）▼

除此之外，民國時期，寧德縣的歸屬也有所變動，先后隸屬于東路道、閩海道、福建省國民政府等，可以說民國時期，寧德的格局幾經(jīng)變動。

新中國成立后，福建省設(shè)立了第三行政督察專員公署，駐福安縣，下轄福安、寧德、福鼎、霞浦、壽寧、周寧、柘榮等縣。

所以一直以來，除了海運(yùn)的亮點(diǎn)，寧德都只是一個附屬縣。直到1999年寧德才撤地設(shè)市，成立了寧德市人民政府，并于2000年正式掛牌，全市轄9個縣(市區(qū))。

雖然寧德被認(rèn)可，但作為一個新興的小城市，這座城市在很長一段時間里，并沒有太多引起外界關(guān)注的亮點(diǎn)。

為何會這樣？原來設(shè)市的寧德并不是含著金湯勺出生的，寧德有多個不得不面對的尷尬現(xiàn)狀。

首先寧德城區(qū)面積僅107.5平方公里，建成區(qū)面積僅44.6平方公里，兩項(xiàng)指標(biāo)均居福建城市末位。

其次是地形問題。寧德背山面海，以丘陵為主，平原有限。沿海4個縣市區(qū)都只有很小的谷地和灘涂，水深港闊但缺乏腹地，內(nèi)陸5個縣除古田外，縣城的海拔均在600米以上。

再次雖然寧德臨海，但是北接溫州、南接福州兩個有名的沿海城市，受到虹吸效應(yīng)影響，反而很難引進(jìn)人才，發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

緊鄰寧德的福州市郊區(qū)城市（圖源@雨霏）▼

并且在這兩個經(jīng)濟(jì)大市“包圍”下，成為東南沿海的“黃金斷裂帶”，導(dǎo)致寧德工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后。

落后到什么程度呢？2016年福建開啟脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的第一年，那一年寧德的9個縣級行政區(qū)，有6個“入選”了省級貧困縣。

底子薄、基礎(chǔ)差，又沒有特殊的政策扶持，只能依靠傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)，“窮小子”想翻身真是太難了。

既然窮，那就找個前景廣的大型企業(yè)當(dāng)靠山唄。畢竟成功的實(shí)例擺在那呢，咱遠(yuǎn)了說美國的Facebook帶動了門洛帕克的整體經(jīng)濟(jì)，近了說阿里巴巴帶動了杭州整體經(jīng)濟(jì)，顯然這條路是“窮小子”發(fā)家致富最快的途徑。

于是從2000年開始，決心發(fā)展工業(yè)的寧德開始向外尋找投資人，集中力量招引龍頭企業(yè)。

沒多久，寧德時代這塊“香餑餑”就被寧德盯上，與此同時，貴州、山東、江蘇甚至浙江杭州也都在虎視眈眈地盯著這個“香餑餑”。他們?yōu)槭裁匆恢驴春脤幍聲r代?寧德時代真的能改變城市的命運(yùn)嗎?

被寧德盯上的這塊“香餑餑”這時還不叫寧德時代。它的前身是新能源科技有限公司，簡稱ATL，最初由曾毓群、梁少康、陳棠華1999年在香港創(chuàng)立，是一個鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)。

寧德時代辦公樓（圖源@雨霏）▼

這幾個人雖然在化工、電力等行業(yè)都算得上行家，但他們實(shí)際上并不懂鋰電池，那怎樣才能最快擁有鋰電池？顯然是購買專利，于是他們花費(fèi)了100萬美元的巨資購買了美國“貝爾實(shí)驗(yàn)室”的鋰電池技術(shù)。

為什么說巨資？因?yàn)楣境跏蓟I資僅籌到250萬美，相當(dāng)于花掉40%。要知道建廠房、買設(shè)備、招人都需要錢，這是一個超級燒錢的項(xiàng)目，所以他們必須一次成功。

然天不遂人愿，高價買回來的技術(shù)，并不完善，做出來的電池會“鼓包”，對此“貝爾實(shí)驗(yàn)室”并不承認(rèn)是自己的技術(shù)問題，他們認(rèn)為這是目前困擾全球的技術(shù)難題，誰也解決不了。

但這卻是他們唯一成功的機(jī)會，只能硬著頭皮往上干！好在他們有陳立泉院士的鼎力相助，就這樣困擾全球的問題居然被他們僅用兩周時間就突擊解決了。

ATL一舉成名，不但先后拿到了“漢鼎亞太”、美國凱雷投資和英國3i集團(tuán) 3700萬美元的風(fēng)投，在2004年還成為蘋果iPod的電池供應(yīng)商，成為中國最賺錢的電池公司。

曾毓群的成就響徹全球，于是急于找廠的“窮小子”寧德市自2004年起便展開“猛烈追求”，3年期間不斷邀約和拜訪，減稅、批地、補(bǔ)貼……終于打動了本就有思鄉(xiāng)情結(jié)的曾毓群。

當(dāng)然打動曾毓群的不僅僅是寧德的誠意，也契合了他自己的職業(yè)規(guī)劃。一方面曾毓群早有在內(nèi)陸建廠的想法；另一方面，ATL正面臨前所未有的困境，這為他提供了轉(zhuǎn)型的契機(jī)。

技術(shù)是日新月異的，電池的鼓包問題很快也被其他公司相繼解決。ATL本身又是根基不深的小公司，一旦遭到資本輾軋就非常被動了。

雪上加霜的是2005年三甲資本巨頭無情撤資。為自保，ATL最終只能以一億美元的價格賣給了東京電氣，就這樣，曾毓群及其團(tuán)隊(duì)成為東京電器的員工。

顯然這并不是他們的初心，這件事更堅(jiān)定了曾毓群想回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的決心。他以團(tuán)隊(duì)作為籌碼要挾總部，如果不同意去寧德建廠，就帶著整個團(tuán)隊(duì)辭職。

最終在2008年，ATL在寧德成立了《寧德新能源科技有限公司》。

寧德時代園區(qū)環(huán)境（圖源@雨霏）▼

2008年，也是中國大力推崇新能源汽車的一年，商業(yè)嗅覺敏銳的曾毓群看到了動力電池的巨大商機(jī)。

于是正式進(jìn)軍動力電池，僅僅三年時間，便獨(dú)立研發(fā)出動力電池，轟動整個行業(yè)。

之后曾毓群再次把動力電池獨(dú)立出來，成立寧德時代新能源有限公司，這次獨(dú)立相對比較徹底，母公司ATL只占股15%。

2012年，寧德時代拿下了寶馬新電動車“之諾1E”的項(xiàng)目，以“寶馬供應(yīng)商”打響名頭。接下來輕松拿下上汽、長安、吉利、宇通等一系列公司的訂單。

寧德時代正式成為動力電池領(lǐng)域的核心企業(yè)，然而寧德時代的危機(jī)卻依舊潛伏。

現(xiàn)今自主開發(fā)動力鋰電池的企業(yè)太多了：新能源汽車銷冠比亞迪，推廣免費(fèi)換電、免費(fèi)充電的蔚來，當(dāng)然還有野心勃勃的特斯拉……

所以寧德時代的危機(jī)不會因成為核心企業(yè)而解除，而這份危機(jī)感自然而然地轉(zhuǎn)移到員工身上。

寧德時代的福利似乎不錯，和所有的大型企業(yè)一樣，也是按級別劃分資金福利。并且寧德時代還為員工提供住宿，當(dāng)?shù)燃夁_(dá)到11級以上，更可以享受單獨(dú)的宿舍環(huán)境及種類繁多的自助餐。除此之外，健身、休閑、教育也是一應(yīng)俱全，活脫脫一個小型社會。

寧德時代周邊環(huán)境（圖源@雨霏）▼

當(dāng)然，寧德時代此舉主要也是為了吸納人才，畢竟一般情況下更多的人會優(yōu)選一線城市安家就業(yè)。

如果真的要選擇來寧德時代工作，也要做好辛苦付出的準(zhǔn)備。

整個寧德時代很像工廠，寧德時代也確實(shí)稱自己為“廠”，并把“廠”的精神徹底的發(fā)揮出來。

薪資透明化，待遇透明化，晉升透明化，學(xué)習(xí)資料透明化，培訓(xùn)透明化。不僅如此，就連工牌在這也是叫“廠牌”，處處透露著工廠文化。

同時，寧德時代也學(xué)習(xí)著互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)文化，那就是無止境的加班。這里的很多員工基本上每周工作6天，每日晚10點(diǎn)以后依然有人熬夜加班，來到寧德時代必須時刻做好抗壓的準(zhǔn)備。

當(dāng)然這些都是后話，科技日新月異，這也是時代的無奈。雖不知寧德時代未來如何，但曾經(jīng)默默無聞的寧德市，確實(shí)因?qū)幍聲r代而崛起！

寧德沈海復(fù)線高速，圖片較大，請橫屏欣賞（圖源@攝圖網(wǎng) ）▼

隨著全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代的強(qiáng)勢崛起，青拓集團(tuán)、中銅東南銅業(yè)、上汽集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)巨頭相繼在寧德落子布局，在這片熱土上構(gòu)建起“四輪驅(qū)動”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

最新數(shù)據(jù)顯示，鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已形成“雙千億+雙兩百億”的產(chǎn)業(yè)集群矩陣，2023年寧德全市工業(yè)總產(chǎn)值突破5800億元，同比增長18.7%，增速連續(xù)五年領(lǐng)跑全省。

從昔日的東南沿海后發(fā)地區(qū)，到如今躋身全國先進(jìn)制造業(yè)百強(qiáng)市，寧德走出了一條“鏈?zhǔn)郊邸?chuàng)新突圍”的跨越式發(fā)展道路。全球每三輛新能源汽車就有一輛搭載“寧德芯”，不銹鋼新材料產(chǎn)能問鼎世界單廠規(guī)模之最，銅冶煉技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平——三大“世界級”產(chǎn)業(yè)地標(biāo)的崛起，不僅重塑了區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖，更成為福建建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。

站在新的歷史方位，這座閩東工業(yè)新城正錨定“雙碳”目標(biāo)加速轉(zhuǎn)型，以全球視野謀劃新能源新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊建設(shè)。隨著國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地的縱深推進(jìn)，以及“電動福建”戰(zhàn)略的全面實(shí)施，寧德正以科技創(chuàng)新的澎湃動能，在構(gòu)建新發(fā)展格局中書寫更為壯麗的時代答卷。

這片承載著“弱鳥先飛”精神的熱土，正以昂揚(yáng)之姿向著萬億工業(yè)體量邁進(jìn)，為中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)獨(dú)具特色的寧德樣本。

【參考資料】

1．福建共青團(tuán)2021-09-18《寧德工農(nóng)武裝暴動第一槍——霍童暴動》

2．福建新聞網(wǎng)2007-06-19《寧德市情況介紹(寧德市委書記陳榮凱講話)》

3．澎湃網(wǎng)2022-04-13秦朔朋友圈《寧德的時代》

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