2003年，韓國54歲男子地鐵站縱火，致198人遇難，兇手卻未判死刑

引子：

“著火了，快跑！”一名乘客尖叫道。

一個中年男子在地鐵車廂里撒了汽油，點燃后迅速逃離，而這時另一輛地鐵剛好進站，司機崔相烈見到地鐵站有大火后關閉車門，棄車逃生，所有乘客被困車箱中，難以逃離。

這就是2003年發生在韓國大邱市的地鐵從火案，本案共造成198人死亡147人受傷。這是人類有史以來世界第二大地鐵縱火案，僅次于俄羅斯的巴庫地鐵縱火案。

1

大邱市是韓國第四大城市，這里工業發達，人口眾多。

2003年2月18日，周二，上午9時40分，韓國大邱市中央路地鐵站里，人山人海，正是上班族趕地鐵的時間。

這時，車次為1079的地鐵緩緩開進中央路地鐵站，第三節車廂上坐著一個穿著運動服拎著2個塑料桶的中年男子，周圍的乘客看到他的樣子都紛紛讓開，離他遠遠的。

眼看車門打開，男子將他手上拎著的2個塑料桶中的液體撒在地鐵車廂上，隨后點火，大火一下子竄上幾米高，瞬間點燃了周圍的可燃物，原來桶里裝的是汽油。

由于韓國地鐵并不像中國有嚴格的安檢，地鐵站出入也沒有工作人員檢查，這個中年男子輕易就將2桶汽油帶上了地鐵。

周圍人看到男子的異常動作，立即出手阻止他，將男人按倒在地上嗎，但是男子動作利索，手指一彈，就點燃了汽油，周圍的人們還是晚了一步。

大火很快蔓延至整個車廂，列車上的人們，四處逃竄，熊熊的火光印出了這個中年男子的臉。

男子名叫金大漢，54歲，由于疾病使他失去了工作，沒有了唯一的生活來源，生活無望的金大漢在加油站購買了汽油，他拎著汽油到地鐵站打算點火自盡，打算“轟轟烈烈”的死。

金大漢

但當他在現場看到車廂里火光沖天的樣子，立馬害怕起來，扔了縱火的工具，頭也不回的沖出了車廂，沖向出站口。

原本平靜的早晨被突如其來的火光撕裂。黑煙如惡魔的手臂，迅速從一列車的車廂中蔓延開來，將整個車站吞噬進黑暗與恐懼之中。

“他就是放火的人！我親眼看見了！”一個聲音突然劃破了混亂，指向擔架上的重傷男子。

那是一個被燒得面目全非的身影，躺在那里，周圍是忙碌的醫護人員，金大漢立即被控制住。

與此同時，在大火肆虐的另一端，地鐵司機崔相烈駕駛著1085號列車進站，就停在1079的邊上。

進站后，崔相烈被眼前火光沖天的景象嚇得不知所措，這時滾滾黑煙從列車窗戶涌進了車廂，崔相烈被嗆得咳了起來，他立即手動關閉了車廂所有的車門并和總控制室進行聯絡。

“車廂內秩序大亂，許多人被煙嗆住了，我是否應疏散乘客？”他的聲音顫抖，帶著明顯的恐慌。

然而，他并沒有得到明確指示，只是聽說消防在往這邊趕過來。

眼看著火勢越來越大，只過了幾十秒鐘的時間，火勢就竄到了1085號車廂上，崔相烈想還是將列車先駛離車站比較安全，免得被車站的大火波及。

可令他沒想到的是，經過這段時間的耽擱，列車的電力系統已經被大火破壞，列車不光無法啟動行駛，連車門都無法打開。

崔相烈只能手動打開駕駛室的門，自行逃生。

1079號列車上的乘客，由于車廂門都是開著的，很多都已經自行逃生，但是1085號列車的乘客由于車廂門都是關著，很多人都只能呆在車廂里眼睜睜看著大火燒過來。

2

火勢如同脫韁的野獸，迅速蔓延至整個車站，1085號列車上的乘客陷入了極度的恐懼之中。

一些人試圖砸開車窗逃生，更多的人則是在等待救援的到來。

黑煙滾滾，視線變得模糊不清，空氣中彌漫著令人窒息的氣味。

在1079號列車上，當火焰剛剛開始燃燒時，3號車廂的乘客蜂擁而出，逃命去了。

而此時，列車駕駛員崔正煥提著滅火器趕來試圖撲滅大火，但地鐵座椅上覆蓋的布料是易燃絲絨，大火迅速點燃所有座椅，根本不是滅火器能撲滅的。

面對無法遏制的火焰，崔正煥也只能選擇了逃離現場。

而1080號列車在駕駛員崔相烈偷走后，照明裝置也發生爆裂，車廂內頓時一片漆黑。

在這片混亂之中，一位名叫李美英的高三學生給母親打了電話。

“地鐵里著火了，但是門打不開，救命啊。”她帶著哭腔說道。

電話那頭的母親聽到雜亂的哭喊聲和慘叫聲，立刻慌了神。就在母親叮囑女兒要小心、不要害怕之時，通話突然中斷。

等她再次撥打過去，卻再也無法接通。這段對話成為了母女間最后的交流。

在1085號列車的4號車廂有一位叫權春燮的乘客，他是永川市的一個地鐵站站長，有著十年的列車長經驗。

在意識到危險后，他迅速沖到門口座椅下打開了緊急開關，在應急照明燈微弱的光亮指引下成功打開了車門。

隨后，他帶領4號車廂的60多名乘客逃出了1085號列車，很大程度上減少了傷亡人數。

但是其他車廂的乘客由于車廂之間的門都關著，進出車廂的電動門也關著，只能在絕望中等待死亡

隨著時間推移，消防隊、警察和其他緊急服務人員陸續抵達現場。韓國政府一共派遣了60多輛消防車，1500名救援人員開展救援工作。

由于地鐵站內部黑煙滾滾，無法辨認方向，救援人員根本沒辦法開展有效的救援工作，大邱市甚至調動了軍隊參與救援。

最終大火整整燒了3個多小時，地鐵站周邊的地下商店都被波及，直到下午1點明火才熄滅。

救援人員佩戴防毒面具，用繩索指引路線，小心翼翼地進入已被燒毀的地鐵站。

耳邊充斥著乘客們的呼喊和哭叫。

在這一片廢墟中，遍地燒焦的尸體，有的甚至只剩下骨架，場面觸目驚心。

1點30分左右，消防隊員用水槍給1019號和1085號列車進行降溫。

一個小時后，救援隊伍成功進入到車廂內部。列車被燒的幾乎就剩一個框架，有的鋼結構支撐也已經被燒化。

車廂內的人員更是慘不忍睹，甚至有些人都被燒成了灰燼，只能通過DNA來進行辨認。

本次事件共造成198人死亡147人受傷。

3

2月27日，警方正式提審了本次縱火案的犯罪嫌疑人金大漢。

金大漢曾是一名出租車司機，但疾病讓他失去了工作，沒有了收入來源。

他曾經試圖通過各種方式尋求幫助，卻沒有結果。

然后他就一度想要結束自己的生命，想跳海自殺，又被警察攔了下來。

之后，金大漢的思想開始偏激、極端，他想著與其自己一個人過得不好，不如拉一群人一起去死，最終導致了這起悲劇的發生。

2003年8月6日，法庭的審判大廳內，氣氛凝重而壓抑。

金大漢坐在被告席上，神情呆滯，仿佛與外界隔絕。

檢方要求判處他死刑，理由是其行為造成了巨大的人員傷亡和社會影響。

然而，在聽取了精神科醫生對其精神狀態的評估后，法官最終決定給予終身監禁的判決。

這一結果引發了公眾的強烈不滿，尤其是受害者家屬們難以接受，那么多的人失去了至親，兇手卻未能得到最嚴厲的懲罰。

“這樣的判決怎能撫慰逝者的心靈？”一位失去兒子的母親在庭審結束后說道，她的聲音中充滿了悲痛與憤怒。

“我們想要的是公正，是對那些無辜生命的尊重。”另一位父親則表示：“雖然我們知道金大漢有精神問題，但這并不能成為減輕罪責的理由。”

1085號列車司機崔相烈也因失職行為受到了法律制裁，被判5年有期徒刑，原因是沒有得到明確指示的情況下關閉車門，導致更多乘客被困車內。

在這場悲劇之后，大邱市中央路地鐵站經歷了徹底的改造與重建。

嶄新的車站于2003年12月31日重新開通，干凈明亮的環境仿佛一切都不曾發生過。

然而，對于幸存者及其家庭來說，那一天的經歷將永遠銘刻在他們心中。