過年回家開新車，能跑能裝的五菱星光S有多值得入手？

年底已到，相信不少朋友的年終獎(jiǎng)馬上就要到位了。

此時(shí)，不少朋友拿到錢之后，準(zhǔn)備給自己換臺新車。在豐富的家用SUV市場中，選擇很多，讓我們看得眼花繚亂。而在豐富的產(chǎn)品中，今年新上市的五菱星光S（參數(shù)丨圖片），一亮相就受到了不少朋友的關(guān)注，很多朋友在試過這款車之后也都說好。那么，星光S到底有何魔力？在各個(gè)場景下又能給我們帶來怎樣的體驗(yàn)？

雙動(dòng)力加持，長途出行真的不用慌了？

在十幾年前，很多在外地上班的朋友會(huì)選擇坐大巴、坐火車回家過年。

現(xiàn)在生活好了，越來越多的人選擇自駕回家過年。自己開車帶上一家人，更輕松、更便利，當(dāng)然也難免遇到一些痛點(diǎn)難點(diǎn)。

對于純電用戶而言，大家出遠(yuǎn)門最怕的就是續(xù)航不夠、長時(shí)間補(bǔ)能。

此時(shí)，如果你擁有一臺星光S純電版，這些問題可能都將迎刃而解。

這款車全系標(biāo)配神煉電池，支持最高510Km的續(xù)航里程，再加上實(shí)測可超過100%的續(xù)航達(dá)成率，輕松滿足跨城需求。同時(shí)，它還有2C快充技術(shù)，只需要15分鐘就能補(bǔ)充200Km的續(xù)航，一天跑個(gè)千兒八百公里回老家完全不成問題。

另外，星光S還提供插混版車型。

這一車型最高擁有1100Km的綜合續(xù)航里程，長途跨省更輕松、更方便。而且，這款車在冬季測試中，純電續(xù)航達(dá)成率可達(dá)144%、百公里實(shí)測虧電油耗僅為4.99L，算下來每公里僅需3毛多的油費(fèi)。

基于這樣的續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，大家開著星光S插混版回老家過年，即便是遇到憑借大容量驅(qū)動(dòng)電池和超低油耗，足以讓大家在停車的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)空調(diào)自由，坐在車?yán)锞拖褡诩依镆粯印?/p>

寬敞能裝，星光S還有這些技能？

過年回家，咱們主打一個(gè)團(tuán)圓。在這個(gè)時(shí)候，我們需要的是讓全家都能舒舒服服地坐車，也需要大包小包的行李全部都能裝下。

星光S作為一款家用SUV，在空間規(guī)劃層面，真的很懂消費(fèi)者。

一方面，這款車的乘坐空間足夠大。

2800mm的軸距加持，它的第二排甚至能讓成年人輕松蹺二郎腿，再加上接近一米的第二排間距，一家三口或一家四口在過年回老家的時(shí)候可以輕松坐下。

另一方面，這款車的儲(chǔ)物空間也十分豐富。

610L的后備廂容積，再加上車內(nèi)23處儲(chǔ)物空間，可以放下全家人的行李物品和春節(jié)探親需要攜帶的禮物和特產(chǎn)，在春節(jié)回老家的時(shí)候不用發(fā)愁“什么能帶什么不能帶”。

想要坐著舒服，星光S能行嗎？

面對長途自駕的場景，很多消費(fèi)者都追求更舒適、更愜意的體驗(yàn)。

那么，售價(jià)在9.98萬到12.98萬區(qū)間的星光S，能帶來怎樣的舒適性？

從配置來看，星光S的各項(xiàng)功能都還是比較齊全。插混和純電版的旗艦型，擁有前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅加熱功能，在過年回家的時(shí)候能為全家老小帶來更溫暖適宜的座艙環(huán)境。

另外，星光S旗艦型還有前排多層隔音玻璃，高速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)就像圖書館一樣安靜，孩子在長時(shí)間乘車的時(shí)候也可以安睡一路，不被打擾。

值得一提的是，星光S全系車型，還采用了前麥弗遜+后四連桿的底盤懸架結(jié)構(gòu)，能夠帶來更徹底的濾震和厚重的行駛品質(zhì)，跑高速更穩(wěn)更扎實(shí)、跑鄉(xiāng)道更柔和更舒適。在過年回老家的時(shí)候，星光S憑借著中國十佳底盤，足以帶來讓全家都舒適的體驗(yàn)。

結(jié)語：

過年回老家，咱們最需要的其實(shí)就是高實(shí)用性和高舒適體驗(yàn)，而星光S無論是插混版還是純電版，都能用強(qiáng)大的核心品質(zhì)、寬敞舒適的空間和豐富的配置，滿足全家出游的需求。所以，年終獎(jiǎng)拿到手之后，大家也不用再看其他家用SUV了，星光S才是真正的優(yōu)質(zhì)選擇。