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【公關聲明294】
吉利汽車&上汽集團:辟謠從未與歐盟委員會單獨談判
【時間】
【前情提要】
當地時間10月29日,歐盟委員會發布消息稱,決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅,該決議將于30日起正式實施。
此外,歐盟委員會同時上傳了一份278頁的文件,該文件顯示,有三家車企私下與歐盟接觸進行了價格談判,分別是上汽、Smart和沃爾沃。
但實際上,中國機電商會才是本次中歐磋商的代表,負責提出能夠代表行業整體立場的價格承諾方案。此前,中國機電商會也接受了12家中國主要電動汽車企業授權,作為利害關系方參與歐盟電動汽車反補貼調查一案。
在這種背景下,中國部分車企私下與歐盟單獨接觸,不僅會導致程序混亂,而且還會擾亂中歐經貿合作大局,因此引發輿論熱議。
10月31日,吉利汽車&上汽集團 發布辟謠聲明。
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【吉利汽車&上汽集團 回應文內容】
兩家的聲明內容很簡單,一句話總結就是,歐盟曾主動接觸,但我方拒絕單獨溝通。
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上汽聲明:
經過內部自查并與國家相關權威部門確認,上汽集團從未與歐委會就價格承諾方案進行過單獨溝通或談判。相反,上汽集團始終作為中國機電商會“價格承諾方案”的主要參與方,嚴格按照集體方案參與歐盟的反補貼調查。
備注:上汽的這份聲明,菜雞公關沒有找到原文出處,但各家媒體發的都是上面這份文字版。另外,上汽在10月30日發布了一條相關聲明,和吉利汽車一樣,都進行了置頂操作。
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【菜雞公關簡評】
1.這起事件的性質是非常嚴重的,很容易與“賣guo”掛上鉤,如果被定性,那基本上就是自絕于人民了。
所以,給出“從未私自與歐委會單獨進行溝通談判”這句回應是非常有必要的。而且從時間上來看,兩家企業都是在傳言剛起的時候,就及時回應了,反應也是相當迅速。
2.此前同類危機公關事件也有一些,比如將用戶數據出售,涉及到的企業有滴滴、字節跳動,感興趣的小伙伴可以自行了解,這里就不多聊了。
以上純屬菜雞公關不成熟的看法,歡迎理性討論,如果你也想為公關聲明庫做貢獻,直接在評論區留言事件關鍵詞即可。
文/菜雞公關
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