公關聲明294 |吉利汽車&上汽集團：辟謠從未與歐盟委員會單獨談判

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【公關聲明294】

吉利汽車&上汽集團：辟謠從未與歐盟委員會單獨談判

【時間】

【前情提要】

當地時間10月29日，歐盟委員會發布消息稱，決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅，該決議將于30日起正式實施。

此外，歐盟委員會同時上傳了一份278頁的文件，該文件顯示，有三家車企私下與歐盟接觸進行了價格談判，分別是上汽、Smart和沃爾沃。

但實際上，中國機電商會才是本次中歐磋商的代表，負責提出能夠代表行業整體立場的價格承諾方案。此前，中國機電商會也接受了12家中國主要電動汽車企業授權，作為利害關系方參與歐盟電動汽車反補貼調查一案。

在這種背景下，中國部分車企私下與歐盟單獨接觸，不僅會導致程序混亂，而且還會擾亂中歐經貿合作大局，因此引發輿論熱議。

10月31日，吉利汽車&上汽集團 發布辟謠聲明。

【吉利汽車&上汽集團 回應文內容】

兩家的聲明內容很簡單，一句話總結就是，歐盟曾主動接觸，但我方拒絕單獨溝通。

上汽聲明：

經過內部自查并與國家相關權威部門確認，上汽集團從未與歐委會就價格承諾方案進行過單獨溝通或談判。相反，上汽集團始終作為中國機電商會“價格承諾方案”的主要參與方，嚴格按照集體方案參與歐盟的反補貼調查。

備注：上汽的這份聲明，菜雞公關沒有找到原文出處，但各家媒體發的都是上面這份文字版。另外，上汽在10月30日發布了一條相關聲明，和吉利汽車一樣，都進行了置頂操作。

【菜雞公關簡評】

1.這起事件的性質是非常嚴重的，很容易與“賣guo”掛上鉤，如果被定性，那基本上就是自絕于人民了。

所以，給出“從未私自與歐委會單獨進行溝通談判”這句回應是非常有必要的。而且從時間上來看，兩家企業都是在傳言剛起的時候，就及時回應了，反應也是相當迅速。

2.此前同類危機公關事件也有一些，比如將用戶數據出售，涉及到的企業有滴滴、字節跳動，感興趣的小伙伴可以自行了解，這里就不多聊了。

以上純屬菜雞公關不成熟的看法，歡迎理性討論，如果你也想為公關聲明庫做貢獻，直接在評論區留言事件關鍵詞即可。

文/菜雞公關