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      重慶菜園壩火車站改造真的要來了,年底前啟動!

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      各位城市的主人們,最近聽說菜園壩火車站要啟動改造了吧?這可不是一條簡單的新聞,而是重慶交通史上的一件大事!準備好,跟我一起來看看這個老站的前世今生與未來!





      菜園壩火車站,這個承載了多少重慶人青春與夢想的地方,自1952年建成以來就一直在默默服務著我們。無論是出門在外的游子,還是回家的那份期待,菜園壩火車站見證了太多的故事。



      你還記得第一次從這里出發的心情嗎?激動、期待、還有一點小緊張,真是滿滿的回憶啊!雖然近年來它的熱度有點下降,但這次改造,絕對會讓我們重新認識這個老朋友。



      官方消息來啦!據說,菜園壩火車站將在2024年最后一個季度開始拆除老舊的站房,真是讓人心里一陣竊喜!新站房將面積達到41.9萬平方米,投資總額高達67.6億元!新車站將與成渝高鐵、渝湘高鐵無縫對接,未來從這里出發,輕輕松松就能抵達各地。



      根據數據顯示,在2024年暑運期間,重慶火車站累計發送旅客1398.3萬人次,日均發送旅客22.6萬人次,較2023年同期增加了29.4萬人次,增幅達2.1%。這樣的客流量讓人驚嘆,菜園壩可真不是個小角色啊!

      而在改造完成后,菜園壩站的客流量預計將大幅提升,成為真正的交通樞紐,成為連接成渝高鐵和渝湘高鐵的重要節點。



      有人可能會問:“重慶已經有了北、西、東站,菜園壩還需要存在嗎?”其實,菜園壩的存在是非常必要的!它將成為連接各條高鐵的重要樞紐,未來會把成渝高鐵、渝湘高鐵等線路打通,提升重慶的交通效率。

      未來規劃:

      · 新的菜園壩火車站將設有2場、7臺、14條鐵軌,未來旅客從這里出發,搭乘高鐵、地鐵、公交等,絕對是省時又省力。

      · 菜園壩的改造還將融入各類市政交通設施,實現“站城融合”,旅客在這里可以輕松換乘各種交通工具。



      不僅如此,菜園壩還將與周邊的城市更新項目緊密結合,未來我們將看到一個集購物、餐飲、休閑于一體的繁華新城,想想都令人期待!根據規劃,菜園壩濱江新城項目將投資230億元,涉及高端居住、文旅商貿等多個領域,未來將會成為一個熱鬧的商業中心。





      對于老一輩的重慶人來說,菜園壩不僅是個火車站,它更是情感的寄托。曾幾何時,我們從這里出發,去往未知的遠方;而如今,它即將迎來華麗的轉身,繼續承載新一代的夢想。

      菜園壩火車站的改造,不僅僅是交通設施的升級,更是對歷史的尊重與延續。隨著成渝高鐵的開通,重慶站的作用愈發重要,它將成為重要的“客流集散地”。未來,菜園壩站與重慶北站、江北機場等交通樞紐之間的聯系將更加緊密,預計未來乘客從江北機場到菜園壩只需要15分鐘,真是太方便了!



      說來說去,菜園壩火車站的改造,不僅僅是交通的提升,更是重慶城市形象的一次重塑。想象一下,未來的菜園壩能像日本的澀谷那樣,成為一個時尚與活力并存的繁華商圈,吸引各地游客,讓這里成為一片熱鬧的天地!



      在改造后,菜園壩還計劃建設山城步道等慢行系統,形成無縫銜接的立體交通網絡,旅客在這里可以一邊等車,一邊欣賞長江兩岸的美麗風景。這樣的設計簡直是太貼心了!

      為了更好地推動這個項目的落地,重慶市已經在不斷地優化營商環境,鼓勵更多企業參與到菜園壩的建設中來。在這次改造中,重慶市長親自調研,強調了重慶站改造工程的意義重大,確保項目年底前開工建設。

      菜園壩火車站的改造,不僅關乎交通的便捷,更是對重慶城市形象的提升。未來的菜園壩將成為重慶的“城市名片”,連接著每一個來往的旅客。

      大家也一定期待新菜園壩的到來吧?在評論區告訴我你的想法,一起聊聊你對未來的期待吧!標題:重慶菜園壩火車站改造真的要來了,年底前啟動!二. 三. 四. 五.

      各位城市的主人們,最近聽說菜園壩火車站要啟動改造了吧?這可不是一條簡單的新聞,而是重慶交通史上的一件大事!準備好,跟我一起來看看這個老站的前世今生與未來!





      菜園壩火車站,這個承載了多少重慶人青春與夢想的地方,自1952年建成以來就一直在默默服務著我們。無論是出門在外的游子,還是回家的那份期待,菜園壩火車站見證了太多的故事。



      你還記得第一次從這里出發的心情嗎?激動、期待、還有一點小緊張,真是滿滿的回憶啊!雖然近年來它的熱度有點下降,但這次改造,絕對會讓我們重新認識這個老朋友。



      官方消息來啦!據說,菜園壩火車站將在2024年最后一個季度開始拆除老舊的站房,真是讓人心里一陣竊喜!新站房將面積達到41.9萬平方米,投資總額高達67.6億元!新車站將與成渝高鐵、渝湘高鐵無縫對接,未來從這里出發,輕輕松松就能抵達各地。



      根據數據顯示,在2024年暑運期間,重慶火車站累計發送旅客1398.3萬人次,日均發送旅客22.6萬人次,較2023年同期增加了29.4萬人次,增幅達2.1%。這樣的客流量讓人驚嘆,菜園壩可真不是個小角色啊!

      而在改造完成后,菜園壩站的客流量預計將大幅提升,成為真正的交通樞紐,成為連接成渝高鐵和渝湘高鐵的重要節點。



      有人可能會問:“重慶已經有了北、西、東站,菜園壩還需要存在嗎?”其實,菜園壩的存在是非常必要的!它將成為連接各條高鐵的重要樞紐,未來會把成渝高鐵、渝湘高鐵等線路打通,提升重慶的交通效率。

      未來規劃:

      · 新的菜園壩火車站將設有2場、7臺、14條鐵軌,未來旅客從這里出發,搭乘高鐵、地鐵、公交等,絕對是省時又省力。

      · 菜園壩的改造還將融入各類市政交通設施,實現“站城融合”,旅客在這里可以輕松換乘各種交通工具。



      不僅如此,菜園壩還將與周邊的城市更新項目緊密結合,未來我們將看到一個集購物、餐飲、休閑于一體的繁華新城,想想都令人期待!根據規劃,菜園壩濱江新城項目將投資230億元,涉及高端居住、文旅商貿等多個領域,未來將會成為一個熱鬧的商業中心。





      對于老一輩的重慶人來說,菜園壩不僅是個火車站,它更是情感的寄托。曾幾何時,我們從這里出發,去往未知的遠方;而如今,它即將迎來華麗的轉身,繼續承載新一代的夢想。

      菜園壩火車站的改造,不僅僅是交通設施的升級,更是對歷史的尊重與延續。隨著成渝高鐵的開通,重慶站的作用愈發重要,它將成為重要的“客流集散地”。未來,菜園壩站與重慶北站、江北機場等交通樞紐之間的聯系將更加緊密,預計未來乘客從江北機場到菜園壩只需要15分鐘,真是太方便了!



      說來說去,菜園壩火車站的改造,不僅僅是交通的提升,更是重慶城市形象的一次重塑。想象一下,未來的菜園壩能像日本的澀谷那樣,成為一個時尚與活力并存的繁華商圈,吸引各地游客,讓這里成為一片熱鬧的天地!



      在改造后,菜園壩還計劃建設山城步道等慢行系統,形成無縫銜接的立體交通網絡,旅客在這里可以一邊等車,一邊欣賞長江兩岸的美麗風景。這樣的設計簡直是太貼心了!

      為了更好地推動這個項目的落地,重慶市已經在不斷地優化營商環境,鼓勵更多企業參與到菜園壩的建設中來。在這次改造中,重慶市長親自調研,強調了重慶站改造工程的意義重大,確保項目年底前開工建設。

      菜園壩火車站的改造,不僅關乎交通的便捷,更是對重慶城市形象的提升。未來的菜園壩將成為重慶的“城市名片”,連接著每一個來往的旅客。

      大家也一定期待新菜園壩的到來吧?在評論區告訴我你的想法,一起聊聊你對未來的期待吧!



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