【一句新聞】10.14-10.20鋰電行業新聞速覽

輝能科技發布硅負極電池

10月14日，輝能科技在2024年巴黎車展上展出“100%硅負極”電池系統。根據德國萊茵實驗室（TüV Rheinland）的數據，該電池系統在5分鐘內可將電量從5%充至60%，8.5分鐘充至80%。其體積能量密度達到749 Wh/L，重量能量密度為321 Wh/kg，預計年底最高可提升至823 Wh/L和355 Wh/kg。

陽光電源擬赴德上市

10月14日，陽光電源（300274）發布了《境外發行全球存托憑證新增境內基礎A股股份的發行預案》，宣布計劃在境外發行全球存托憑證（GDR），并擬在德國法蘭克福證券交易所上市。

尚太科技擬于馬來西亞建廠

10月14日晚間，尚太科技（001301）公告，公司擬在馬來西亞設立全資孫公司，并投資建設馬來西亞年產5萬噸鋰離子電池負極材料項目，該項目總投資初步計劃約1.54億美元（折合人民幣約10.9億元），建設周期預計24個月。

寧德時代香港研究院揭牌

10月15日，寧德時代香港研究院在香港科學園揭牌成立，這是該企業在全球設立的第六個研發中心。研究院成立后將啟動75個研發項目，招聘逾200位科研人員，并與香港本地大學合作進行策略規劃，促進產學研深度合作。

LG新能源獲福特大單

10月15日，LG新能源（LGES）宣布與福特汽車公司簽訂兩份電池供應合同，為福特在歐洲供應大型商用車電池，訂單總計109GWh。

鵬輝能源擬10億元投建新廠

10月16日晚，鵬輝能源公告，公司擬在河南省駐馬店市正陽縣新建小動力方形鋁殼鋰離子電池日產能3萬支和電容式鋰離子電池日產能50萬支項目，計劃總投資10億元。

純鋰新能源全固態電池量產下線

10月17日，北京純鋰新能源科技有限公司在位于河南省開封市蘭考縣的量產工廠舉辦全固態電池產品量產下線儀式。

寧德時代Q3凈利潤131億

10月18日晚，寧德時代發布三季報。三季度實現營業收入922.78億元，同比下降12.48%；凈利潤131.36億元，同比增長25.97%

奇瑞全固態電池2026年上車

10月18日，在2024奇瑞全球創新大會上，奇瑞正式公布鯤鵬電池品牌，及全固態電池2026年投入定向運營（上車）、2027年批量上市。

中創新航起訴寧德時代專利侵權

10月18日晚間，中創新航披露，已向寧德時代及相關公司侵犯其專利權提起四項訴訟，索賠金額合計10.07億元。在中創新航提起的四項訴訟中，索賠額最高的一項涉及“液冷板式電池模組”專利，該訴訟針對寧德時代與特斯拉汽車銷售服務(武漢)有限公司。

新簽合作協議

10月14日，楚能新能源股份有限公司與華友控股集團有限公司在武漢簽署全面戰略合作協議。

10月15日，江西泰信鋰業有限公司與西安時代烯科新能源科技有限公司簽署戰略合作框架協議。

10月17日，九號公司和格林美股份有限公司下屬子公司——武漢動力電池再生技術有限公司，在江蘇無錫達成合作協議。

新項目簽約、開工、投產

10月14日，福建中森碳投新能源科技有限責任公司的“年產30hGWh高性能鈉離子電池項目在廣西北海市鐵山港區備案登記。

10月14日消息，韓國電池材料生產商浦項制鐵集團（Posco）的子公司浦項制鐵未來公司（Posco Future M）已在慶尚北道浦項市的工廠提前開始生產鎳鈷鋁（NCA）三元正極材料。

10月17日，億緯鋰能第33工廠迎來首顆圓柱電池在成都經開區正式下線，也意味著億緯鋰能第33工廠正式投產。該工廠主要生產21700和26105型三元圓柱電池。

10月17日，北京市重點工程項目——北京衛藍新能源科技股份有限公司高性能固態鋰離子電池量產建設項目正式開工。

10月18日，欣旺達動力即將在位于匈牙利尼賴吉哈佐市的生產制造基地舉行樁基儀式，這標志著匈牙利基地正式進入施工階段，預計2025年投產使用。