破局出海正當(dāng)時，第二期廣州汽配跨境沙龍收官閉幕

記者獲悉，第二期廣州汽車產(chǎn)業(yè)帶跨境業(yè)務(wù)發(fā)展沙龍昨日下午在天河北中信廣場順利收官閉幕，匯豐銀行、派安盈、eBay、Amazon、Temu等五家知名跨境服務(wù)商及電商平臺企業(yè)應(yīng)邀為傳統(tǒng)汽配外貿(mào)企業(yè)的出海謀劃建言獻(xiàn)策，資深跨境電商賣家、出海口創(chuàng)辦人李斌的汽配出海方案更是為活動的主題詮釋注入點睛之筆，廣東省汽配商會、廣東省汽車售后服務(wù)協(xié)會的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀到會聽取意見，參與學(xué)習(xí)交流。

與會分享的六位嘉賓根據(jù)沙龍主題“破局，入圈”的指引，圍繞傳統(tǒng)汽車售后產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)的跨境業(yè)務(wù)謀劃和發(fā)展，結(jié)合自身業(yè)務(wù)的特點和優(yōu)勢，分別給予了建設(shè)性的解決思路，贏得了與會代表們的肯定與贊賞。據(jù)了解，活動期間，甚至有浙江汽配工廠企業(yè)負(fù)責(zé)人聞訊專程趕赴廣州學(xué)習(xí)了解跨境電商業(yè)務(wù)的實際運(yùn)作。

記者觀察到，本期沙龍活動的亮點突出有三個方面。首先是圍繞跨境市場上日益突出的收結(jié)匯效率及安全合規(guī)問題進(jìn)行了全面深入細(xì)致的分析，其次是針對交易平臺的供應(yīng)鏈體系化運(yùn)作在不同的業(yè)務(wù)場景內(nèi)給出了多種解決方案，最后是針對不同品類的汽配產(chǎn)品提供了多種出海模式的參考意見。

資金的安全性永遠(yuǎn)是生意人最為關(guān)切的焦點。作為香港的三大發(fā)鈔銀行之一，匯豐銀行能夠為跨境賣家分別在內(nèi)地、香港，以及部分海外地區(qū)，提供包括公戶和私戶在內(nèi)的多種賬戶開設(shè)和理財服務(wù)。

匯豐銀行客戶經(jīng)理，Wilco

合規(guī)便捷方面，作為跨境支付行業(yè)全球領(lǐng)先的上市企業(yè)，派安盈的海外資金雙通道結(jié)匯服務(wù)，不僅可以滿足全天候換匯需求，而且客戶不用再擔(dān)心凍卡問題，同時結(jié)匯賬戶支持公賬和法人私賬。

派安盈B2B華南區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，Lydia Li

交易平臺方面，作為全球最大的在線汽摩配交易平臺之一，eBay推出的保證適配計劃覆蓋大部分汽車、卡車及摩托車零配件，能夠幫助買家更好的匹配符合買家車輛信息的產(chǎn)品，不適配的產(chǎn)品提供退貨保障，從而提升買賣雙方的交易體驗。

eBay大中華區(qū)商務(wù)拓展經(jīng)理，Lawrence Cai

針對中國汽配企業(yè)的自主跨境發(fā)展路徑，Amazon方面給出的意見是要聚焦到“團(tuán)隊打造、運(yùn)營品牌打造、選品、庫存及物流、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈”等五個核心模塊。據(jù)了解，目前Amazon在售產(chǎn)品均以通用件為主，由于亞馬遜的適配性來自第三方，無明顯車系年代型號區(qū)別的產(chǎn)品會更容易在Amazon熱銷，而專業(yè)產(chǎn)品目前市場競爭較少，更加藍(lán)海。

亞馬遜企業(yè)購大客戶賬號運(yùn)營經(jīng)理，Anson Fu

自2022年9月正式上線美國以來，至今業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到79個國家，獨立用戶數(shù)量近5億，僅次于亞馬遜，位列全球電商排行榜第二名，TEMU 可謂是中國電商企業(yè)出海的成功典范之一。作為跨境新勢力，TEMU的獨特算法結(jié)構(gòu)對消費者的主動和社交行為擁有更精準(zhǔn)的洞察，目前汽摩配類目處于高速增長的紅利期，平臺根據(jù)賣家不同的貨盤，提供從全托管到半托管在內(nèi)的多種模式供貨助力中國汽配供應(yīng)鏈出海。

TEMU汽車行業(yè)總監(jiān)，嘉澤

本期沙龍的點睛之筆源于跨境電商資深賣家、出海口創(chuàng)辦人李斌帶來的“中國汽配企業(yè)如何借助互聯(lián)網(wǎng)出海”的主題分享。提及汽配出海的難點，他總結(jié)有三點“專業(yè)英語、國家認(rèn)證、倉儲和配送”，并就不同品類的配件出海模式提出了他個人的明確主張。其中“易損件”主張海外倉模式和官方倉庫；“事故件”主張海外倉模式和第三方倉庫；“改裝件”主張跨境直發(fā)模式和自有倉庫；“拆車件”主張社媒聊單和國內(nèi)批發(fā)；“電器件”則主張海外修理廠渠道模式。

跨境電商資深賣家、出海口創(chuàng)辦人，李斌

除此以外，我們觀察到本期的沙龍組織單位方面發(fā)生了微妙變化，廣東伊偉科汽車文化俱樂部加入到了承辦單位陣營，現(xiàn)場EVK的各種文化元素隨處可見，經(jīng)與沙龍創(chuàng)辦人交流后了解到，早在第一期沙龍的籌辦過程中，EVK俱樂部理事長何家康就開始為沙龍活動的舉辦展開積極斡旋，廣泛動員廣州地區(qū)多個汽配市場的經(jīng)營方給予沙龍?zhí)峁┙M織支援。作為全國汽車文化促進(jìn)領(lǐng)域的唯一省級民非組織，期待EVK的重磅加入能夠推動該沙龍項目再上一個新的臺階。