8月是汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季,以為各家新能源車企會(huì)出現(xiàn)小幅下滑積蓄力量,結(jié)果好幾家車企依舊徐7月的勢(shì)頭,繼續(xù)破銷量記錄。
一哥無疑還是比亞迪,8月共售出 37.0854 萬輛,又一次刷新歷史記錄,同比增長 30.02%,今年累計(jì)售出 231.8798 萬輛。
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注意,8月份比亞迪的銷量高于產(chǎn)量,這是個(gè)同行羨慕嫉妒恨的狀態(tài)。
不過方程豹 豹5(參數(shù)丨圖片)的降價(jià)并沒有表現(xiàn)出和降價(jià)輿論匹配的銷量,只有 4875輛。騰勢(shì)銷量跌破1萬輛,只有 9989輛,仰望U8夏涼為 310輛新車。
理想汽車8月售出 4.8122 萬輛,同比增長37.8%,牢牢保持亞軍的席位,今年累計(jì)售出 28.8萬萬輛。
8月是賽力斯收購問界AITO的商標(biāo)后的首個(gè)完整銷售月份,共售出 3.6181萬輛,同比增長479.55%。看到同比增長率,可見去年8月問界AITO是多么危險(xiǎn)。
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埃安8月全球售出 3.5355萬輛,和7月基本持平,看著成績還不錯(cuò),不過比去年同期少了1萬輛。
零跑 8月售出 3.0305 萬輛,首次月銷量突破3萬輛的,同比增長超 113%,環(huán)比增長超 37%,刷新自己的銷量記錄。零跑今年的的表現(xiàn)帶有很濃的黑馬成色,8月的爆發(fā)要?dú)w功新車 C16。
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蔚來汽車8月售出 2.0176 萬輛,同比增長 4.38%。蔚來今年都能把銷量維持在2萬輛以上,雖說還不能實(shí)現(xiàn)盈利,但是造謠倒閉的人也太夸張。
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深藍(lán)汽車8月售出 2.0131萬輛,環(huán)比增長20.4%,同比提升37%,首次突破月銷2萬輛大關(guān)。
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極氪汽8月售出 1.8015萬輛,比上月稍稍下滑。同比增長46%,今年累計(jì)售出12.154 萬輛,同比增長81%。
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小鵬汽車8月售出 1.4036萬輛,同比增長3%,環(huán)比增長26%,今年累計(jì)售出 7.7209萬輛,同比增長17%。
小鵬今年的銷量只是略好于去年,但是別家都連續(xù)刷新銷量記錄,這樣小鵬就危險(xiǎn)了,現(xiàn)在就等MONA M03。
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哪吒汽車8月共售出 1.1005萬輛,銷量不及去年同期。
小米汽車的公布還是那么玄乎,只說銷量超過10000輛,沒說具體數(shù)字。
北汽極狐 8月共售出 10001 輛,今年累計(jì)銷量為 35861 輛,同比增長 198%。
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以下是銷量8月銷量不足10000輛的品牌
奕派 7001輛
嵐圖 6156 輛
智己 6117 輛
歐拉 5151輛
極越 2117 輛
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