寧德時代上半年銷量超200GW
寧德時代披露,公司下半年排產和訂單飽滿,產能利用率預計會進一步提升。公司上半年整體銷量超過200GWh,其中二季度動力和儲能電池整體銷量近110GWh,其中儲能電池占比超過20%??。
輝能擴大在法投資
輝能科技透露,該公司計劃逐步擴大其在法國斥資52億歐元(約合412億人民幣)建設的工廠,在提高效率的同時應對電動汽車銷售放緩。
億緯入股華石創能
7月29日,億緯鋰能宣布了一項重要戰略投資,正式入股儲能服務供應商——華石創能(北京)科技有限公司。
正力新能提交上市申請
正力新能于7月26日向港交所主板提交上市申請,中金公司、招銀國際為其聯席保薦人。招股書顯示,截至2024年3月31日,公司電芯產品的設計總產能為25.5GWh。
比亞迪入股匯智
日前,江蘇匯智高端工程機械創新中心有限公司發生工商變更,新增寶鋼股份、弗迪電池、恒立液壓、艾迪精密等8大股東。江蘇匯智成立于2018年,其第一大股東為國企上市公司徐工機械旗下江蘇徐工工程機械研究院有限公司。隨著此次入股,弗迪電池和徐工集團的合作將更加緊密。
蜂巢二代短刀電池已批量交付
蜂巢能源披露,目前,蜂巢能源第二代短刀快充鐵鋰電芯已經在上饒、鹽城兩個基地完成了對客戶的大批量交付,預計今年交付10萬套。
三星固態電池交付
三星近日在首爾舉行的 SNE 電池日展會上表示,其首批固態電池已交付給電動汽車制造商,并進行了約六個月的測試。
武漢中科發布廢舊電池回收關鍵技術
近日,武漢中科先進技術研究院電池回收項目團隊成功開發廢舊電池回收關鍵技術,實現退役動力電池全元素回收。目前,團隊已與湖北本地磷化工龍頭企業共建了噸級中試產線且成功落地。
LG披露4680電池生產計劃
近期,LGES披露,位于韓國Ochang工廠的4680電池生產線預計將在2024年第三季度末或第四季度開始大規模生產。
新能源城市公交車補貼政策發布
交通運輸部、財政部印發《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,其中提到,對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池,給予定額補貼。
雅寶暫停在澳擴張計劃
全球最大鋰礦商美國雅寶(Albemarle)主動暫停了在澳大利亞的擴張計劃。雅寶對外表示,已開始對其成本和運營結構進行全面評估,這將包括叫停其在澳大利亞克默頓(Kemerton)工廠的一條鋰加工生產線的建設,并將當地另一條生產線進行“保養和維護”。
三峽濱海項目投運
8月2日,據海辰儲能消息,近日,三峽濱海儲能項目順利實現全容量并網投運。據介紹,該項目是目前國內規模最大的組串式儲能電站。
新簽合作協議
近日,南澳辦事處與寧德時代電船科技簽約,聚焦新能源電船文旅項目。
7月31日,比亞迪(BYD)與優步(Uber)宣布達成一項為期多年的戰略合作伙伴關系,計劃在全球關鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車。
8月3日,寧德時代與峰飛航空簽署戰略投資與合作協議,寧德時代獨家投資數億美元,成為峰飛航空的戰略投資者。
新增簽約、開工、投產項目
總投資10億元的思源儲能及電力電子項目在江蘇省如皋經濟技術開發區舉行開工儀式。
時代長安動力電池有限公司與川渝高竹新區簽約,計劃投資50億元,在川渝高竹新區新建25GWh動力電池生產基地。
7月29日,蘭州新區管委會與融捷投資控股集團在廣州國際金融中心舉行年產10萬噸高性能鋰離子電池負極材料項目簽約儀式。
7月28日,內蒙古鉅能正信儲能技術有限公司50GWh鈉離子電池及儲能產業園項目在呼和浩特經濟技術開發區舉行開工奠基及項目啟動儀式。
7月29日,由長三角儲能科技產業集團全面提供電池及系統集成產品的浙江省嘉興市秀洲區悉科1237產業園466kWh固態電池儲能項目順利竣工。
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