華沙戰(zhàn)役，紅軍空軍出動(dòng)寥寥無幾，戰(zhàn)役失敗在所難免

7月攻勢(shì)之后，西方面軍當(dāng)面的波蘭空軍停止行動(dòng)長達(dá)1個(gè)月，但紅軍空軍卻沒有很好的利用這一點(diǎn)。自從西方面軍渡過別列津納河之后，空軍供應(yīng)基地就遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前線，再加上橋梁被毀，可以補(bǔ)充的飛機(jī)越來越少。當(dāng)時(shí)，西方面軍司令部后勤部門優(yōu)先考慮的是盡快向前線運(yùn)送部隊(duì)、火炮和彈藥，航空兵部隊(duì)被排在了最后。此外，西方面軍領(lǐng)導(dǎo)人覺得波蘭空軍在自己的攻勢(shì)中毫無作為，那么己方的航空兵在這里也沒有用武之地。所以，從7月份開始，由希林金、薩波熱尼科夫率領(lǐng)的航空兵集群被調(diào)往南方對(duì)付弗蘭格爾。

此外，鐵路運(yùn)輸?shù)臓顩r更不容樂觀。例如某偵察航空兵支隊(duì)的設(shè)備器材從奧爾沙到明斯克在鐵路上整整“爬”了1個(gè)月，要知道兩地距離不過200千米，一般火車幾個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。7月28日，原先隸屬于希林金航空集群的殲擊航空兵第4支隊(duì)剛剛抵達(dá)巴拉諾維奇，而此時(shí)戰(zhàn)斗已經(jīng)在150千米以外展開了。其余的航空兵支隊(duì)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前線。這樣8月初西方面軍實(shí)際上沒有可出動(dòng)的殲擊機(jī)與偵察機(jī)！

波蘭電影《華沙保衛(wèi)戰(zhàn)》中的紅軍騎兵部隊(duì)

1920年8月14日，托洛茨基以共和國革命軍事委員會(huì)主席的名義發(fā)布了《英雄們，向華沙前進(jìn)》的命令。命令中寫道：“英雄們！你們給了進(jìn)攻我們的白色波蘭以殲滅性的打擊。。。。我們必須要使波蘭身敗名裂的政府不再敢和我們捉迷藏。紅軍隊(duì)伍，前進(jìn)！英雄們，向華沙前進(jìn)！勝利萬歲！獨(dú)立的兄弟的波蘭萬歲！工農(nóng)紅軍萬歲！”。在這個(gè)陽光燦爛的夏天，列寧、托洛茨基、斯大林，蘇維埃俄國，紅色莫斯科都在等待對(duì)波蘭作戰(zhàn)的最后的偉大勝利。也就在同一天，西方面軍下令組建紅軍波蘭第1集團(tuán)軍。

8月20日，圖哈切夫斯基發(fā)布了第1847號(hào)命令，“向西去吧！波蘭的尸體躺在地上，讓革命蔓延到全世界，進(jìn)軍華沙，而后，在波蘭的遺體上進(jìn)軍柏林！”。

波蘭部隊(duì)前往華沙前線

華沙戰(zhàn)役爆發(fā)時(shí)，西方面軍空軍雖然理論上有273架飛機(jī)，然而多達(dá)200架飛機(jī)還在航空火車或者機(jī)庫中，尚未抵達(dá)前線。而在前線的73架飛機(jī)中，真正做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備的僅有區(qū)區(qū)22架飛機(jī)。此外，由于同弗蘭格爾作戰(zhàn)的需要，抽調(diào)了6個(gè)最好的航空兵支隊(duì)和大量優(yōu)秀飛行員-例如薩波熱尼科夫，這也對(duì)方面軍空軍作戰(zhàn)能力產(chǎn)生了不小的負(fù)面影響。

波蘭軍隊(duì)反攻時(shí)，空軍出動(dòng)了12個(gè)中隊(duì)70余架飛機(jī)，其中40多架是英國剛運(yùn)到的布里斯托爾“戰(zhàn)士”。8月17日紅軍步兵擊落1架第9戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)，8月18日擊落1架第13戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)，8月19日擊落1架第10戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)，8月21日擊落1架飛機(jī)。在華沙戰(zhàn)役中，紅軍空軍有記錄的行動(dòng)只有8月18日伊瓦諾夫駕駛紐波特飛機(jī)對(duì)明斯克馬佐維茨基進(jìn)行偵察，發(fā)現(xiàn)上空出現(xiàn)3架對(duì)方的斯帕達(dá)戰(zhàn)斗機(jī)。他立刻準(zhǔn)備進(jìn)行射擊，但機(jī)槍偏偏發(fā)生了故障，頓時(shí)失去了武裝。波蘭飛行員隨后對(duì)其飛機(jī)進(jìn)行射擊，擊中了油箱，他立刻在地面緊急著陸，此時(shí)距離己方機(jī)場(chǎng)還有20千米。

1920年8月波蘭第13戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)官兵執(zhí)行任務(wù)前在信天翁D3和福克D7飛機(jī)前合影

而在利沃夫戰(zhàn)役中，波蘭空軍投入了第5和第6偵察機(jī)中隊(duì)以及第7和第15戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，共有16架作戰(zhàn)飛機(jī)。波蘭空軍一般每天出動(dòng)3-4架次對(duì)紅軍第1集團(tuán)軍進(jìn)行襲擾。8月15日第15戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)被擊落2架福克D-VII，飛行員陣亡和被俘各一人。8月16日，波蘭空軍出動(dòng)了49架次。由于飛行高度較低，返航時(shí)發(fā)現(xiàn)5架飛機(jī)的機(jī)翼和起落架有損傷。8月17日，由于得到增援，波蘭飛機(jī)數(shù)量變成了19架。這一天，他們出動(dòng)了69架次，被擊落1架飛機(jī)。布瓊尼戰(zhàn)后回憶道：“8月16日和17日，敵軍空軍對(duì)騎兵部隊(duì)至少進(jìn)行了9次攻擊，僅僅騎兵第6師在8月17日這天就因?yàn)榭找u傷亡100多人和100多匹馬。由于得到空軍的增援，該師進(jìn)攻受挫”。8月18日，波蘭空軍出動(dòng)了72架次，基本上每架可出動(dòng)飛機(jī)飛行了4-5架次。在8月16日-18日三天時(shí)間，波蘭空軍出動(dòng)190架次，投彈8噸和發(fā)射子彈2.5萬發(fā)。

波蘭油畫-華沙城下反攻

未完待續(xù)