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7月4日下午6點邱彪飛抵濟南,開啟自己在山東的執教生涯。筆者當天下午與俱樂部工作人員一起前來機場接機,在機場休息室與山東高速男籃的高層進行了深入交流。
山東高速集團重新接手山東男籃以后,分別使用了徐長鎖、王晗、丁偉為主教練,基本上每年換一個主教練,俱樂部負責人也在歷經了王家志、鄭建輝和胡克生三任領導。頻繁的更換教練和管理團隊實際上對于球隊的未來建設沒有統一的思路和規劃,不利于球隊未來的建設。
上賽季山東高速賽季中間更換高層,胡克生出任俱樂部董事長,他曾經先后擔任東營黃河大橋公司董事長、原齊魯交通發展集團東營分公司總經理、山東高速濟寧發展總經理等職務,后又在菏澤市定陶區任區委副書記,擁有豐富的基層工作經驗。上賽季接手后他并沒有對球隊進行大的變化,而一直在觀察和學習。
賽季結束以后他才有了自己管理的思路,在他看來還是應該專業人干專業事,自己不懂籃球不能瞎指揮,他從山東省體育局籃管中心借調來紀民尚出任球隊的競訓總監,大紀是原山東五虎將之一,多年來一直是山東的老黃牛,紀民尚曾經在山東高速任二級單位副總經理、山東西王籃球俱樂部董事長、山東籃球協會副主席、山東省籃管中心訓練總監等。他的加盟將會使球隊在走專業路線,特別是在聘請主教練方面紀導提出了很多專業的建議,在尋找主教練的時候他們鎖定了邱彪,俱樂部董事長胡克生就表示:“新賽季俱樂部理清職責定位,俱樂部的主要工作就是球隊的目標、規劃、考核和保障服務等,主教練負責球隊日常訓練、訓練、比賽、引援等,實行主教練負責制,給予主教練充分的管理權限和空間,主教練擁有極大的話語權。”
邱彪上任以后面臨的第一個問題就是教練組的搭配,現在助理教練只有李敬宇,球隊教練如何組成這一切都要看邱彪的決定,他聘請誰俱樂部都會全力支持。上賽季山東高速十年來首次無緣季后賽,除了球隊實力以外與球隊管理、權利劃分不清有很大關系。胡克生上任后就制定了這樣的策略,主教練負責日常管理、訓練、比賽、引援等工作。俱樂部負責球隊的一切后勤工作,打比賽、去客場出差、引進內外援在資金上全力支持教練的決定,俱樂部所能做的就是全力配合。
山東男籃找專業人干專業事,重回正軌,他們與邱彪簽了3+2的合同,對邱彪有耐心,球隊不會重視眼前的成績而是看球隊長遠建設,球隊未來的目標是成為強隊,而不僅是打進季后賽而已。俱樂部現在有了建隊思路,而且很科學相信不久的將來山東高速成為強隊也是指日可待。
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