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東方財富Choice數據統計顯示,目前全國有4121家城投公司。截至2024年3月末,全國一共有4家萬億城投:
四川獨占3家。
分別是四川發展控股公司、蜀道投資集團、成都興城投資集團,位列第一、三、四席,總資產分別為20086.13億元、13495.75億元、12734億元。
另有一個是排在第二位的山東高速集團,總資產15350.37億元。
前10中,云南也有兩家上榜:
云南交投,云南建投。
二者總資產相差不大,前者8796.28億元,后者8329.82億元,分列第八、第十。
一
財哥也盤了盤13家主要發債的省級城投的前十名。
以一季報為準,總資產超8000億的就上面那兩家,正鉚足了勁沖刺萬億城投;國企“一哥”云投則以5882.87億元排第三名,老四是云南能投,2596.75億元。
此外,云南康旅披露數據顯示,其2022年資產總額為2340.17億元,只不過這幾年大家的關注點都在:
它的化債經歷上。
1000~2000億元梯隊有2位選手,截至今年3月底和2月底,云南水利及云南城鄉投的總資產分別為1503.81億元、1175億元;隨后是云南鐵投、云南機場、云南水務。
這其中,還有不少發債城投的財務數據,包含在云投、建投、交投三大投融資集團的合并報表中。我們重點說說這三家。
從資產總額和營收業績來看,2020年是一個轉折點。
那一年,云投營收1786.2億元,一舉超越此前的老大哥建投,并在隨后兩年連續上榜《財富》世界500強。
云投和交投資產總額分別比上年增長了989、865億元,最牛的是建投,一年內直接飆升了:
近2000億。
資產是怎么膨脹起來的?
二
財哥之前在云投換帥一文中提過,主要手段不外乎以下幾種:
股權注入、財政注資、國企混改基金合作等。
比如建投在2020年吸收合并了云南水利,交投2022年獲得政府資本金注入67.86億元、無償劃入資產超600億元,還收購了云南航產投股權,總資產漲了1505億元。
云投作為省內唯一綜合性投資平臺,除了省財政注資和國企混改基金,還先后獲得國資委和財政廳送出的云南城投、云南金控、云南戎合股權注入大禮包。
家大業大之后,如何把經營能力提上來才是關鍵。
從業績來看,三大省級城投集團近三年整體較為平穩,去年云投、交投、建投歸母凈利分別同比上漲53.96%、52.05%、22.12%。
問題還是盈利能力偏弱。
去年,三者的凈資產收益率為0.6%、1.08%、2.56%,表現較好的是能投和工投,2023年的ROE分別是:
6.59%,4.31%。
作為發債大戶,省屬城投資產負債率普遍較高,大都在67%~70%之間。今年一季度,云投負債率比去年年末下降了1.09個百分點,仍處于較高水平。
財哥這段時間也和幾位朋友聊了聊,大家都說,比起賺錢,城投公司火燒眉毛的事情有兩件:
一是還錢,二是還錢。
三
再來看看市級城投。
如果給昆明11家市屬投融資平臺排個號,昆明交投和昆明軌交以絕對優勢位列一二名,今年3月末的資產總額分別為:
1947.92億元,1465.27億元。
這成績在全省也能排在中游。
其他都不足千億,排名依次為昆明產投、昆明城投、昆明滇投、安居集團、昆明土投、昆明高速、昆明國資、昆明新都、昆發展。
值得注意的是安居集團,其2022、2023年總資產同比漲幅為15.34%、13.8%,今年一季度的同比漲幅高達:
17.29%。
主要還是拿地的功勞。
房地產市場不行之后,昆明還能拿地的企業掰著手指頭都數得出來,安居集團就是這兩年的常客。
去年,安居集團花10.91億拿下老國貿的68畝地,受讓佳湖地產90%股權,其拿地金額差不多是其他幾家城投公司的總和;今年一季度,安居集團也有出手,拿下一商業地塊。
同時,債務也在攀升。
數據顯示,其資產負債率從2020年的57.89%一路上升到了今年一季度的68.67%:
直接干到昆明第一。
緊隨其后的是昆明高速和昆明軌交,分別是68.55%、67.65%,只不過前者是一路走高,后者則在慢慢下降。
負債率在60%以上的還有昆明產投、昆明交投、昆發展、昆明滇投,負債率都在逐年升高;最低的是昆明土投,為47.89%。
此外,安居集團、昆明高速、昆明滇投今年一季度的凈利潤都為負值,最嚴重的是滇投,虧了:
7.28億元。
還是任重道遠啊。
說到這兒,最近大家都在討論城投轉型的話題,財哥也找不少朋友聊了聊,感興趣的可以關注下“云財財”過幾天的文章。
結局一張圖
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