上個(gè)月,一則關(guān)于《杭州佳丙供應(yīng)鏈物流園空車接受超載檢查 被指任性執(zhí)法》的新聞在多家網(wǎng)絡(luò)新聞媒體披露。據(jù)中華網(wǎng)網(wǎng)報(bào)道,4月9日上午,一輛從杭州佳丙供應(yīng)鏈物流園開出來的空車,沒有裝載任何貨物,卻被杭州市臨平區(qū)相關(guān)部門攔下接受超載檢查。此事引發(fā)司機(jī)不滿和爭議。
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圖為對貨運(yùn)空車進(jìn)行檢查
據(jù)報(bào)道,早在2022年10月9日,杭州市臨平區(qū)喬司街道安排人員在佳丙供應(yīng)鏈物流園進(jìn)出口的中沙河路上全天24小時(shí)設(shè)卡、攔車禁止任何物流車輛進(jìn)入。從年初開始,杭州市臨平區(qū)相關(guān)人員又在佳丙供應(yīng)鏈出入口道路上設(shè)卡,無限期不間斷檢查。特別是從3月18日開始,喬司街道安排人員按照“三班倒”在物流園門口查車,再次導(dǎo)致佳丙供應(yīng)鏈無法正常經(jīng)營。
據(jù)報(bào)道,2022年12月10日上午,杭州市臨平區(qū)喬司街道沒有任何橋梁檢測報(bào)告就封橋,造成貨運(yùn)車輛無法通行。佳丙供應(yīng)鏈撥打12345反映問題,得到回復(fù)是此橋梁維修正在審批中。而封閉區(qū)域內(nèi)橋梁至今沒有維修,僅僅是封閉進(jìn)出佳丙供應(yīng)鏈物流園通道,時(shí)間長達(dá)116天。
據(jù)報(bào)道,佳丙供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人認(rèn)為臨平區(qū)相關(guān)部門每天在物流園門口所謂超載整治,天天要應(yīng)對超載檢查,怎么可能經(jīng)營好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?他們他懷疑之所以頻繁“被檢查”,目的想逼迫他們自動搬離,達(dá)到拆遷目的。
佳丙供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人反映,相關(guān)部門在五一節(jié)仍然在物流園門口進(jìn)行所謂超載檢查,他們天天要應(yīng)對超載檢查,怎么可能經(jīng)營好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?
交通是經(jīng)濟(jì)動脈、民生保障的重要支撐。交通運(yùn)輸領(lǐng)域出現(xiàn)梗阻,會擾亂經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)奏,甚至損損經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,整治超載很有必要。超載執(zhí)法行為,本質(zhì)是為了交通安全,排除或減少事故隱患,交通領(lǐng)域基層執(zhí)法,旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和市場繁榮穩(wěn)定。
讓交通成為政策溝通、貿(mào)易暢通、民心相通的紐帶,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)拿篮迷妇埃仨毎研姓?zhí)法監(jiān)督當(dāng)作統(tǒng)籌行政執(zhí)法的有力抓手,織牢監(jiān)督之網(wǎng),聚合監(jiān)督之力,才能對違法行為進(jìn)行有效糾偏,讓群眾合法權(quán)益得到及時(shí)維護(hù)。
杭州市臨平區(qū)連空車檢查,甚至天天在公司門口進(jìn)行超載檢查,根源在于相關(guān)部門執(zhí)法權(quán)缺乏剛性約束、監(jiān)督機(jī)制“缺位”,導(dǎo)致部分行政執(zhí)法人員把人民群眾利益拋在腦后,過度執(zhí)法。如果問責(zé)不及時(shí)、不到位,會造成惡劣影響,不僅損害公信力,更對公平公正的發(fā)展環(huán)境帶來危害。
杭州市臨平區(qū)對物流園進(jìn)出空車超載檢查引發(fā)一系列問題和爭議,包括對物流園運(yùn)營的影響等。這反映出在進(jìn)行此類檢查時(shí),需要考慮到實(shí)際操作的可行性和合理性,以確保不會對正常物流活動造成不必要的干擾。(航平)
來源:華夏小康網(wǎng)
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