最近一段的市場,主線之一就是AI,英偉達的芯片屬于繼續的在這一領域強化,而周三市場中突然引爆的Kimi概念,則是將AI的主線進行了延伸,下一步市場會如何呢?
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先看下具體的K線走勢,早盤的時候指數近乎平開,隨后開始了窄幅的震蕩,整體并沒有太大的波動,午后開盤,指數進行了進一步的拉升,最終收盤滬指上漲了0.55%,報收于3079.69點,深證成指上漲了0.21%,報收于9717.37點,創業板指上漲了0.12%,報收于1909.25點。
成交量方面,兩市成交約10000億元。
資金流向方面,北向資金大幅回流,全日凈買入約55.68億元。
周三市場最新的熱點,就是Kimi概念,也就是我們自己的國產數據大模型,由于日活量的創新高,得到了市場的追捧,有機構已經評論其為國內應用的GPT時刻。
而市場的反應,目前基本上是在傳媒、SORA概念等相關的炒作上,后續可能擴散到IP以及工具應用、數據要素等相關的概念。
如果再深層次的考慮,國產應用的爆發,也就更進一步的推升了我們對于國產算力的需求,如同大拿之前所說,英偉達上漲,我們的AI上漲,并非是概念股的追隨這個邏輯,更關鍵的是,我們需要提升我們的AI產業,尤其是AI基礎算力這一塊,要進行充分的堆疊,然后才可以再談到發展。
說起英偉達,盤中關于英偉達要從三星購買HBM芯片的消息,也印證了HBM芯片在AI時代的重要性和稀缺性,也就是說,存儲芯片的領域,也是卡著算力的重要一環,連英偉達都著急搶一下HBM的產能,可見這條線對于AI發展的重要性。所以如之前所說,存儲芯片相關,同樣是AI炒作邏輯的重要一條線。
另外,飛行汽車概念繼續活躍,不過對于這個板塊,大拿在直播中也說過,領頭的代表,從啟動點以來,已經有了足夠大的漲幅,在這種情況下,目前可能是邊拉升邊派發籌碼的過程,并非很好的入場機會,短期回調的風險也在累積。
今日上市的兩只新股,也出現了較大的漲幅,市場活躍提升的一個重要的標志,就是新股上市的漲幅,從這個角度來看,市場也是逐步熱鬧起來。
同時,汽車板塊也有一些個股出現了向上,其中昨日指標中所講述的形態,周三的時候出現了漲停,果真是“空中加油”的手法。
模擬盤上,今日在華為概念上添了少許倉位。
總體而言,目前大盤的走勢還是很健康,單純的K線上,已經在滬指走出了兩陽夾一陰的走勢,不過繼續向上的拋壓也是有的,還是之前的觀點,上漲過程中不言頂,但是不追漲,如果有心儀的標的,耐心的等待不是熱點的時候,慢慢的布局。
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最后還是那句老話:
翻倍。
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