開年九連炸 榮耀出擊不在話下 元PLUS榮耀版狙擊再升級

關注汽車的朋友都知道，2024年討論度最高的莫過于比亞迪榮耀版車型，從2月19日上市的秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版的兩顆重磅炸彈開局，到3月4日上市的元PLUS榮耀版，榮耀之戰再加碼，九連炸直接給合資燃油車整蒙圈了。隨后多家車企宣布降價，且大部分都是新能源汽車。對于合資燃油車來說無疑是雪上加霜，難上加難。

元PLUS榮耀版作為比亞迪王朝榮耀版的壓軸大戲，在配置和價格方面都很有性價比。

元PLUS榮耀版推出了5款車型可選，分別是430KM領先型—售價11.98萬元、430KM超越型—售價12.68萬元、510KM領先型—售價12.98萬元、510KM超越型—售價13.98萬元和510KM卓越型—售價14.78萬元。11.98萬元—14.78萬元的價格區間，起步價低，可選性大，對于之前正在觀望這類車型的用戶來說，正是下單的大好時機。

另外元PLUS榮耀版還新增了黑騎士外觀及內飾配色，并升級了智能語音連續通話。配置升級，價格下降，搖身一變變成A級純電市場中的全能戰士，妥妥的合資燃油車狙擊手。

比亞迪在垂直整合全產業鏈的情況下，控制成本，掌握市場定價權，進一步讓利于用戶的行為值得點贊。去年比亞迪便提出了“油電同價”的口號，推出多款車型供用戶選擇，并在2023年取得了302萬輛的好成績。

正當大家覺得“油電同價”已經很不錯的時候，比亞迪直接在2024年年初放出起售價僅7.98萬元的秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版兩款車型。這一舉動可以說是平地一聲雷，直接給汽車市場點燃了。出其不意的兩款車型，直接將“油電同價”時代推至“電比油低”的全新時代，一場“榮耀之戰”就此展開。

在過去大部分用戶的觀念里，燃油車的續航和性價比會高于新能源汽車。而隨著燃油車和新能源汽車相繼降價，雙方已經形成了對立陣營的形態。“電比油低”新時代的到來，更是凸顯了新能源汽車的優勢，大有逐步取代燃油車的架勢。

作為“電比油低”新時代的發起者，比亞迪連續發布九款榮耀版車型狙擊合資燃油車，可謂是誠意滿滿。秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版、海豚榮耀版、漢榮耀版、唐DM-i榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版、宋Pro DM-i榮耀版和元PLUS榮耀版九款車型，覆蓋面廣，幾乎占據了20萬以內的全部領域。7.98萬元的起售價，更是降維打擊合資燃油車。

開年頻甩九連炸，榮耀出擊不在話下。比亞迪不僅在國內狙擊合資燃油車，海外市場也沒閑著。元PLUS已出口70多個國家，遍布各大洲，并拿下了多項海外認證。前段時間的日內瓦車展，比亞迪百萬豪車仰望U8首次亮相歐洲，用實力征服外國友人。

如果說2023年是比亞迪的爆發之年，那么2024年則是比亞迪的又一個上升年，開年的九連炸仍在繼續，拭目以待！