甘肅
2024車圈第一個王炸出現，就問你怕不怕？
2月19日，比亞迪震撼推出秦PLUS、驅逐艦05榮耀版，官方指導價僅需7.98萬元起，我只能說，車圈殺瘋了！
這個價格直接把電動車價格干到親民化，正式開啟電動車比同級別燃油車更實惠的新時代。這不僅加速了油轉電的變革，更讓電的優勢深入人心。
一次整倆，這你能受得了？
這兩款榮耀版車型，不僅價格親民，品質更卓越。省油、安全、配置、操控等方面均超越同級別燃油車，為消費者帶來前所未有的駕乘體驗。
以插混版本的車型為例，搭載的DM-i超級混動技術，帶來了“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性體驗，實現零百加速僅需7.3s，百公里油耗僅需3.8L。
相比日系車，它更省油；相比德系車，它駕駛感受更優。全面滿足家轎用戶的各種需求，讓“既要、又要、還要”的愿景成為可能。DM插電混動技術的推出，迅速引領了插混市場的大爆發，成為行業技術主流。
別看廣告，咱看看療效！
市場銷量才是最好的證明。比亞迪DM插電混動車型累計銷售已突破320萬臺，實現了市場銷量和用戶口碑的雙爆發。成為許多燃油車用戶轉向新能源的首選，為全球環保事業貢獻了一份力量。
油電同價，現在進化到了電比油低！這，是比亞迪的自信來源。
插電混動車型的價格比燃油車還要實惠，這背后蘊藏著比亞迪的雙雄策略。這不僅得益于其垂直整合的全產業鏈優勢，更在于比亞迪的規模化效應，使得成本控制達到了極致。這看似是一場單純的產品價格戰，實則是一場全產業鏈的體系戰。憑借著強大的產品定價權，比亞迪讓混動科技真正走進了中國消費者的生活。
從去年的“油電同價”到如今的“電比油低”，比亞迪正在加速推動油轉電的進程，這在汽車品類的發展歷程中具有里程碑式的意義，同時也成為了燃油車與電動車分道揚鑣的轉折點。在提高新能源汽車滲透率的同時，也進一步鞏固了中國品牌在A級家轎市場的領導地位。
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