2023年,特斯拉率先降價,拉開了整個年度車市內(nèi)卷競爭的序幕。在“內(nèi)卷、降價”成為主旋律的大環(huán)境下,一些品牌仍然能夠逆勢而上,以價值為導向成功創(chuàng)造出屬于自己的市場空間。作為新勢力品牌,高合汽車在過去一年里取得了多項突破,成功走上了發(fā)展的快車道。可以說,2023年對高合汽車來說具有深遠的意義,是一個具有里程碑意義的發(fā)展之年,也是一個向上突破的時刻。
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產(chǎn)品創(chuàng)新成果斐然,高合汽車在2023年實現(xiàn)了三款新車型的密集發(fā)布,包括HiPhi Y、 HiPhi Z城市版以及HiPhi A。這使得其豪華純電產(chǎn)品矩陣更為完善,實現(xiàn)了從主流到頂流豪華市場的全面覆蓋。在HiPhi X與HiPhi Z取得市場認可的基礎上,去年7月推出的主力艦車型HiPhi Y更是面向主流豪華市場,售價為33.9-45.9萬元,為年輕先鋒提供了科技豪華體驗。而HiPhi Z城市版的上市以及聯(lián)名產(chǎn)品HiPhi A的亮相,更是為用戶提供了更多出行選擇,展現(xiàn)了高合汽車的產(chǎn)品創(chuàng)新能力和獨特的造車態(tài)度。
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技術突破方面,高合汽車在2023年實現(xiàn)了智能科技到領先材料的全面突破。HiPhi Y及HiPhi Z的OTA升級帶來了更多智能玩法體驗,而全新OTA平臺的推出進一步提升了升級效率,并增加了多項實用功能,為車主提供了更為便利的用車體驗。高合汽車還在技術上采用了多項行業(yè)創(chuàng)新材料,如去年11月推出的HiPhi A首次批量應用鈦合金材料,同時在底盤零件上運用高性能鋁合金、納米陶瓷等材料,結合3D打印技術,實現(xiàn)了在內(nèi)外飾方面的創(chuàng)新。
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戰(zhàn)略升級方面,高合汽車在2023年持續(xù)堅持豪華發(fā)展路線,并加速了全球化、高端化戰(zhàn)略的推進。從海外戰(zhàn)略的啟動到歐洲和中東市場的產(chǎn)品和服務陸續(xù)落地,再到在德國和挪威開設的首家及第二家海外體驗中心的正式開業(yè),高合汽車展現(xiàn)了強烈的出海動力。外媒對高合汽車的關注度也持續(xù)走高,報道了其面向更年輕、思想開放的高端市場,以及在科技創(chuàng)新方面超越同類競品的表現(xiàn)。總體而言,高合汽車在2023年實現(xiàn)了一系列亮眼的成績,成功穩(wěn)步前行,樹立了中國豪華電動汽車品牌的遠見與底氣。
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外國媒體密切關注高合汽車的“走出國門”舉措。路透社報道指出,高合汽車將目標鎖定在高端市場中更年輕、更開明的消費者群體。東京電視臺多次推出專題報道,著重關注高合超豪華電動汽車在中國市場上銷量超越Taycan(參數(shù)丨圖片),并引領科技創(chuàng)新。英國每日電訊報、汽車雜志《Car & Driver》等媒體則高度評價高合汽車的雙旗艦車型,認為它們將創(chuàng)造奇跡。《Autocar》這一全球最資深的汽車雜志更是認為HiPhi Z可媲美“中國S級”。高合汽車的HiPhi Z在去年9月更榮獲了2023法國設計獎金獎。
總的來說,高合汽車在過去的一年里取得了一系列引人注目的成就,成功穩(wěn)步推進了面向高端化和全球化的戰(zhàn)略目標。在市場競爭激烈、價格戰(zhàn)不斷的大環(huán)境中,高合汽車保持初心,堅定不移地打造汽車作品,巧妙地占據(jù)了不同的豪華細分市場,展現(xiàn)了中國豪華電動汽車品牌獨具遠見和自信的一面。
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