陜西
日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了2025財(cái)年第三季度的報(bào)告。需明確的是，財(cái)年與日歷年有所不同，日本的財(cái)年是從每年的3月31日起始。故而，此份報(bào)告涵蓋了2025年4月1日至12月31日期間的業(yè)務(wù)活動(dòng)。
伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官
在規(guī)定的九個(gè)月時(shí)間里，日產(chǎn)汽車共銷售了225萬(wàn)零7000輛汽車，較2024年同期減少了14萬(wàn)輛。在2025財(cái)年第三季度，日產(chǎn)在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量下滑了17.7%，在中國(guó)市場(chǎng)下降了8%。而在美國(guó)市場(chǎng)，該公司的經(jīng)營(yíng)狀況較為穩(wěn)定，銷售額同比增長(zhǎng)了1%。
值得一提的是，在美國(guó)銷售的日產(chǎn)汽車，很大一部分是由其本地工廠生產(chǎn)的。在特朗普政府對(duì)大多數(shù)國(guó)家進(jìn)口商品加征更高關(guān)稅的背景下，這一生產(chǎn)模式顯得尤為重要。在美國(guó)，日產(chǎn)生產(chǎn)SUV車型探路Pathfinder、奇駿（參數(shù)丨圖片）Rogue和英菲尼迪QX60，以及皮卡Frontier。
新版Pathfinde
在2025年的三個(gè)財(cái)季中，日產(chǎn)的收入約達(dá)8.577萬(wàn)億日元，折合美元559億。與2024年同期相比，這一收入指標(biāo)下降了6.2%。在2025年4月至12月期間，日產(chǎn)的凈利潤(rùn)虧損為6.6億美元（2024年同期的虧損額是該數(shù)字的六倍）。
日產(chǎn)方面宣稱，一系列新產(chǎn)品受到了消費(fèi)者的廣泛青睞。在美國(guó)，新款軒逸Sentra的市場(chǎng)需求十分旺盛；在中國(guó)，新款天籟Teana配備了華為媒體系統(tǒng)。此外，即將推出的還有改進(jìn)型皮卡Frontier Pro和插電式混合動(dòng)力車N6。
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