出京的路有多遠？堵在北京城，活在大亦莊

這屆五一很狂飆，全國人民憋壞了，酒店預訂爆滿，淄博燒烤火了，北京428全城爆堵，大雨和冰雹也擋不住北京人出城的心。

想到了五一出城的車流激增，沒想到假期第一天的暴雨冰雹，上下班、出城、接孩子，北京城陷入全城爆堵。北京人堵在了“朋友圈”，百度地圖上，中心市區一片紅，出京方向的亦莊卻是綠油油。

一路向南，穿越亦莊，開向河北，市中心堵的讓人懷疑人生，走走停停，一邊淋雨洗車、一邊緩慢爬行，搞的心煩意亂，幾乎每條路都是紅彤彤，讓人有一種無處可逃的窒息感。

到了亦莊，豁然開朗，仿佛進入了平行世界，大亦莊的車流量絕對不小，又是東南方向的出京通道，今天卻一路暢通。那么，北京428全城爆堵，亦莊憑啥風輕云淡呢？

數據顯示，4月28日晚高峰，北京城市擁堵指數暴增2.5倍，全城飄紅，亦莊300多個路口區域受到車流量增加影響，但亦莊路況卻一路飄綠。

不是亦莊馬路寬百米，也不是亦莊人民不出門，背后的奧秘是百度智能交通的亦莊方案。百度不僅有中國最領先的通用大模型-文心一言，事實上，早已將人工智能驅動的“交通大模型”用在了城市智能交通方面，并將AI信控率先應用于亦莊地區。

4月21日

4月28日

北京428爆堵，大亦莊獨美，這不是亦莊居民的炫耀，而是我們需要重新思考城市交通的建設和治理。亦莊不僅是智能駕駛先行區，還是百度智能交通的先行區，做到了交通資源調度的智能化、最優化，大大提升了居民出行效率，那么，像百度智能交通AI信控這樣的技術，何時才能北京全城普及呢？

據報道，百度全域信控方案已在北京亦莊、湖南株洲、河北保定、重慶永川等城市落地實踐應用。百度創始人李彥宏曾在2021百度Create大會上預判，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。

在AI時代，我們或許可以擁抱AI，跳出傳統交通治理的思維框架，用人工智能和大數據來重構交通調度的邏輯，讓智能交通變成未來城市的基礎框架。

作為科技之城、創新之城，希望北京交管早日進入智能交通時代。在數字中國時代，北京完全可以發揮AI技術優勢，創造性地解決交通擁堵問題，讓亦莊模式惠及全城。