新款奧迪Q5 e-tron來了，29.85萬起售，續航560km，七座布局

新款上汽奧迪Q5 e-tron（參數丨圖片）在4月1日正式上市了，共推出了12款車型，包括七款40車型和五款50 quattro車型，指導價區間為29.85萬至43.25萬。作為小改款車型，新款奧迪Q5 e-tron主要在配置方面進行了調整，同時50 quattro車型的CLTC純電續航由老款的520km提升至550km，但電池容量依舊為83.4度的三元鋰電池。

同時，上汽奧迪還針對老款奧迪Q5 e-tron進行了官降，幅度達4.4萬，調整之后的售價區間為31.25萬至43.55萬。

本次小改款車型的重點是將奧迪Q5 e-tron的指導價直接進入了30萬以內，全新推出的40 e-tron閃耀型降低了該車的購車門檻，當然作為最新的入門款車型，在配置上也進行了調整。

全新推出的40 e-tron閃耀型價格比40 e-tron星耀型低了1.4萬，在配置方面少了20英寸輪轂（閃耀型為19英寸）、前排座椅加熱、矩陣式大燈、轉向頭燈功能等，同時將不提供6000元的6座的選裝包，均為2+3+2的七座布局。

不過我們在閃耀型上依舊可以看到包括L2級駕駛輔助、電尾門、全車無鑰匙進入、方向盤加熱、AR-HUD、前排手機無線充電、10.25英寸液晶儀表+11.6英寸中控屏幕、自適應LED大燈、全車多層隔音玻璃、內后視鏡自動防眩目等功能，對于日常駕駛來說，這些配置也完全足夠了。

動力和續航方面，新款奧迪Q5 e-tron的40車型搭載了最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的后置電機。官方百公里加速成績為9.3秒，對于一款30萬級的電動車型來說，表現十分一般。而該車型的CLTC純電續航為560km，電池容量為83.4度的三元鋰電池。

50 e-tron quattro車型搭載了最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米的前后雙電機，官方百公里加速成績為6.7秒，CLTC純電續航為550km。

作為一款豪華品牌中大型純電SUV，奧迪Q5 e-tron整體的產品競爭力并不大，畢竟在這個價位區間，有太多產品性能出眾的新勢力車型，包括蔚來ES6、小鵬G9、理想L7/8等的車型，而且在新能源領域，豪華品牌的品牌價值也沒有優勢，所以可以看到在30-40萬級的豪華品牌新能源車大多數時候都只能通過大幅的降價來吸引用戶，寶馬iX3就是一個例子。所以這次新款奧迪Q5 e-tron的上市，把價格拉進了30萬以里，就是想以降價換量，至于有沒有效果，還是需要打一個問號的。