形制獨特的青田古城

在青田鶴城甌江之畔，保存有一段修筑于明嘉靖三十五年（1556）的古城墻（以下稱為青田縣城），長983米，其間有6座城門，基本保持原狀。另在上山頭還有一段約20米的殘墻，在新建嶺原丹山門舊址上側后般坑上公路下還有一段7米左右墻體。因為丹山門上側這段城墻是建在溪坑之上，為了讓城內有活水流入，筑城之時，特意在此段城下修了兩個入水口，以保證平常日子城內有水可用。不過如果出現匪寇圍城的情況，這水源是很容易被切斷的，所以在筑城三年后，知縣丁一中就下令在城內挖井，以備不時之需。現在，青田縣古城墻僅為青田縣文物保護單位，其價值可能是被低估的。

關于青田縣城的修筑，清康熙版《青田縣志》有如下記載：“城高二丈八，厚二丈。明嘉靖三十五年，縣丞熊纓筑。表以四門，東曰龍津門；西曰錦屏門；南曰清溪門；北曰丹山門。水門：行春門；石柱門；中坊門；大埠門。續開趙山門。嘉靖三十八年，知縣丁一中改筑城門（初，城東、北二門地稍下，門外山高于城，俯瞰城中，矢石可及。寇至皆攻此二門。后移筑丹山門于龜山之麓；又移龍津門城于學山之北，增高樓堞。記詳《藝文志》）。”

邑人陳中州（約生于1491年，卒于1558至1559年間），嘉靖七年（1528）貢生，是青田縣城建造的親歷者，著有《筑城記》記錄了筑城的背景故事和期間發生的事情：“嘉靖以來，倭寇猖獗，乙卯（1555）夏四月，倏抵青界。是冬再寇及沙埠殺掠無算。”在這樣的情況下，地方耆老王華、董存懷、陳孔成、章孔高、葉宏謹等商請于知縣李楷（吉水人）、縣丞熊纓（長汀人），眾人認為“不一勞者不永逸”，當聚人力物力修筑城池，御敵安民。嘉靖三十五年（1556），在熊纓的主持下，以集資分段興建之法開工筑城，經過一年努力而成。嘉靖三十七年（1558）四月，倭寇萬余自永嘉竄犯青田，圍城七晝夜，造樓車云梯攻城。官民據城而守，在熊纓的鼓勵指揮下，奮力死戰，主動夜襲，終將倭寇擊潰。

青田地方文史專家葉耀章在《青（芝）田與城池》一文中也講到了青田城墻的一些相關數據及其他基本情況：“青田的城墻，合長993丈5尺（舊計量長度，下同），外墻高1丈6尺至2丈4尺不等，內城高5尺至1丈不等……城墻的材料，下部為長條及方塊花崗巖，上部為特制大塊泥磚，每塊長40公分，厚10.5公分，闊20公分，計重16公斤，質量堅固。東西南北四門和中坊埠都有城樓，供觀察守備。東以龍津橋為池，西以永濟橋為池，北負丹山，南憑甌江，形勢險要。全城自東經北迄西，普設城垛724個，炮臺4座，以供防守；南面因有甌江憑依，僅在墻上鋪上龜背式長石塊，雖名城墻，實是防水巨壩……大埠頭之西于民國二年（1913）開辟了一小水門，名叫登瀛。”

根據上述文獻史料的記載和現場勘察的情況來判讀，青田縣城有以下的特點：

一應急筑就，戰火考驗。

嘉靖以來，倭寇襲擾東南沿海日甚。青田地接溫州，也深受倭寇之害。嘉靖三十四年（1555）夏與冬，倭寇竟然兩次侵犯青田，燒殺搶掠，無惡不作。為應對現實威脅，青田于嘉靖三十五年（1556）開工建縣城以自保，歷時一年即完成。嘉靖三十七年（1558）四月，倭寇又來侵犯，圍城攻打。因為有城據守，青田人終將倭寇擊退。

二民間提請，眾志成城。

青田縣城的修筑，不是出自官方的規劃考慮，而是民間人士地方耆老主動提出請求，由縣丞熊纓主持，官民形成合力，采取集資分段興建的辦法，高效完成任務。而且在一年后倭寇來犯之時，青田人精誠團結，同仇敵愾，充分利用有城池的優勢，據城而守，奮力死戰，終破賊寇。

三因地制宜，天人合一。

青田鶴城，依山傍水，地勢狹長，大致呈東西走向，山地多，平地少，無縱深，根本沒有足夠的平地用以筑城。針對如此不利的地形，在縣丞熊纓的主持下，青田縣城的修筑充分考慮到自然環境地形地物，南以甌江為護城河，東西兩側以龍津坑、水碓坑為壕溝，北面上山把軍事制高點太鶴山擁入城中。整個城池坐北朝南，負陰抱陽，符合中華傳統筑城選址的理念要求。全城大致呈弓形，南面臨江城墻即為弓弦。擁山面水，南北落差有百米左右（太鶴山海拔144米，鶴城地面海拔30多米左右）。這樣極不規則、卻又這么好地利用了地勢形勝的城池是為少見。

四一次建成，因需改動。

青田縣城在嘉靖三十五年（1556）開工建造，一年即全面完成，共設東西南北四座城門及四座水門。嘉靖三十八年（1559），丁一中（江蘇丹陽人）出任青田知縣，以“龍津、丹山二門其地稍下，門外山高，俯瞰城中，矢石可及”，決定“移筑龍津門于學宮之北，約60余丈；丹山門于龜山之麓，約90余丈”。嘉靖三十七年（1559）倭寇來犯青田，主攻方向就是龍津、丹山二門。丁一中到任后，肯定會了解當時的戰況，并在作實地勘察后根據軍事守備的需要，作出“移建兩座城門”的決策。這也說明丁一中有較強的戰備意識。同時，丁一中還下令在城里挖井六口，后人稱丁公井，這應該也有戰備的需要。

青田縣城建成之后，又因為百姓生產生活的需要，在西面加開趙山門（大致位置就在現西門橋頭附近），這樣城里人去水碓坑就方便了。水碓坑顧名思義就是水碓多的溪坑。在過去，舂米磨面主要靠水碓，縣城的水碓就集中于水碓坑。趙山門一開，百姓去舂米磨面就大大方便了，所以過去青田人也把此門稱為搗米門。趙山門修造于何時，目前還沒有發現相關史料記載。但從清康熙版《青田縣志》里就有提到“續開趙山門”的內容來判斷，此門在明末清初應該已經就有了。

到了民國二年（1913），又在大埠頭之西于開辟了一水門，名叫登瀛門。這也是為了甌江水運和方便附近居民下河的需要。這樣，青田縣城也就由初建時的八門，增加到了十門。

五門多通暢，大氣開放。

青田縣城初建八門，不久增建一門，到了近現代還加開一門，成為“十門縣城”。北京城有九門，溫州府有七門，處州府有六門。小小的青田縣城竟然有十門之多，數量驚人。不能說在全國的古城當中，青田縣城的城門最多。但是，在縣城級別的古城之中，青田縣城城門之多或可稱為第一。如果以3尺為1米計算，青田縣城城墻總長993丈5尺即為約3312米，那就是平均間隔331米就有一座城門，密度之高，實屬罕見。修城是為了防備，城有封閉的象征。開門是為了通暢，門有開放的象征。青田縣城城門的數量多、密度大，顯現的正是青田縣城的人間煙火氣和大氣開放的地方精神。

六形制特別，個性鮮明。

青田縣城不但門多，而且城門還具有特色。康熙版《青田縣志》把城門分為兩類，一類即為城門；另一類稱為水門。按照正常的理解，城池的水門應該是通水的，而且大多數所謂的水門是可以通航，能讓船只進出。蘇州、紹興古城的水門就是如此。但是，青田的水門只是朝向甌江，連接埠頭，能夠望得見水而已。如果說面向甌江，下有埠頭就能稱為水門，那也不是。因為青田縣城南墻朝甌江共有六門，自東向西分別為行春門、石柱門、清溪門、中坊門、大埠門、登瀛門。其中除清溪門外，其它的都稱為水門。而清溪門又被稱為南門，從來不叫水門。

那么，為什么清溪門臨江而又不稱為水門？目前還找不到史料說明。不過從現場實地來看，清溪門與其它的水門在位置和形式上的確是有區別。五座所謂的水門，從建筑形式上看，屬于最常規的“隨墻門”，城門低于墻背，完全融入墻體。因為江邊與城內地勢有高差，臨江城墻（南墻）的墻背與城內地面差不多持平，再加上這段墻頭只鋪龜背石而不砌城垛，站在城里根本就看不到這幾座水門的存在，也感覺不到有南墻的存在。也因為如此，民間還有“青田只有半條城”之說。可見，如果把這些水門也稱為城門，或把這些水門的其中一座作為南門，那么就會出現在青田縣城里看不到南面有城門的現象。

按照中華文化傳統，古代筑城，通常至少都要開有東西南北四座城門，而且以其中的南門最為重要。因為一般說來中國人擇地建城基本上都會以坐北朝南為首選，所以南面通常是一個地方、一個城市的正面，南門即為一座城市的大門、正門。對正門當然就會重視。青田有一個村莊名高湖，古時候就在村子的南面用石頭壘砌了一座“鎮南門”。可能就因為這個原因，為了體現南門的存在感，讓人在城里也能夠看得到，且與所謂的水門有區別，青田城池的規劃者就特意在南墻的城背上建起一座石質拱券門——清溪門作為南門。再在其上修建城樓，這樣整座城門樓就有拔地而起之勢，在過去非常顯眼。這樣的“單建城門”的建造之法，在全國范圍也屬罕見。因為城與門，古時候都是連于一體修造的。現在，清溪門的門樓部分早已經被毀，而且整個建筑已經成為一座四層現代建筑的一部分，但是幸運的是老城門的基礎部分還在。

需要說明的是，這座單體而立的南門，比其它幾座處于縣城地平面以上連著城墻的城門（都已經毀棄）也的確更為重要，它是古時青田的迎賓禮儀之門。因為青田是山區，地處偏僻，陸上交通極為不便，過去通往縣外共有六條古道，沒有不需要翻山越嶺的，乘坐車馬根本就進不來。而甌江航運相對便利，人員往來物資運輸基本靠船運。南門就是官員迎來送往和其他人員進出青田的最重要的口岸碼頭，所以這里也被稱為官埠頭。陳中州的《筑城記》刻碑（已毀）立于此；清乾隆五十七年（1792），青田知縣王覲光刻“明誠意伯劉文成公故里”碑（現存于劉府祠）也立于此。

七一城“兩制”，巧為妙用。

青田縣城的修筑所用到的最大宗建材為花崗巖石塊和青磚。在南墻也就是臨江一面，因為要抵擋洪水，所以全部用石塊壘砌。這段城墻兼有防洪的功能，等于也是防洪大壩，一墻兩用。甌江流域是洪水多發地帶，所以，從實際使用情況來看，青田臨江城墻的防洪作用要遠遠大于軍事城防的需要，這也是這段城墻能夠保存至今的重要原因。在其他三面城墻的壘砌之時，宜石則石，宜磚則磚，磚石都有用到。考慮到南墻有甌江為“護城河”，防御的壓力較輕，城墻之背就不設城垛（其它三面都設），僅以龜背石鋪設。這樣的做法，使得全城沒有統一的形制，缺乏整體感，少了形式視覺上的“美感”，但無疑節省了成本，體現了當時青田人做事的實在，非常難得。

結語

青田縣城的修筑，“因山為城，阻水為池”，坐南朝北，考慮并利用了地勢水流，體現出中華筑城智慧。縣城雖小，周長不過993丈5尺，但是，開門卻多，總計10座，充分照顧到人們出入城的方便和生產生活。而10座城門，有6座在南城，面臨甌江，也反映出過去甌江航運對于青田發展的重要性。青田縣城的城墻城門也很有意思，由于地勢落差，臨江南墻與城內地面齊平，立于城內南望，似無城墻存在，更看不到隨墻水門。為了體現南墻南門的存在，特意在臨江城背起門樓，形制特別。而為了節約成本，降低造價，臨江城墻不施城垛，只鋪龜背石。凡此種種，能夠說明，青田縣城形制獨特，個性鮮明，對于研究中國的筑城歷史和青田的地方文化，具有重要的文物參考價值。

城墻上的龜背石

大埠門（水門）

中坊門（水門）

清溪門（南門）

上山頭（趙山）殘存城墻

原丹山門邊后般坑上的古城墻

參考文獻：

清康熙版《青田縣志》

清光緒版《青田縣志》

1990年版《青田縣志》

葉耀章著：《芝田史話》， 2008年刊印

《青田縣文物志》，1998年刊印

《古韻探索——青田縣第三次全國文物普查成果集》，中央文獻出版社， 2013年3月版。