沙田大橋主體工程目前已全部完工
即將正式通車!
小編還了解到
過年期間(即日起至年初六)8:30-17:30
沙田大橋臨時開放
南邊橋面的非機動車道
即靠東莞港南沙大橋方向一側邊的道路
供行人步行觀賞!
沙田大橋飛越東江南之流
連通了鎮中心區與坭洲島
雄偉的沙田大橋本身很壯觀
站在橋上看到的風景也很美
橋、江、港、島、村相互輝映
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2月1日起,沙田大橋臨時開放供行人步行。前兩天雖然下著雨,但還是吸引了不少市民拉上三兩好友前來拍照打卡,也有的市民朋友帶著家人小孩來散步。
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在幾十年前,沙田與立沙島兩地的通行,只能依靠輪渡實現。如今,沙田大橋的建成,不僅打通了兩地交通聯系的阻礙,實現了許多沙田人兒時的夢想。此外,該橋的通車將提高兩岸通勤效率,優化營商環境。
市民:新年能在沙田大橋步行新橋很開心,我們都一大早散步過來這邊看一下。沙田大橋通車以后還設置人行通道,方便兩岸通往。我們走到橋梁的最高處那里觀看四周風景,確實覺得很漂亮。
市民:我覺得沙田大橋建成之后,回立沙島會方便很多,因為小時候過來沙田這邊要坐渡輪很麻煩,現在實現了我小時候的夢想。希望沙田發展越來越好!
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據介紹,沙田大橋的建成,大大提升了市民去立沙島的交通效率。以前,從沙田鎮到立沙島大概需要半小時,如今只需不到10分鐘。沙田大橋的建成,極大便利了兩地之間的交通往來。
市民:我是過去立沙島上班的。平時上班經過高速公路需要25分鐘左右,如果以后經過沙田大橋大概需要10分鐘。上班時間縮短了,還省了高速費,對此我感到很開心。另外,這座橋打通了立沙島跟沙田鎮的一個區域聯系,把沙田的經濟給拉動了。
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據了解,沙田大橋目前主體工程全部完工,即將正式通車。
沙田大橋是跨越東江南支流、連接沙田鎮區與坭洲島、立沙島的又一條重要通道,是國內最大跨徑“先纜后梁”自錨式懸索橋,總長2.922公里,為主跨320米自錨式懸索橋,跨度居國內同類型橋梁前列,大橋采用一級公路兼城市主干道標準,設計時速60公里,雙向6車道,還設立了專門的人行通道。
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大橋建成后,將徹底打破沙田交通分散的局面,加強沙田內部聯系,有利于沙田鎮區一體化建設,大大提升泥洲島的區位優勢,推動沙田大交通路網建設步伐。
重要提醒:
沙田大橋目前僅限開放行人步行
所有車輛暫不能上橋!
大家上橋觀賞時
一定要注意這些事情
1.不翻越欄桿,不走機動車道,不跨越伸縮縫位置臨時欄桿;
2.主橋不攀爬貓道,注意與貓道保持不小于1米安全距離;
3.控制上橋徒步參觀人數,人群需勻速均勻通過,避免人群集中致荷載不均勻;
4.橋上不能列隊踏步行走,以免引起橋梁共震現象;
5.除應急、指揮車輛及泥洲島內辦公車輛通行外,禁止其他車輛通行;
6.大人要看護好小孩,不攀爬、不亂跑,文明有序安全進行徒步參觀。
東莞的小伙伴們
一起期待沙田大橋正式通車吧!
來源 | 東莞沙田
編輯 | 趙艷燕
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