村路的力量

——湖北省交通運輸廳組織中央駐漢媒體和省內主流媒體赴襄陽采訪掠影

▲湖北旅游公路

從崔家營管理處到谷城縣，從茨河鎮到五山鎮，從老河口到張集鎮，從棗陽到王城鎮，一條條鄉村公路在廣袤的荊楚大地上穿梭織網。“十三五”時期，湖北省公路總里程達到29.6萬公里、農村公路總里程26.1萬公里。

隨著美麗鄉村公路不斷建設完善，鄉村因交通蝶變，青山綠水活起來、村落風情靚起來、村民生活富起來。一撥又一撥的游客來襄陽旅游，當地民宿、農家樂迎來了更多的客人，農副產品對外運輸有了更便捷的通道，因村路建設打開的致富大門，讓沿線的一個個村鎮在產業規劃與發展路徑上開始了新的謀篇布局。“路”所通往的，是一個綠色襄陽、美麗襄陽、幸福襄陽。

12月6日-8日，湖北省交通運輸廳組織中央駐漢媒體和省內主流媒體，前往襄陽市采訪重點交通項目建設，對美麗鄉村路如何助推鄉村振興進行詳細采訪。

金銀村：讓更多的群眾通過四好農村路，迅速走上富裕路

▲“純蕾”金銀花中草藥種植基地負責人廖仁鴻（左）接受媒體采訪

“通村公路沒修好之前，村里運輸主要靠背挑肩扛非常不方便。”廖仁鴻指著寬闊平坦的通村公路告訴記者，現在村里通了公路，交通更方便了，今年上半年他又流轉了一部分土地，準備擴大金銀花種植面積。

金銀村位于王城鎮西12公里，相傳這里曾是漢武帝劉秀招兵買馬、大軍駐扎的根據地，也是劉秀起兵囤集金銀糧草的大后方，金銀村由此得名。

鄉村振興戰略實施以來，金銀村緊盯全域環境整治、產業發展、美麗鄉村建設三大工作重點，科學規劃，突顯布局美、展現環境美、彰顯發展美，建設宜居、宜業、宜游的美麗鄉村。

▲金銀村一角 （鄧歡 攝）

金銀村結合本村實際，邀請專業規劃團隊，精心設計、匠心雕琢、傾心打造，注重保持村莊原始風貌，將舊犁鏵、縫紉機、錄音機、黑白電視機等老物件巧妙嵌入背景墻中，讓農家、農戶、農味、農業和鄉村游有機結合，兼顧實用性和觀賞性；圍繞“四好農村路”，把環境整治作為美麗鄉村建設的切入點，充分發揮村民主體作用，黨員帶頭，群眾參與，成立保潔員隊伍，設立路域環境監督崗，推行垃圾集中收集處理和村組巷道、農戶門前“一定三包”責任制，制定垃圾處理收費制度，打好環境整治和習慣養成“組合拳”，實現衛生保潔常態化、制度化、規范化，使得村莊人居生活環境得到全面改善；通過一條“四好農村路”，趟出了一條產業致富路。村里300畝“純蕾”金銀花中草藥種植，畝平產值在10000元左右，帶動貧困戶以土地入股、提供勞務的形式穩步增收，村集體經濟每年可創收14萬元。后續金銀村將圍繞升級發展好金銀花產業的同時，在公路沿線大力發展生態農業和觀光農業，讓更多的群眾通過四好農村路，迅速走上富裕路。

▲金銀村一角 （鄧歡 攝）

端公村：描繪山水畫卷，建設宜居鄉村

▲棗陽市留欣種植專業合作社負責人劉發江（左）接受媒體采訪

劉發江告訴記者，村里沒通公路之前，他一直在外打工。2019年，他看到四好農村公路修到了家門口，便帶頭回鄉創業。香菇是村里的傳統產業，劉發江流轉20畝土地種植香菇，幫助村里解決勞動力30余人。

“交通部門把公路修的這么好，倒逼我們村里引進鄉賢、發展產業。”端公村黨支部書記劉常勇告訴記者，“四好農村路”修好后，全村50多戶板栗種植面積由原來的3000畝擴大到5000畝。貨車可以直接開到板栗園，價格也由原來的1.8元/斤賣到3元/斤。 道路擴寬，運輸便捷，端公村油茶、香菇等特色產業發展提速。以1700畝油茶為依托，端公村和湖北香芝源公司簽訂合同，開展訂單銷售；結合“三鄉工程”，吸引能人返鄉，種植香菇60多萬袋，銷售額達300多萬元。“村民人均收入從2019年的1.8萬元增長到2.4萬元，“四好農村路”已成了老百姓名副其實的致富路、幸福路。

▲端公村書記劉常勇（左）接受媒體采訪

端公村按照“生態立村、基礎建村、產業強村”的思路，因地制宜，充分挖掘自然資源、鄉賢能人優勢，在三鄉工程、內置金融、產業發展、美麗鄉村、“四好農村路”等方面聚力攻堅，創新發展。把握美麗鄉村建設契機，“堅持把主干道路修成精品路、景觀路、旅游路、富民路”。目前，新修的12公里“四好農村路”精品線路已成為棗陽最美風景線，驢子坑、端公山、端婆山、妖磨沖、鳳凰山、小湯池、轉山寺一地一品，各具特色，錯落有致地分布在公路沿線，高低起伏，千回百轉，花蔭夾道，綠樹掩映，人在路上走，尤如畫中游，美好的自然風光一路相隨，遠處的青山綠水盡覽無余。

▲棗陽市委常委、副市長邢紅麗（左圖右二）接受媒體采訪

“棗陽是漢光武帝劉秀故里，航天英雄聶海勝家鄉，是全國縣域經濟百強縣市。版圖面積3277平方公里，人口112萬，轄有12個鎮、3個街道辦事處、2個農場管理區和1個國家級經濟開發區。

近年來，棗陽市緊緊把握“找準區位優勢、利用區位優勢、發揮區位優勢”的方向，圍繞支點建設做文章，大力發展交通運輸事業，至“十三五”末，全市公路通車總里程達5164公里，“二橫一縱”高速公路網、“五橫四縱”干線公路網、串鎮通村達戶農村公路網日趨完善，地區交通影響力逐步增強。棗陽市創建全省“四好農村路”示范鄉鎮3個，2020年被評為全省“四好農村路”示范縣，全市“四好農村路”建設里程突破700公里。截至到2021年底，全市農業合作社有1808家,家庭農場1878家,規模以上農產品加工企業106家。建成美麗鄉村227個,國家級森林鄉村5個。人民群眾的幸福感、獲得感逐年增強。”棗陽市委常委、副市長邢紅麗向媒體介紹。

石井沖村：“中國航空第一村”

石井沖村是“三線建設”時期的主戰場，為新中國空軍發展貢獻了積極力量，被譽為“中國航空第一村”。“三線記憶航空印象”愛國主義教育基地收藏原三線廠實物近300余件、照片2800余張，再現了當年三線廠在谷城山區的發展歷程。

“以前，廠內廠外水泥路面破損坑洼。”襄陽航泰動力機械廠（谷城廠區）退休職工吳語彩告訴記者。2019年，工廠與茨河鎮開展軍民共建活動，由地方負責廠區周邊的基礎設施建設，在縣交通部門規劃、指導下，投入1500多萬元，改造升級周邊及廠區28.5公里道路。

▲左圖：展館內景；右圖：道路提檔升級后的廠容廠貌煥然一新

現在，廠區路面刷黑，廠房整潔，綠化優美，廠容廠貌煥然一新。“今年上半年接待了8000多人次，現在還有8家旅行社正預約。”航空知識培訓館館長郭劍鋒介紹，工廠建起航空知識培訓館，航空小鎮成為愛國主義教育基地、青少年航空科普基地。

道路提檔升級讓老廠煥發生機，也帶動了周邊旅游業發展。石井沖村黨支部書記胡浩介紹，該村采取“村集體＋合作社＋企業＋村民”的模式，共有300箱中蜂，油茶700多畝。這兩年，該村還發展了115畝的苗圃和果園，大家不出門就能就業。以前村民年收入不到1萬元，如今年收入突破1.8萬元。現在，石井沖村每年賣給游客近5萬斤蜂蜜，周邊農副產品商店營業額增長20%。利用省道穿村而過的地理優勢，石井沖村建成金果農莊觀光農業園，種植桃樹、桑葚、藍莓等果木，打造美麗鄉村，軍旅融合成為帶動群眾脫貧致富、撬動鄉村振興的有力支撐。

▲航空小鎮主題文化廣場一角

近年來，谷城縣累計投資4.97億元，重點打造城關櫻花谷旅游路、茨河航空小鎮旅游路等10條鄉村旅游項目建設，推動鄉村旅游發展。

“我們計劃用兩年時間，采用綜合規劃、多線發力的方式，按照‘四好農村路’的標準，以旅游循環路、美麗鄉村路為重點，連網成片，共計建好289公里長的道路，助力鄉村振興。”谷城縣交通運輸局局長盧光文表示。

堰河村：“四好農村路”帶旺產業、帶火旅游、帶富村民

▲玉皇劍茶業公司董事長張于學接受媒體采訪

順著五山鎮下七坪村，山下一路乘車蜿蜒朝上，數百畝茶園盡收眼底。

“雨天一身泥，晴天一身灰。”幾年前路沒通時的采茶場景，玉皇劍公司董事長張于學還歷歷在目：“原來采茶就是靠肩挑背馱，自從有了公路以后，我們都用機械化運輸，晴雨天都不怕。原來茶園的一畝收益只有兩三千元錢，自從公路修好了以后，一畝增加到6000至8000元錢，采茶戶們一年的收入平均增加了4500元。家里如果勞力充足的話，一戶一年靠采摘茶葉掙五萬塊錢是沒問題的。不僅如此，茶園還建設成了生態旅游地，每年能接待十幾萬個來自五湖四海的游客。”

▲玉皇劍茶園

▲五山八大碗農家樂老板艾元平（左）接受媒體采訪

談起堰河村這幾年的變化，艾元平感觸深刻：“路暢通了，生意也好了，每到周末，來吃飯的游客把我門口的車位都停滿了，一桌接一桌，根本忙不過來。現在每年的毛收入在40多萬到50萬。”

艾元平告訴記者，以前路沒有通的時候，從市區過來要差不多3個小時，現在路修好了只要1個多小時，越來越多的游客在節假日約上親戚朋友自駕過來玩，最高日營業額有1萬多元。

▲堰河村農場主祝勇（左）接受媒體采訪

“四好農村路”把游客帶進來的同時，把村里的農產品也帶了出去。

“村里就能發快遞，很方便。”祝勇告訴記者，雙11銷售了1000多單，雙12的銷量比雙11還好，農場里的黑毛豬、土雞、土雞蛋、茶葉每天都能接到不少訂單。今年45歲的祝勇，是五山鎮堰河村（二村）的農場主。

100多畝有機茶園、100多頭散養黑毛豬、6000多只散養土雞、180多頭山羊，是祝勇農場里的全部家當，農場年銷售額達60多萬元，這在幾年前，祝勇是想都不敢想的收入。“2014年，我開始進行養殖，那時黑毛豬才40多頭，銷量也不好，進趟城也很麻煩。2018年，村里的路修好了，我看到了農副產品賣出去的希望，就擴大了養殖規模。”祝勇說，以前村里都是泥巴路，去一趟襄陽城區要開車3-4個小時，一路顛顛簸簸，現在泥巴路變成了平坦的水泥路，進一趟城一個小時足矣，路況也很好。

“開車跑在路上跟在被子上面一樣，軟軟的，特別舒服。”祝勇這樣形容如今的農村路，早上去襄陽晚上就回來了，進城線下賣加電商平臺線上賣，銷量比以前擴大了三倍。

▲堰河村一角

▲谷城縣副縣長段寒凝（左二）接受媒體采訪

谷城縣高度重視“四好農村路”建設，堅持以路為“媒”、以運為“鏈”，做好“建、管、養、運”四篇文章，為實施鄉村振興戰略、推進農業農村現代化注入“新動能”，繪就了旅游熱起來、產業強起來、鄉村美起來、群眾富起來的精彩畫卷。截至2020年底，全縣農村公路總里程3575公里，全部建制村和自然村組通硬化路，290個村（社區）實現村村通客車。“四好農村路”有力助推谷城縣4.89萬貧困人口全部脫貧，37個貧困村全部出列。如今，“修通一條公路，繁榮一地經濟，富裕一方百姓”在谷城縣已經成為現實。

谷城縣副縣長段寒凝介紹，谷城縣同周邊市縣加強對接聯系，加快實現交通“硬聯通”，共謀劃襄十隨神“硬聯通”項目12個197公里，總投資23億元，其中國省道建設項目5個70公里，工程概算總投資18.4億元；謀劃農村公路項目7個127公里，工程概算總投資4.6億元。以上工程項目，按照先易后難原則，用3年時間，分批實施，完成建設任務。2021年以來，已實施10個項目，累計完成100.7公里路基工程和96.3公里路面工程，投入資金近6億元。

眼下，串聯“襄十隨神”的重要旅游節點的五山鎮何灣村的何灣橋正在進行橋面鋪裝，預計2022年1月中旬通車。谷城縣交通運輸局總工程師楊光波說，該橋建成后將連接石花霸王醉白酒莊園和堰河鄉村旅游景區，這也讓原先需要繞行半個小時的路程可以縮短至五分鐘，解決了大旅游循環的并聯問題，同時將方便周邊5個村近萬人通行。

張集村：車通物順，58歲村民范貴琳直播帶貨

▲范貴琳直播帶貨

老河口城鄉交通一體化及客貨郵的融合發展，讓當地的村民接觸到了新的發展方向：直播帶貨。

張集鎮綜合服務站是該鎮特色農產品直播帶貨中心，村民將當地的土特產通過抖音直播，在網上銷售。村民范貴琳就是其中一員。今年58歲的他，之前一直在東莞打工，2018年回鄉后，由于年齡大不好找工作，便開始接觸抖音直播，賣一些當地的土特產。

車通物順，直播帶貨也更方便了，網友在直播間下單，就有工作人員直接將貨物寄送出去。范貴琳現在一天播兩小時，掙的錢能夠補貼家用。據了解，為充分利用網絡，增加銷售渠道，這里還會統一對村民進行直播帶貨培訓。

晉公廟村：物流快遞進農村，助力村民脫貧致富

▲客貨郵綜合示范項目老河口市晉公廟村服務點工作人員劉亞靜（左）接受媒體采訪

劉亞靜是當地人，在村里經營一家超市多年。自從物流進村后，她利用超市場地，免費為周邊村民代收快遞。今年上半年，“客貨郵綜合示范項目”交通運輸綜合服務點，在劉亞靜所經營的超市掛牌。劉亞靜說她非常感謝政府對她的信任，她將不遺余力繼續為周邊村民做好代收、郵寄快遞服務工作，為晉公廟村的發展貢獻一份力量。

趙灣村：豐收特色候車亭、氫能源公交車讓村民出行更方便

▲12月7日，七八名村民站在老河口市張集鎮趙灣村特色候車亭前等公交車。五分鐘后，一輛從張集開往仙人渡方向的農村公交車緩緩駛入，村民有序上車。

張集鎮有“鄂西北糧倉”之稱，趙灣村豐收特色候車亭以糧倉為元素，采用紅黃相間，仿糧倉造型設計，整個候車亭與周圍環境有機融為一體。

讓村民村口就能坐上公交車，是老河口市大力推行城鄉公交一體化、打通農村道路最后一公里的一個縮影。該市農村道路循環線140多公里，覆蓋217個行政村。

老河口市委常委、副市長馬曉萍介紹，老河口市是全省首批創建5個全域公交示范縣之一，該市把創建項目列入市政府2022年民生“十件實事”工作計劃，寫入《政府工作報告》，明年將改擴建農村公路50公里（縣道），完成農村公路大循環線路，同時，進一步完善道路養護體制機制；擬改造升級3個交通運輸綜合服務站，新建3個交通運輸綜合服務站，新建50個港灣式候車亭、100個直停式候車亭，20個交通驛站，形成層次分明、協同配套的客運站場網絡體系；新建一座市級智能物流園（快遞分撥中心），增強鎮級客運站的物流功能，建設180個村級物流站點，初步建成市、鄉、村三級物流體系；新購置10臺新能源車輛，在原有10條農村公交線路基礎上新增13條公交線路，并加強充電樁等配套設施建設。

與此同時，還將積極推進農村物流企業建設互聯網物流信息平臺，實現與農村電子商務平臺對接，發展網絡貨運、車貨匹配等新型運營服務模式。

人民日報社、新華社、中國交通廣播、湖北日報社、湖北廣播電視臺、湖北畫報社、襄陽日報社、襄陽廣播電視臺以及中國交通報社、中國水運報社、湖北交通報社等媒體近20名記者參加了此次采訪活動。

谷城縣交通運輸局總工程師楊光波、五山鎮黨委書記郭芬、茨河鎮鎮長劉建明、棗陽市王城鎮鎮長習松、老河口市道路運輸服務中心副主任張鵬、漢十支隊全國五一勞動獎章獲得者陳紅濤，湖北省漢江崔家營航電樞紐管理處副處長劉惠玲、通航（水工）部運行人員夏威、新航電工作室團隊成員等接受了媒體采訪。

▲谷城縣交通運輸局總工程師楊光波（左一）

▲五山鎮黨委書記郭芬 ▲茨河鎮鎮長劉建明

▲棗陽市王城鎮鎮長習松（左一）

▲漢十支隊全國五一勞動獎章獲得者陳紅濤（左二）

▲湖北省漢江崔家營航電樞紐管理處副處長劉惠玲（左圖）、通航水工部運行人員夏威（中）、新航電工作室團隊成員（右圖）

襄陽市交通運輸局黨組成員、副局長秦雙斌說，全域推進“四好農村路”示范創建，襄陽市榮獲全國“四好農村路”市域示范創建突出單位，南漳縣、宜城市被表彰為全國“四好農村路”示范縣，先后創建省級示范縣4個、示范鄉鎮15個，全省領先。南漳縣被確定為全國深化農村公路管理養護體制改革試點縣。襄陽市因“四好農村路”實績突出，受到省政府激勵獎勵。

車行駛在襄陽大地，一條條“四好農村路”，以旅游路、產業路、生態路、致富路等方式連接城鄉，一輛輛公交車、客運車，以便民、安全、便捷、低價等特點服務居民，一張張幸福笑臉，或因路而富、出行便捷、直播帶貨、收取快遞方便等體驗點贊不已，記者所見所聞，如湖北省交通運輸廳聯合其他單位拍攝的全國首部公映的“四好農村路”題材電影《村路彎彎》一樣，一條條“四好農村路”正助力荊楚城鄉，實現鄉村振興、共同富裕。

記者 鄧歡

通訊員 潘慶芳 方慶