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網易汽車4月24日報道 北京國際車展正式開幕。零跑汽車攜其ABCD全系產品矩陣亮相，并正式宣布旗下全新運動轎跑——零跑Lafa5 Ultra上市。新車推出500Ultra和600Ultra兩個版本，上市限時驚喜價分別為11.88萬元和12.48萬元。即日起至2026年5月31日，用戶下訂還可享受包括現金優惠、整車終身質保、充電樁及安裝服務等在內的多重權益，綜合價值至高可達23290元。零跑Lafa5 Ultra旨在為追求極致駕控與先鋒潮流的年輕玩家，提供一款無需妥協的“滿配”運動轎跑。
零跑Lafa5自2025年底上市以來，憑借出色的設計、駕控與品質，迅速成為市場爆款，上市三個月累計銷量突破2萬臺，穩居9-13萬純電轎跑細分市場銷量榜首。基于此成功基礎與用戶需求的升級，零跑推出了頂配的Lafa5 Ultra版本。新車聚焦于對個性、駕控和品質有更高要求的年輕玩家群體，在保留Lafa5“好看、好開、好品質”核心基因的同時，進行了全方位的性能與配置進階，目標直指“15萬內最強Ultra運動轎跑”，讓年輕用戶能以親民價格，享受到媲美高端性能車的綜合體驗。
Lafa5 Ultra以“原廠官改”理念打造，徹底省去了用戶后期改裝的繁瑣與合規風險。新車車身高度降低至1510mm，配合1880mm的同級超寬車身，呈現出極具攻擊性的低趴寬體姿態。全系標配包括破風前鏟、風翼側裙、運動馭風尾翼及尾部擴散器在內的原廠運動套件，官方表示可在160km/h時速下提供近18公斤的下壓力，兼顧視覺張力與行駛穩定性。細節上，19英寸槍灰掠翼運動輪轂、啞光金屬深灰卡鉗，以及全車黑化的車標與字標，共同營造出純粹的“黑武士”風格。新增的雷厲黃、星芒綠、液態銀三款專屬車漆，搭配無框車門與純平側窗，將科技美學與賽道感完美融合。
動力性能是Lafa5 Ultra的核心升級點。其后置驅動電機最大功率提升至180kW，使車輛零百加速進入“5秒俱樂部”。專屬的運動模式優化了電門響應曲線，讓動力輸出更為線性跟腳。真正的精髓在于底盤，新車經過了中歐團隊聯合進行的專屬運動化調校：車身高度降低10mm，前后防傾桿強化，減振器低速阻尼提升15%。這一系列改動帶來了近乎零延遲的車頭指向性、顯著減小的過彎側傾以及富有韌性的路感反饋。更值得一提的是，系統允許駕駛者完全關閉ESP，將車輛動態的終極控制權交還給駕駛者。配合專屬的高階運動化EPS轉向標定以及19英寸韓泰iON evo高性能鴛鴦胎，Lafa5 Ultra實現了0.97g的側向抓地力與36.01米的百公里制動距離。結合后驅布局、50:50軸荷比、高剛性車身及LMC一體化運動融合控制技術，為其提供了全面的駕控底氣。
Lafa5 Ultra在追求極致駕控的同時，并未犧牲舒適與豪華。座艙內采用大面積逐風灰仿麂皮材質覆蓋，面積達4.48㎡，專屬的運動座椅不僅提供優異包裹支撐，還帶有“Ultra”字樣刺繡及與車身同色的印花安全帶。新車全系標配前排8點式座椅按摩，配備三層按摩氣袋與超靜音氣泵，支持6大按摩模式，并搭配前排座椅通風與加熱功能。此外，86%的超高得房率、百變副駕拓展塢、1.02㎡全景天幕（帶電動遮陽簾）以及大量環保軟質包覆，共同打造了一個兼具戰斗氛圍與豪華舒享的移動空間。
在智能化層面，Lafa5 Ultra同樣達到“滿配”水準。智能駕駛方面，新車上市即搭載不依賴高精地圖的城市領航輔助功能，可實現全國范圍內的自主上下匝道、智能變道超車等操作。其硬件基礎為包含一顆高精度激光雷達在內的27個感知硬件，以及算力達200TOPS的高通8650智駕芯片。智能座艙則由高通驍龍8295旗艦芯片驅動，保障14.6英寸2.5K中控大屏的流暢交互。車機系統引入雙AI大模型（DeepSeek與通義千問），支持復雜語音指令與方言識別，并配備了“零動貼”、無麥K歌等趣味功能。
零跑Lafa5 Ultra的上市，不僅是對Lafa5產品線的強力補充，更是零跑“科技普惠”理念在運動性能領域的又一次深刻實踐。它以11.88萬元的起售價，將原廠運動套件、5秒級加速、高階智能駕駛與豪華舒適配置集于一身，徹底打破了“性能與舒適不可兼得”、“高端體驗必屬高價”的固有認知。對于渴望駕駛樂趣又注重日常實用性的年輕消費者而言，Lafa5 Ultra提供了一個極具吸引力的“世界新答案”，也進一步強化了零跑品牌在年輕化、全球化市場中的競爭壁壘。
本文來源：網易汽車
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張原_NA3186
