豪華智能大五座 星途EX7上市限時置換價19.49萬起

版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。 

網易汽車4月19日報道 4月19日，星途EX7正式上市，共6款車型，指導價19.99-26.39萬元，限時置換價19.49-25.89萬元。新車是星途品牌3.0時代的首款車型，定位中大型家用豪華大五座SUV，采用了全新風格的外觀設計,并全系搭載了AI靈犀智艙2.0，動力方面則有純電和增程兩套動力系統。

星途EX7全球首發搭載了航空級線控制動技術（EMB），全系標配獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛，在舒適化配置等方面全面拉滿。

星途EX7采用了更為簡潔的設計語言。前臉貫穿式日行燈搭配分體式豎置大燈，前包圍格柵以鍍鉻飾條點綴，車頂可見激光雷達。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4988/1975/1710mm，軸距達到3000mm，屬于標準的中大型SUV身材。車尾貫穿式尾燈與跨界風格的后包圍相呼應，并加入了輔助駕駛小藍燈。

內飾最引人注目的是由中控屏與副駕屏組成的30英寸6K寰宇一體屏，屏占比達90%，峰值亮度1000nit。雙輻式方向盤前方是懸浮式液晶儀表，副駕預計將配備零重力座椅。黑棕配色搭配全景天窗，整體氛圍偏向簡潔與科技感。

3.45m3的艙內空間（同級第一）與雙大床模式（前排靠背放平或二排座椅放平）提供了靈活的車內場景。全車38處儲物空間中，122L的下沉式儲物空間（90L地毯下層盒+32L下沉盒）和7.8L的手套箱（可放14吋筆記本電腦）是實用細節。后備箱容積688L，放倒二排可擴展至1835L。

舒適性配置上，23揚聲器的伯牙之音·雅音響（7.5.4.2全景聲，峰值功率2880W）與9.2L智能冷暖冰箱（-18℃至50℃溫域）提升了座艙體驗。座椅方面，全車標配通風加熱按摩，前排10點按摩后排8點按摩，并采用具備淺損自愈能力的"自愈皮"材質。

星途EX7的核心技術亮點頗為集中。全球首搭的航空級EMB線控制動徹底摒棄傳統液壓管路，制動指令通過電信號直達車輪，響應速度提升30%，90ms毫秒級響應帶來33米級的100-0km/h制動距離（同級第一）。該系統的電源雙備份與控制器雙腔冗余設計，通過了國標173項測試，成為首個通過EMB法規的001號車型。經OTA升級，還可解鎖圓規掉頭、智能漂移等駕控功能。

全系標配的獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統，采用L4級Robotaxi算法回灌，硬件上包含超遠距高精激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭在內的27顆高性能傳感器，配合英偉達Orin-Y芯片，可實現高速NOA、城市NOA以及130km/h時速下的AEB自動緊急制動與AES自動緊急避讓。泊車功能覆蓋500+場景，包括無劃線車位。

動力提供黃金增程與鉑金純電兩套方案：

增程版：1.5T增程器熱效率達45.79%，一升油可發電3.71度，百公里虧電油耗5.8L（92號汽油），純電續航200公里+，綜合續航1500公里+。

純電版：全域800V高壓平臺，全系寧德時代電池。77kWh版本CLTC續航600公里（11.5分鐘快充5%-80%），100kWh版本CLTC續航726公里。

底盤方面，飛魚底盤3.0采用全鋁車架+全鋁控制臂，前高階雙叉臂后五連桿懸架，搭配CDC電磁減震與100mm可調空氣懸架，并輔以液壓隔震技術。雪豹四驅2.0提供0.02秒極速響應，純電四驅版綜合功率353kW，峰值扭矩663N·m，零百加速4.7秒；增程四驅版綜合功率377kW，峰值扭矩642N·m，零百加速4.9秒。同級唯一的7種駕駛模式（節能/舒適/運動/越野/雪地/沙地/個性）可應對全地形挑戰。

磐石車身2.0采用籠式復合車身結構，高強度鋼鋁占比88%（同級最高），關鍵部位使用2GPa熱成型鋼，整車扭轉剛度4萬Nm/deg，車頂可扛11噸壓力。前防撞梁與門檻防撞梁均采用鋁合金材質，結合EMB的雙冗余設計，構成被動與主動安全的雙重防線。

星途EX7作為星途3.0時代的開篇之作，沒有將精力過多用于話術包裝，而是選擇將EMB線控制動、獵鷹700智駕、飛魚底盤、磐石車身等技術點一一列出。在20萬級家用SUV市場，采用了"技術下放"的策略。它的競爭力最終取決于這些硬件能否在實際體驗中兌現紙面上的參數，以及市場對于"中式豪華"的接受程度。