12月22日發布 零跑D19內飾設計圖曝光

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網易汽車12月20日報道

日前，零跑官方發布了一組D19的內飾設計圖，新車將于12月22日正式發布內飾。從設計圖來看，新車采用了全新的環抱式內裝風格，中控以極簡化為主，在功能上，新車打造出更為沉浸體驗感的二排，包括有桌板、氛圍燈以及高級音響系統等。另外，在細節上，零跑D19還配備了安全帶照明燈、香氛以及精致的座艙閱讀燈等。在22日發布內飾之后，新車將在明年一季度正式上市。

零跑D19的座艙設計以環抱風格為主，深淺搭配的配色并輔以木紋飾條，也是體現了一種沉穩的質感。從配備的方案來看，新車除了有液晶儀表屏之外，還有寬幕的大尺寸中控屏，具體數據有待后面揭曉。

在座艙的二排可以看到新車應該將配備兩套零重力座椅給到左右席位，右側的座位還配有前排桌板以及車載冰箱等，值得提到的細節是，座艙內除了有氛圍燈之外，還有側面的“壁燈”以及頂部的航空閱讀燈，不得不說，零跑D19在細節上想的確實到位。

就車頂的閱讀燈而言，零跑也是做過巧思，一方面光源可以360°自由調整，滿足需求，另一方面5300K的色溫打出的光線也是柔和的不刺眼。另外，新車在中控島臺的下部設計了三套定制香氛，可以按需求調整濃度。

零跑D19定位為品牌旗下的全新大型SUV，此前該車已經開啟盲訂，預計售價在25-30萬元。

零跑D19增程版車型最大功率為400千瓦，配備了80.3kWh的電池組，CLTC純電續航可達500公里，30%-80%充電時間僅需15分鐘。同時，增程版還配備了40L的油箱以及雙能電機四驅增程系統。純電車型則采用1000V電壓平臺技術，并搭載三電機，綜合功率540千瓦，0-100km/h加速時間為3秒級。電池采用寧德時代最新的混合電芯，容量為115kWh，純電續航為720公里。

底盤方面，新車采用了雙腔閉式空懸，并帶有CDC減振阻尼可調，前懸為雙叉臂，后懸為五連桿，并匹配MKC2線控制動，博世R-EPS轉向系統并搭配了LMC2.0底盤控制系統，支持預瞄主動控制、雙輪爆胎控制、3.6米級圓規掉頭。