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所有車(chē)企都給我好好學(xué)一學(xué),這次理想用頂級(jí)陽(yáng)謀來(lái)了一次反內(nèi)卷!
外面總說(shuō)理想汽車(chē)這家企業(yè)很單純,錯(cuò)了!理想從來(lái)不是單純,人家是做事認(rèn)真!你就看這次,面對(duì)一堆車(chē)企抱著“騎著理想過(guò)河”的心態(tài),天天碰瓷、惡意拉踩,理想篩選對(duì)手簡(jiǎn)直太有一套了,千萬(wàn)別覺(jué)得這次理想正面發(fā)聲是偶然,更別覺(jué)得是理想突然怒了才公開(kāi) diss 對(duì)手。
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我跟你們說(shuō),真正有脾氣的人,從來(lái)不會(huì)隨便發(fā)脾氣,每一次發(fā)火都是計(jì)算好的。這次理想選的這個(gè)對(duì)手,明眼人都能看出來(lái),不管是資金、輿論還是內(nèi)部資源調(diào)配,哪一方面都是極其不靈活的企業(yè)。
所以理想做這件事才能游刃有余,直接把對(duì)方陷進(jìn)徹底的被動(dòng)里,自己牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。換做任何一個(gè)企業(yè),遇到這種事,肯定第一時(shí)間想公對(duì)公解決,可公對(duì)公有什么意思?就算走法律程序,光是找證據(jù)、法院訴訟地域管轄,各種問(wèn)題全來(lái)了,來(lái)回扯皮到最后,大概率不了了之,根本引不起輿論重視,反而讓對(duì)方變本加厲。
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但理想不一樣,直接變被動(dòng)為主動(dòng),太清楚對(duì)方的應(yīng)變能力、輿論影響力,根本比不上自己。所以干脆不繞彎子,直接公開(kāi)擺明態(tài)度,用最簡(jiǎn)單粗暴的方式,解決了行業(yè)里最疑難的惡意內(nèi)卷問(wèn)題。不管你承不承認(rèn),不管你回不回應(yīng),這事已經(jīng)定性了,說(shuō)白了就是殺一儆百,所有人都看明白對(duì)方徹底輸了,而且經(jīng)過(guò)這一次正面回應(yīng),行業(yè)里99%的車(chē)企都不敢再拿理想做這種碰瓷拉踩的破事了。
回到這次內(nèi)卷的制造者身上,現(xiàn)在的合資車(chē)企做營(yíng)銷(xiāo)、做事情,一定要用動(dòng)腦子的人,要用能力匹配的人,千萬(wàn)別亂用人!這次出事的合資車(chē)企本質(zhì)上犯了三個(gè)致命的用人錯(cuò)誤。
第一,團(tuán)隊(duì)能力不配位,這家車(chē)企純粹是把敢死隊(duì)長(zhǎng)硬去當(dāng)團(tuán)長(zhǎng)用。你去看這家合資車(chē)企的這批副手,半年前我早就說(shuō)過(guò),早晚要爆雷。自己做點(diǎn)小營(yíng)銷(xiāo)就飄了,自以為是,天天說(shuō)這個(gè)抄他那個(gè)學(xué)他,其實(shí)大家用的都是供應(yīng)商的創(chuàng)意,有什么可抄的?就連他說(shuō)的那些話也不是純?cè)瓌?chuàng),本質(zhì)上是過(guò)于自以為是,總想靠挑事、制造矛盾博關(guān)注,完全是為了流量而流量。一旦陷入流量論,就證明他根本不是為品牌結(jié)果負(fù)責(zé),純粹是向上獻(xiàn)媚、討好領(lǐng)導(dǎo)。
說(shuō)白了就是這種人升得太快了,他的能力、格局、思維,頂多就是個(gè)科長(zhǎng)、部長(zhǎng)的級(jí)別,可國(guó)企現(xiàn)在沒(méi)人可用,硬生生把他提拔成了副總,跟當(dāng)年二戰(zhàn)初期蘇聯(lián)無(wú)人可用的問(wèn)題一模一樣,硬把不合適的人放到高位,不出事才怪。
第二,刻意諂媚,看別人怎么做,自己就跟風(fēng)怎么做,沒(méi)有一點(diǎn)自己的判斷和底線,只會(huì)盲目模仿,最后把自己帶進(jìn)溝里。
第三,錯(cuò)把流量當(dāng)成核心,覺(jué)得只要有了流量,車(chē)賣(mài)得好不好都無(wú)所謂。可他根本沒(méi)想過(guò),自己家的車(chē)本質(zhì)就是老合資燃油車(chē)?yán)藗€(gè)皮子,沒(méi)核心技術(shù)、沒(méi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,就想靠打價(jià)格戰(zhàn)混市場(chǎng)。他從來(lái)不去正視自己產(chǎn)品的核心問(wèn)題,反而覺(jué)得理想是個(gè)好靶子,想拿理想博眼球、蹭熱度,看到之前有跨界企業(yè)拿理想當(dāng)靶子,理想沒(méi)太計(jì)較,就覺(jué)得別人能做,自己憑什么不能做,這才鬧出了這次的危機(jī)。
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這說(shuō)明企業(yè)在做營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中根本沒(méi)想過(guò),那些敢跟理想正面掰扯的企業(yè),背后有資源、有準(zhǔn)備,做好了全面對(duì)抗的準(zhǔn)備,而這家車(chē)企呢?理想一條公開(kāi)聲明直接把整個(gè)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)體系、品牌信任基礎(chǔ)全打落在地,這就是最致命的問(wèn)題。說(shuō)白了,理想就是拿這家企業(yè)當(dāng)軟柿子捏,誰(shuí)讓他自己不自量力,非要去碰硬石頭。這就是理想這波反內(nèi)卷的頂級(jí)陽(yáng)謀,每一步都想得明明白白。
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最后再奉勸所有車(chē)企一句,別總想著踩著理想、騎著理想過(guò)河,理想一年最高也就賣(mài)五六十萬(wàn)輛,拉下來(lái)一個(gè)理想,能喂飽你們所有車(chē)企嗎?這充分說(shuō)明,咱們國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)車(chē)企根本沒(méi)有戰(zhàn)略思維,全是盯著眼前利益的短視思維,別人做什么就跟風(fēng)做什么,看別人賣(mài)得好就想蹭、想抄。
一定要認(rèn)清現(xiàn)實(shí),理想養(yǎng)不活整個(gè)汽車(chē)行業(yè),別再搞這種無(wú)腦內(nèi)卷、惡意碰瓷的把戲,與其費(fèi)盡心機(jī)算計(jì)同行,不如沉下心做好自己的產(chǎn)品,這才是正道!
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