基層警事：一位老船長在湄公河上的27年

急流暗礁密布，持槍劫匪橫行，湄公河——這條連接中老緬泰多國的水道，曾是無數(shù)船民聞之色變的“魔鬼航道”。2011年，一場慘案讓這條河蒙上血色陰影，也讓跑船十三載的老船長譚建華，在35歲這年毅然轉(zhuǎn)身，成為聯(lián)合巡邏執(zhí)法隊伍的首批民警。他手繪十余年的航道圖，被四國船員視為“生命指南”；他傾囊相授的航行技藝，讓湄公河的安寧火種代代相傳……近日，在由公安部新聞宣傳局指導(dǎo)、中央廣播電視總臺音頻客戶端云聽打造的全國首檔公安播客《基層警事》中，這位來自云南省公安廳水上巡邏總隊船艇支隊的民警譚建華，傾情講述了他與湄公河交織半生的不解之緣。

中央廣播電視總臺國防軍事頻道主持人羅旭對話云南省公安廳水上巡邏總隊船艇支隊一大隊大隊長譚建華

“這條河，我護定了！”

“在血盆里面討飯吃，在鋼絲繩上玩雜技”，這是譚建華對早年湄公河行船生涯的形象比喻。湄公河原始航道彎曲狹窄，枯水期暗礁嶙峋，洪水期界限模糊，船舶航行如“穿針引線”，稍不注意就會船毀人亡。更讓人膽寒的是，2007年后沿岸非法武裝橫行，持槍攔截、搜刮勒索屢見不鮮。

2011年，湄公河“10·5慘案”噩耗猝然而至，曾與遇難船只擦肩而過的譚建華，瞬間被悲憤與無力感深深包裹。就在他深陷迷茫與煎熬之際，中老緬泰四國即將成立聯(lián)合巡邏執(zhí)法隊伍的消息傳來，“這一喜訊讓我一晚上都沒有睡著覺。”譚建華回憶道。次日，他第一時間找到海事局領(lǐng)導(dǎo)，強烈表達了自己的意愿：“如果說執(zhí)法隊伍要特招船長的話，我想加入！我想用我自己的專業(yè)技術(shù)去保護湄公河，讓慘劇不再發(fā)生！”他憑借過硬的專業(yè)能力通過了層層篩選。在穿上警服的那一刻，譚建華下定決心：這條河，我護定了！

十三年心血，繪就“生命指南”

跑船多年，譚建華深知，老一輩船員用血淚換來的航行經(jīng)驗，全靠口耳相傳，極易走樣。于是，他利用航行間隙，歷時13年，一筆一畫繪就了從中國景洪港至泰國清盛碼頭、全長300余公里的《瀾滄江—湄公河航行參考圖》。這本被譽為湄公河航道水文“第一書”的圖冊，凝聚了他無數(shù)個日夜的心血。

譚建華將每一處暗礁、陡沙都精準標注，詳細記錄航道概況、礙航情況、枯中洪三季航法以及航行注意事項等，圖文并茂地匯編成冊。為了畫好一張圖，他反復(fù)修改上百次，撕掉的草稿紙堆成了小山。船舶航行時，他在小本子上實時記錄；船靠岸后，別人上岸休整，他卻把自己關(guān)在船員室里繪圖。就連探親回家的日子，他的案頭也始終攤著航道草圖。

譚建華展示《瀾滄江—湄公河航行參考圖》手繪稿

后來，這本由譚建華牽頭繪制的航道“生命書”，被發(fā)放到中老緬泰四國的船只上。曾經(jīng)事故頻發(fā)的險灘，因為有了清晰的指引，漸漸變成了往來平安的通道。

浪尖傳藝，界河護航

作為湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法隊伍的骨干之一，譚建華將深厚經(jīng)驗化為守護航道的實戰(zhàn)力量。面對中老緬泰四國執(zhí)法隊員語言不通的難題，他創(chuàng)造出一套高效的“航行手勢語”，并輔以簡單外語口令，讓不同國籍的舵手能在瞬間領(lǐng)會指令，形成“無聲的默契”。

針對新隊員對復(fù)雜航情“零基礎(chǔ)”的困境，他總結(jié)出“三級六關(guān)”培訓(xùn)體系，并化身水文“翻譯家”，將“泡水”“花三埂四泡八尺”等抽象的航行知識，通過視頻講解、通俗口訣等，轉(zhuǎn)化為各國隊員都能掌握的安全法則。

救援與執(zhí)法一線，譚建華始終沖鋒在前。面對在淺灘礁石區(qū)遇險的船只，他總能冷靜指揮，利用淺吃水艇轉(zhuǎn)移人員，協(xié)調(diào)民船合力施救，在急流暗礁間開辟生命通道。而在打擊偷渡、緝毒等執(zhí)法行動中，他憑借對航道的熟悉和過人膽識，屢次在關(guān)鍵時刻成功攔截嫌疑船只，為精準打擊違法犯罪創(chuàng)造戰(zhàn)機。

14年風雨兼程，湄公河的變化肉眼可見：噸位更大的船只安心往來，曾經(jīng)荒蕪的岸灘響起孩童嬉戲的笑聲，來自各地的船民們通過甚高頻向執(zhí)法隊員問好……這份安寧背后，是譚建華和戰(zhàn)友們經(jīng)年累月的堅守。被問起對這條河的情感，他回答得簡短而篤定：“熱愛！”這份熱愛，意味著責任與擔當。他愿將一身技藝傳承下去，讓年輕一代“接過舵輪就能扛起使命”，也讓更多人懂得：“所謂歲月靜好，不過是有人一直負重前行。”

湄公河日夜向前，譚建華的航跡沒有終點，而屬于他和戰(zhàn)友們的守護故事，仍在繼續(xù)……