來源:國是直通車
氣溫40℃,但空調不能低于26℃。
伊朗戰爭引發能源危機,東南亞上班族在節能行動中忍受高溫。
空調限溫:去便利店“避暑”
據彭博社4月28日報道,隨著霍爾木茲海峽長期關閉不斷消耗能源儲備,許多東南亞國家已在政府辦公場所實施溫度控制措施,并采取其他節能手段。
泰國是受影響最嚴重的國家之一。
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泰國曼谷 資料圖。圖源:央視新聞
近幾周,該國氣溫飆升至40℃以上,曼谷市政府已多次發布“危險”高溫預警。
今年3月,泰國政府下令公共部門辦公室將空調溫度設定在26℃至27℃。
“有時候甚至感覺呼吸都困難。”
在泰國衛生部工作的蓬皮莫爾·西里邁(Pornpimol Sirimai)說道,她買了電風扇來降溫。
“食堂甚至樓下的7-11便利店都比我們辦公室涼快,大家都會聚集在那里。”
更糟的是,厄爾尼諾正在路上。
馬來西亞莫納什大學兼職副教授艾米·圭(Emi Gui)表示,東南亞正面臨雙重打擊,“厄爾尼諾現象很可能再次引發極端高溫天氣,增加干旱和洪澇災害發生的可能性,威脅生命安全和農業生產。”
厄爾尼諾還可能引發干旱,在用電需求上升之際,降低用于發電的水壩蓄水量,并造成稻米、棕櫚油、橡膠和糖等農作物減產。
熱,對于東南亞來說只是一個開始。
穿涼快衣服:既然改變不了溫度,那就改變自己
如果可以不開低空調,那么至少讓員工穿得涼快一點。
服裝調整是各國政府緩解辦公室不適環境的另一種方式。
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一名兒童在泰國曼谷街頭用手遮陽。圖源:新華社
菲律賓陸路交通辦公室馬尼拉某分支機構負責人宙斯·馬塞利諾(Zeus Marcelino)表示,該局允許員工穿著輕便的襯衫代替傳統服飾;馬來西亞則鼓勵員工穿傳統棉質巴迪衫。
開源節流:能省則省,能替則替
與此同時,東南亞各國政府正竭力尋找替代能源供應,即便價格高昂也在所不惜。
泰國正計劃提高生物燃料混合燃料的使用比例,以減少原油需求。
印度尼西亞正加快推進更高比例生物柴油混合燃料的實施時間,將其提前到今年7月,而非原定的2027年。
印尼并未強制規定空調的功率設置,但政府機關和國有企業的員工表示,內部通知要求節約用電。在某些情況下,例如雅加達的國會大廈,空調、照明和自動扶梯的關閉時間都比平時更早。
在新加坡,政府機構已被指示管理空調、照明和電梯的運行時間。
燃油漲價、居家辦公
包括馬來西亞、泰國、越南和菲律賓在內的一些國家大幅提高了柴油和汽油的零售價格,因為補貼成本已難以為繼。
高油價,確實讓消費者開始“省著用”,但也導致部分需求被抑制,例如泰國燃油銷量已出現下滑。
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泰國曼谷加油站。圖源:央視新聞
另一部分需求下降,來自居家辦公政策。
馬來西亞的諾希沙姆(Norhisham)說,他每周只需去位于馬來西亞行政首都布特拉加亞的辦公室兩天。
“我估計每個月因為不用開車上班,可以省下一整箱油的錢,”他說,“更重要的是,我每天節省了大約兩個小時通勤時間,也能把這些時間用在更有價值的事情上。”
比“被迫節能”更可怕的,是下一步
這場能源危機給東南亞帶來的影響遠不止“辦公室熱不熱”的問題。
匯豐控股(HSBC Holdings PLC)指出,如果沖突持續,氣溫進一步升高,各國經濟可能從面臨石油危機轉向面臨糧食危機。
經濟衰退的影響可能持續更長時間,依賴能源進口的國家正準備迎接經濟增長放緩、通脹加速和財政赤字增加的局面。
換句話說,今天你抱怨的只是一臺不夠涼快的空調。
但明天,你可能要面對的,就是一袋買不起的米。
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