浙江臺(tái)州｜濱海—柏樹(shù)500千伏線路工程大跨越段貫通

　　4月26日，浙江臺(tái)州濱海—柏樹(shù)500千伏線路工程椒江大跨越段正式貫通。這條浙江省“十四五”期間投資最大、跨江距離最長(zhǎng)、輸送能源種類最豐富的500千伏超高壓線路，成功攻克全線施工難度最大的“咽喉”區(qū)段，為今年5月底全線建成投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　該工程總投資約19億元，線路總長(zhǎng)140公里，新建鐵塔178基，起自臺(tái)州三門縣“濱海變”，止于路橋區(qū)“柏樹(shù)變”。其中，緊鄰臺(tái)州灣跨海大橋的椒江大跨越段，江面寬度達(dá)3.4公里。該段創(chuàng)下兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄：江中塔基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土澆筑方量近6000立方米，為國(guó)內(nèi)電力行業(yè)最大結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)；南岸錨塔全高148米、重近2000噸，為國(guó)內(nèi)最重輸電錨塔。

　　此次架線施工面臨多重挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)搭建模塊化鋼棧橋，打通水上運(yùn)輸通道；采用分層澆筑與智能溫控技術(shù)，完成江中承臺(tái)澆筑；以500噸級(jí)履帶起重機(jī)及雙平臂抱桿，配合智慧可視化集控平臺(tái)，完成兩岸錨塔及江中跨越塔的百米高空精準(zhǔn)吊裝，實(shí)現(xiàn)組塔作業(yè)100%機(jī)械化；運(yùn)用船拖導(dǎo)引繩工藝，配合集控智能可視化牽張?jiān)O(shè)備，完成跨江導(dǎo)地線展放，確保導(dǎo)線最低點(diǎn)距江面40米以上，保障主航道通航安全。

　　同時(shí)，工程堅(jiān)持綠色建造理念，最大限度降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

　　監(jiān)制：馬寶軍 王璐

　　編輯：陶霖

　　新媒體編輯：但漢瓊

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