顛覆合資困局，長馬堅定電動化轉型

面對新能源市場同質化內卷，眾多合資車企轉型畏縮不前，長安馬自達卻逆勢出擊，拿出實打實的電動化成績單。2026北京車展上，長安馬自達以 “依然馬自達” 為核心主題重磅參展，攜EZ-6、EZ-60兩大全球化新能源明星車型亮相，同步發布EZ-60馬年版新車、官宣品牌代言人，全方位展現新能源轉型亮眼成果。

自2023年全面啟動新能源轉型以來，長安馬自達發展勢頭持續領跑行業，2025年新能源銷量占比突破38%，遠超行業平均增速。2026年一季度，長安馬自達整體銷量同比大漲 27.2%，新能源車型占比一舉突破47%，全年更是立下新能源銷量占比70%的目標，致力成為中國首家以新能源為主業的合資車企。長安馬自達執行副總裁王曉玲表示，長馬新能源轉型絕非緩慢轉身，而是激情狂奔，在電動化時代做到 “依然馬自達，而且更馬自達”。

憑借過硬產品實力，長安馬自達收獲了全球市場認可。EZ-60憑借硬核產品力，連續6個月穩居合資新能源中型SUV銷量冠軍，成為全球唯一斬獲7項頂級設計大獎的新能源SUV，本次車展推出的增程200馬年版、純電600馬年版車型，售價分別為13.99萬元、14.59萬元，憑借9風道空氣動力學設計、全球統一安全品質標準，以及專屬內飾、智能配置升級，成為合資新能源 SUV 優選。

EZ-6則斬獲 2026 世界年度設計車大獎，拿下C-NCAP/E-NCAP雙五星等全球安全認證大滿貫，作為中國合資新能源首款獲此殊榮的車型，上市后遠銷20余個國家，歐洲市場兩月斬獲超7000輛訂單。

同時，長安馬自達已成為馬自達全球新能源戰略支點，承擔起全球新能源研發、品質制造、整車出口三大核心使命。南京超級工廠實現多品類車型共線生產，執行全球統一品控標準，中日歐三國協同研發，讓中國供應鏈主導全球車型迭代，持續向歐洲、澳洲等海外市場輸出優質新能源產品。

本屆車展，長安馬自達還官宣實力派演員梁家輝為新能源專屬代言人，以硬核實力詮釋品牌匠心。同步加碼用戶運營，推出 “馬自達學院”“青苗計劃” 兩大特色項目，鏈接核心車迷與年輕群體，以共創模式，解鎖多元化用車生活。

拒絕千篇一律，堅守獨特底色。在同質化泛濫的新能源賽道，長安馬自達以匠心品質、硬核產品、全球化格局強勢突圍。一邊堅守百年造車底蘊，一邊全速擁抱電動變革，強勢領跑合資新能源賽道，未來潛力，值得期待。#新能源時代依然馬自達