吉利銀河M7上市：CLTC最大綜合續航1730km，限時售10.98萬元起

　　IT之家 4 月 28 日消息，吉利銀河 M7 已上市，新車共推出 4 款配置車型，官方指導價為 11.98 萬至 14.78 萬元，上市期間限時指導價下探至 10.98 萬至 13.78 萬元。與此同時，廠家同步釋放多重購車權益，涵蓋 6000 元限時超級置換金、4000 元五一出行保險補貼、本品 / 他品置換補貼，以及 8 萬元 24 期 0 息或 5 年貸 2 年 0 息等金融方案。

　　據IT之家了解，作為吉利銀河家族的最新成員，銀河 M7 定位于緊湊型插電式混合動力 SUV，其核心亮點在于采用了 2025 年發布的 GEA Evo 架構。該架構覆蓋 B 級至 D 級車型，是吉利新能源體系的旗艦平臺，此前發布的銀河 M9 同樣源于此架構。相比 2024 年推出的 GEA 架構（銀河星艦 7 EM-i、銀河 E5 所用）以及更早脫胎于 CMA 的 e-CMA 架構（銀河 L7 所用），GEA Evo 在技術上限、擴展能力和未來新技術適配空間方面均實現了代際躍升。

　　銀河 M7 在純電續航方面取得顯著突破，CLTC 工況下最高可達 225 公里，綜合續航里程達到 1730 公里。快充能力同步提升，電量從 30% 充至 80% 僅需 15 分鐘。WLTC 饋電油耗為 4.69 升至 4.73 升每百公里。

　　外觀層面，銀河 M7 的側身線條與尾部輪廓延續了銀河 L7 的設計基因，而前臉造型則向旗艦車型銀河 M9 靠攏，前燈組與導流槽布局頗具“小 M9”的視覺特征。細節方面，“星漢漣漪”貫穿燈組跨度超過 2 米，集成 362 顆 LED 燈珠；下格柵搭載 AGS 智能可變進氣格柵，可依據行駛工況實時調節開合，整車風阻系數控制在 0.27Cd。尾部采用全新貫穿式尾燈設計，344 顆超紅光 LED 構成“旭日東升”燈組，后包圍輔以雙段式擴散器裝飾。外觀提供瀚宇藍、晨林綠、云曦白、星輝銀、煙雨灰、玄夜黑六種配色方案。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4770 毫米、1905 毫米、1685 毫米，軸距達到 2785 毫米，為銀河 L7、銀河星艦 7 EM-i 及銀河 M7 三款同級車型中體量最大者。

　　內飾在銀河星艦 7 EM-i 的基礎上進行了質感優化，中控臺大面積運用木紋飾板與軟質包覆，提供觀山灰、觀山灰翻毛皮版、棲霞橙、靜湖白四種主題。15.4 英寸 2.5K 中控屏搭載 Flyme Auto 2 智能座艙系統，內置 7 納米制程龍鷹一號芯片，支持卡片式交互界面、Hi Eva 語音車控，并依托星睿大模型實現全場景 AI 對話。256 色 AI 氛圍燈可與駕駛模式、音樂、語音交互等九種場景聯動。

　　科技配置方面，新車首次引入 25.6 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統，全液晶儀表尺寸同步加大，方向盤采用全新雙色三輻設計。音響系統升級為 23 揚聲器 Flyme Sound，配備 2000 瓦功放與 7.1.4 全景聲道，主駕頭枕亦集成獨立揚聲器。前排座椅延續 10 層 " 棉花糖 " 結構，支持加熱、通風、按摩功能，主駕座椅帶記憶模式。后備廂常規容積 700 升，隱藏儲物空間 128 升，最大可擴展至 1990 升，全車共設 30 處儲物區域。此外，電動尾門、前門雙層隔音玻璃、50 瓦風冷無線充電、阻尼自適應可變懸架、自動防眩目內后視鏡等配置也悉數到位。

　　智能駕駛方面，銀河 M7 全系搭載千里浩瀚 H3 方案，具備高速及高架 NOA 導航輔助駕駛能力，支持自動超車、上下匝道、撥桿變道等功能；全場景泊車輔助可識別超過 300 種車位類型，實現自動泊入與泊出。

　　動力系統由 1.5L 雷神 EM 超級電混發動機與前置單電機組成，發動機最大功率 82 千瓦，熱效率達 47.26%；電機最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 262 牛 · 米。電池采用神盾金磚磷酸鐵鋰電池，提供 18.4 千瓦時與 29.8 千瓦時兩種容量，對應 CLTC 純電續航 130 公里與 225 公里，0 至 100 公里每小時加速時間分別為 7.5 秒與 7.7 秒。