全面邁入全域AI 2.0時代 吉利發布首款原生開發「Robotaxi」原型車Eva Cab

全面邁入全域AI 2.0時代 吉利發布首款原生開發Robotaxi原型車Eva Cab

中經記者 石英婧 北京報道

日前，吉利汽車集團在北京車展上正式發布中國首款原生開發Robotaxi原型車——Eva Cab，依托于全域AI 2.0技術體系、開放協同的創新生態和全球化發展藍圖，率先把新能源汽車推向具身智能的未來形態。

《中國經營報》記者了解到，吉利汽車集團匯集了極氪、領克、吉利銀河及吉利中國星全品牌矩陣，聚焦“一個吉利”，首次打造“科技生態展臺”，以半包館的形式，集中展出純電、混動、甲醇、燃油等多能源全系產品，以及超級Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0、智能蛋艙、新一代800V純電生態、神盾金磚全固態電池等一系列全域AI 2.0時代的最新尖端成果，全方位展現“全球智能安全汽車引領者”的科技生態與未來圖景。

Eva Cab重新定義未來智能出行

作為吉利全域AI 2.0技術體系的集大成之作，Eva Cab立足用戶和行業對于未來“自動駕駛”的向往與期待，從設計、硬件、軟件以及生態四個方面，全面引領未來的智能出行體驗。

此外，Eva Cab還將搭載行業最先實現量產的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公開道路上實現無人接駁，滿足酒店接送、機場接送、公務出行等場景的需求。隨著千里浩瀚G-ASD L4與超級Eva的持續迭代與深度融合，未來的Eva Cab，將成為真正意義上“能感知、能思考、能決策、能執行”的出行機器人。

在出行生態方面，吉利已率先布局了“地面+低空+低軌”無縫銜接的天地一體化科技生態；去年12月曹操出行已發布了全球首個綠色智能通行島，用實際行動踐行吉利“引領綠色智能通行生態”美好愿景；并通過曹操出行，在杭州、蘇州等城市試運營Robotaxi超過一年，充分驗證了千里浩瀚G-ASD L4版本的自動駕駛能力，以及在真實道路環境中的可靠性與實用性。2027年，吉利將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速實現Robotaxi的規模化應用與落地。未來，Eva Cab也將融入天地一體化的智能科技生態，通過與道路交通系統、低空飛行汽車、低軌衛星通信等生態伙伴深度協同，共同創造一個“零等待、零擁堵、零事故”的美好智能出行世界。

持續投入“AI基建”

Eva Cab的誕生，不僅是吉利智能出行的重要里程碑，更代表了吉利AI智能化的發展路徑和戰略定力。依托于過去5年“智能吉利2025”戰略的高質量踐行，吉利通過對大模型、大算力、大數據、衛星星鏈等科技新基建的持續投入，以系統級的創新能力，打造了一張“智能科技生態網”，成為一家由智能科技驅動的全球化汽車公司。

作為全球首個完成全域AI智能化布局的車企，吉利早在2021年就率先啟動基礎大模型的研究，發布全球首個汽車行業全棧自研的全場景AI大模型——星睿AI大模型；并于2022年建成了行業首個云數智一體超級智算中心——吉利星睿智算中心，目前綜合算力已提升至23.5EFLOPS，穩居中國車企算力第一。

通過對AI基建的持續投入，吉利在2025年1月發布了汽車行業首個全域AI技術體系，將AI技術廣泛應用于動力、底盤、座艙、輔助駕駛等整車全域，陸續推出了星睿AI云動力、AI數字底盤、AI智能架構等一系列技術成果，并快速推動量產“上車”。在今年CES（中文？）展上，吉利推出了WAM世界行為模型，突破性地實現整車的跨域協同，全域AI也進化到了2.0時代，更以WAM模型為統一的“整車大腦”，聯動智能座艙和輔助駕駛兩大核心智能體，統籌底盤、動力、車身控制等N個子域智能體，形成了“1+2+N”全域智能體布局。

在業內人士看來，從全域AI 2.0技術體系布局，到中國首款原生開發Robotaxi原型車Eva Cab落地，從技術研發到生態閉環，吉利全面展現出完整且領先的AI科技創新能力、AI生態融合能力和AI體驗普及能力，彰顯了“全球智能安全汽車引領者”的強大體系力和深厚底蘊。

（編輯：張家振 審核：童海華 校對：翟軍）