盤面上,兩市小幅走高,航空航天概念下跌。相關ETF方面,航空航天ETF天弘(159241)標的指數盤中跌0.25%,申購額達600萬份;成交額達9687.23萬元;換手率達8.78%,為同類基金第一。成分股中,航發科技跌超5%,北摩高科、中航高科、洪都航空等多股跟跌。
航空航天ETF天弘(159241)最近30個交易日累計獲資金凈流入1.61億元。截至2026年4月24日,該基金最新規模為11.16億元。
綜合來看,通過相關ETF基金來布局往往是市場更加認同的穩健策略。比如航空航天ETF天弘(159241)跟蹤指數國證航天指數,堪稱可以一鍵實現“軍工+衛星”雙輪驅動,其在申萬一級行業分類中,與國防軍工權重占比高達98.2%,是全市場最“純”軍工指數,同時該指數與低空經濟、衛星互聯網、商業航天等熱門主題高度契合——與申萬二級行業的“航空裝備+航天裝備”權重合計超68%,與軍民融合含量高達76.55%,與大飛機和低空經濟的含量也均超50%。
近一年數據顯示,國證航天指數PE-TTM為120.7倍,當前估值處于近一年16.12%分位,低于近一年83.88%的時間。從估值水平來看,指數已具備一定性價比優勢。
消息面上,2026年中國航天日主場活動于4月24日在成都舉行,國家航天局與市場監管總局聯合印發《商業航天標準體系(1.0版)》,系國內首個系統性頂層標準;同期發布首批商業航天公共試驗設施共享清單并啟動申報。據證券時報,上交所發布《商業火箭企業適用科創板第五套上市標準審核指引》,明確將可重復使用火箭入軌成功納入評價體系;藍箭航天、中科宇航科創板IPO申請已獲受理。技術驗證層面,長征十號乙運載火箭近期擬在海南文昌首飛并驗證海上網系回收技術,朱雀三號遙二火箭計劃于二季度再次開展回收試驗;4月24日衛星互聯網技術試驗衛星成功發射。
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