誰也沒想到,一向對美國亦步亦趨的德國,這次直接把場面話全掀了。
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4 月 25 日,德國總理默茨公開發(fā)聲,兩句話直接戳破了美伊戰(zhàn)爭的窗戶紙:一是美國和以色列對伊朗發(fā)動的這場戰(zhàn)爭,完全沒有必要;二是這場戰(zhàn)爭已經(jīng)成了整個歐盟的生死考驗,歐盟要是扛不住,德國也得跟著栽跟頭。
這話一出,西方輿論直接炸了鍋,要知道,就在短短一個月前,默茨還是美以軍事行動的鐵桿擁護者,話里話外全是對美國的附和,對伊朗的強硬指責。
一個月時間,態(tài)度來了個徹頭徹尾的 180 度大轉彎,這背后藏著的,是德國再也裝不下去的無奈,還是歐洲不想再當冤大頭的醒悟呢?
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從2月28日,美以對伊朗發(fā)動軍事行動時,默茨的表態(tài)堪稱 “政治正確” 的范本。,公開聲稱,德國政府和許多伊朗人一樣,對 “毛拉政權” 的即將滅亡感到欣慰,直言 “我們與美國和以色列有著共同的利益”。
他還把伊朗稱作 “國際恐怖主義的中心”,揚言這個中心必須被關閉,而 “美國人和以色列人正在用他們自己的方式這樣做”。
彼時的德國政壇,還沉浸在不切實際的幻想里。畢竟二戰(zhàn)之后,“無條件支持以色列安全” 幾乎成了德國外交的鐵律,哪怕頂著國內輿論的壓力,默茨也不敢輕易打破這份政治默契。
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在不少德國政客眼里,若是美以能速戰(zhàn)速決打垮伊朗政權,德國就能順勢拿到伊朗豐富的油氣資源 —— 伊朗坐擁全球頂級的天然氣田,只是長期受制裁影響,缺乏資金和技術開發(fā)。
若是能把伊朗的能源和德國的工業(yè)技術結合,德國就能復刻當年俄德能源合作的黃金時代,徹底解決困擾多年的能源難題。
可現(xiàn)實,很快就給了德國一記響亮的耳光,仗打了快兩個月,伊朗政權穩(wěn)如泰山,反倒是德國的經(jīng)濟先撐不住了。
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4 月 22 日,德國聯(lián)邦政府發(fā)布的春季經(jīng)濟預測報告直接澆了一盆冷水:受中東戰(zhàn)事沖擊,2026 年德國經(jīng)濟增長預期從今年 1 月預測的 1% 直接腰斬,下調到了 0.5%。
通脹方面更是不容樂觀,3 月德國通脹率就已經(jīng)升至 2.7%,創(chuàng)下兩年多來的最高水平,聯(lián)邦政府預計全年通脹率將鎖定在 2.7%,遠高于此前預測的 2.1%。
自美伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來,國際油價持續(xù)高位運行,德國 3 月能源價格同比大漲 7.2%,是 2023 年 12 月以來首次由跌轉升光明網(wǎng)。4 月初,德國柴油平均價格直接飆升至每升 2.33 歐元,創(chuàng)下歷史新高,95 號汽油價格也漲到了每升 2.13 歐元中國經(jīng)濟網(wǎng)國際頻道。
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為了應對油價瘋漲,德國政府緊急出臺了油價管控新規(guī),限制加油站一天只能上調一次油價,可新規(guī)落地后根本沒起到作用,消費者不僅沒享受到實惠,反而要面對更高的油價,民間的不滿情緒越積越重。
更讓德國頭疼的是,這場戰(zhàn)爭帶來的沖擊,比俄烏戰(zhàn)爭還要猛烈。俄烏沖突時,即便美歐聯(lián)手制裁俄羅斯石油,可通過 “影子艦隊” 的流通,德國反而能買到價格更低的俄油。
但美伊戰(zhàn)爭不一樣,霍爾木茲海峽是全球能源的咽喉要道,全球約 20% 的原油和液化天然氣都要從這里運輸。
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戰(zhàn)事一爆發(fā),馬士基、地中海航運等全球頂級航運公司全線暫停了海峽通行,油輪的戰(zhàn)爭風險保險費從戰(zhàn)前的 0.2% 左右,最高飆升到了 7.5%,單航次保費從 25 萬美元直接漲到 200 萬至 300 萬美元,漲幅超過 10 倍。
國際能源署早就直言,這場沖突造成的能源損失,已經(jīng)超過了 1973 年石油危機、1979 年石油危機和 2022 年俄烏沖突能源危機的總和,堪稱史上最嚴重的能源危機。
截至目前,全球約 10% 的石油供應因戰(zhàn)事中斷,而高度依賴能源進口的歐洲,成了最大的冤大頭。
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數(shù)據(jù)顯示,自美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,歐盟的化石燃料進口量沒怎么增加,相關支出卻暴漲了超過 250 億歐元,如今歐洲的工業(yè)用電價格已經(jīng)是中美的 2 至 3 倍,天然氣價格更是達到美國的 4 至 5 倍,再這么耗下去,歐洲工業(yè)的競爭力遲早要被徹底掏空。
其實早在默茨改口之前,德國就有人把這場戰(zhàn)爭的本質看得透透的。3 月 24 日,德國總統(tǒng)施泰因邁爾就公開發(fā)表強硬講話,直言美以對伊朗發(fā)動的戰(zhàn)爭違反國際法,是 “政治上災難性的錯誤”,更是一場 “完全可以避免、毫無必要的戰(zhàn)爭”。
他還一針見血地指出,特朗普重返白宮之后,德國對美國大國政治的信任已然喪失,跨大西洋關系的裂痕已經(jīng)大到無法彌補新華網(wǎng)。
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只不過德國總統(tǒng)是禮儀性職位,沒有實際的行政決策權,真正能拍板的還是總理默茨。此前默茨既要顧及美國的態(tài)度,又要顧慮歷史包袱,不敢輕易打破對以色列的外交默契,只能硬著頭皮說場面話。
可當國內經(jīng)濟數(shù)據(jù)一路下滑,企業(yè)和民眾的不滿徹底爆發(fā),默茨再也演不下去了,只能站出來改口說真話。
如今的默茨,終于看清了現(xiàn)實:美國打又打不贏,停又停不了,就這么在中東干耗著,持續(xù)給世界經(jīng)濟放血,最終買單的卻是歐洲。
他在最新的表態(tài)里說得很明白,能源危機不是德國一個國家能應付的,這是對整個歐盟的挑戰(zhàn),德國必須聯(lián)合其他歐洲國家一起解決,解決不好,不僅歐洲會失敗,德國也會失敗。
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這話不是說說而已,就在表態(tài)的同時,德國已經(jīng)放出消息,計劃派遣 “富爾達” 號掃雷艦前往地中海,為未來霍爾木茲海峽的通航保障做準備。說白了,德國已經(jīng)不想再讓美國攥著歐洲的能源命脈,開始試著自己找出路了。
一場毫無必要的戰(zhàn)爭,炸碎了歐洲對美國的幻想,也讓全世界看清了,單邊霸權和軍事冒險,從來都解決不了分歧,只會帶來無盡的動蕩和損失。
和平與發(fā)展始終是時代的主流,歐洲想要擺脫冤大頭的命運,唯有走上戰(zhàn)略自主的道路,而世界多極化的趨勢,也在這場風波里變得愈發(fā)清晰。
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