歐拉5混動版&燃油版，不講故事講油耗

北京車展，長城歐拉甩出了一張讓對手措手不及的牌。歐拉5（參數(shù)丨圖片）混動版和燃油版，正式上市。混動版8.98萬元起，燃油版7.98萬元起。

疊加上市權(quán)益后，限時換新價——混動版7.98萬元起，燃油版6.98萬元起。

這不是一次普通的新車上市。這是歐拉對“參數(shù)美顏”的一次集體宣戰(zhàn)。歐拉，開始說實(shí)話了。

歐拉5的核心邏輯很簡單：同一個平臺，純電、混動、燃油三種動力。用戶可以按需選擇，自由出行。歐拉5的三種版本共享同樣的設(shè)計、同樣的智能以及同樣的舒適。

歐拉的態(tài)度用三句話就可以概括：參數(shù)去美顏，不搞虛標(biāo)；技術(shù)去美顏，不做噱頭；營銷去美顏，不玩PPT。這份腳踏實(shí)地，才是中國汽車走向全球的硬通行證。

外觀上，這次歐拉5采用自然美學(xué)設(shè)計，極簡圓潤線條，不堆砌、不花哨。新增兩款車色：敦煌綠，靈感來自莫高窟壁畫的石綠礦彩，高級不沉悶。另一款冰川灰，在陽光下可以透出珍珠光澤。

在智能駕駛輔助上，歐拉5是十萬級僅有帶激光雷達(dá)的藍(lán)牌車。

不管選什么動力，智能不打折。全系搭載Coffee Pilot 3智駕和Coffee OS 3座艙，Coffee Pilot 3已安全行駛超5億公里，輔助駕駛時長近600萬小時，實(shí)力媲美30萬級車型。

歐拉5上的車機(jī)搭載的Coffee OS 3，采用4納米芯片，擁有24G+128G存儲，開機(jī)速度非常快，而且還接入了Coffee GPT大模型，“出行搭子”實(shí)至名歸。油電同智，歐拉做到了。

在舒適性配置上，歐拉5采用環(huán)保座艙，配備CN95濾芯，接近“零苯零醛”。除此之外還擁有“舒適之星”座椅、1.65平米超大天幕，隔絕99%紫外線、還有寵物模式等多種情景模式。不管選哪個動力，舒適不打折。

歐拉5混動版則是首搭長城新一代智能混動系統(tǒng)Hi2。三擎六模全速域智能切換，可以說把“省、快、順、靜”變成四項全能。

經(jīng)過北京、上海、天津、重慶長達(dá)3004公里的真實(shí)路況實(shí)測，歐拉5混動版的百公里綜合油耗只有3.74升，WLTC綜合油耗4.5L，一箱油續(xù)航1100公里+沒有壓力。魏總還說了：“只講真實(shí)油耗，不追極限工況。”

動力上，系統(tǒng)綜合功率166kW，綜合扭矩476N·m，0-100km/h加速7.7秒。日常城區(qū)超車完全不虛。另外換擋無感，和純電開起來幾乎沒有區(qū)別。市區(qū)純電或串聯(lián)模式下，車內(nèi)安靜堪比純電車。

最后說說燃油版，歐拉5燃油版搭載1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，把成熟、可靠、省心同步做到位。

搭載第六代1.5GDIT發(fā)動機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，0-100km/h加速8.9秒。還有第三代濕式7速雙離合，效率超96%。這套動力累計裝車超百萬臺，百公里綜合油耗6.4L，經(jīng)過市場驗證的才叫可靠。

同時，歐拉5運(yùn)動款也在北京車展亮相。擁有更低車身姿態(tài)，重心貼地，專屬運(yùn)動套件，優(yōu)化空氣動力。外觀內(nèi)飾專屬撞色設(shè)計，底盤也做了針對性運(yùn)動調(diào)校，在靜止?fàn)顟B(tài)下也有很強(qiáng)的運(yùn)動感。

現(xiàn)在歐拉5的產(chǎn)品矩陣，正在快速補(bǔ)齊。未來，歐拉還將陸續(xù)推出轎車、旅行車等多種品類。一車多動力，一車多姿態(tài)，一車多品類。

你花不到8萬塊，買到什么？混動版：真實(shí)油耗3.74L，續(xù)航1100公里，7.7秒破百，十萬級唯一帶激光雷達(dá)的藍(lán)牌車，智能座艙滿配。燃油版：百萬用戶驗證的黃金動力，同樣滿配智能。

歐拉這次，沒有玩虛的。它把參數(shù)美顏卸了，把真實(shí)數(shù)據(jù)擺在臺面上。

它告訴所有人：8萬級，不需要在動力、智能、舒適之間做選擇題，歐拉5，全都要。