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      大眾ID.ERA 9X上市:29.98萬元起,1小時鎖單1.1萬臺

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      來源:市場資訊

      (來源:一覽眾車)

      4月25日下午,上汽大眾ID.ERA9X正式上市,上市1小時就拿下11079臺鎖單成績。

      新車提供3款不同配置,售價區間為30.98萬-35.98萬元,限時權益價為29.98萬-34.98萬元。

      • PRO四驅版:29.98萬元

      • MAX四驅版:32.98萬元

      • ULTRA四驅版:34.98萬元


      這款車定位德系旗艦增程SUV,長寬高分別為5207mm、1997mm和1810mm,軸距達3070mm。




      車頭部分,該車呈現出寬大的視覺效果,配備貫穿式LED燈帶以及可發光的大眾LOGO,下方還設有兩塊矩形LED日間行車燈區域。

      座艙方面,新車搭載15.6英寸超高清中控主副駕雙聯屏、21.4英寸后排可折疊吸頂大屏,并配有可以拓展視野的視角補償膜。


      新車采用了六座布局,并配備女王座椅和第二排行政級座椅。新車將首發搭載動態零重力座椅,擁有12L大容量坐墊氣囊。


      座艙是九屏聯動設計,搭配魔術屏、2.5K中控雙屏,還有獨立頭枕音響,娛樂、導航無縫銜接。座椅采用Nappa真皮,帶通風、加熱、按摩功能,還有智能旋風吹風空調,舒適性直接拉滿。



      新車將搭載上汽大眾和Momenta聯合打造的行云智能輔助駕駛系統,號稱可以深度理解物理世界、精準預判路況與交互可能。

      全車配有26個感知傳感器,支持狹窄空間輔助、高速/城區領航輔助、智能泊車及循跡倒車等功能。


      底盤方面,ID.ERA9X將采用行云智能底盤系統,雙腔空氣懸架擁有150mm超大調整行程。


      動力配置方面,ID.ERA9X搭載了上汽大眾EA2111.5T“黃金增程器”,前后雙電機最大功率分別為370kW/380kW,最大扭矩660N·m,零百加速5.6秒,配備65.2kWh電池組,CLTC純電續航347km或406km,綜合續航1611或1651km。得益于800V高壓平臺的加持,新車10%-80%充電時間為19分鐘或16.5分鐘。


      外觀有大漠金、仙蹤綠等多款配色,內飾也有多種風格可選,滿足不同用戶審美。


      新車限時權益價29.98萬起,還有置換補貼、終身質保、低息貸款等福利,對家庭用戶來說性價比很高。

      3月5日,@上汽大眾-大眾品牌官微宣布,上汽大眾ID.ERA9X首臺整車下線儀式圓滿舉行。根據介紹,這款車是合資2.0時代的戰略落地,是中德合力的旗艦答卷。


      據此前報道,上汽大眾旗下產品線2026年將迎來重大調整。根據規劃,2026年將是上汽大眾密集推出新能源產品的一年,預計將有近7款新車型,包括2款基于CMP平臺的純電動車型、3款插電式混動車型,還將首次推出2款增程式車型,包括首款增程式SUV車型ID.ERA9X。

      除了ID.ERA9X,另一款增程式五座車型預計于下半年亮相。純電方面,包括基于CMP平臺開發的純電車型,以及大眾與小鵬汽車合作基于CMP平臺開發的全新純電SUV車型。

      上汽大眾總經理陶海龍曾在內部溝通中表示,公司需直面挑戰,聚焦于具備銷量與盈利潛力的項目,并控制成本以提升競爭力。

      另外,上汽大眾旗下首款大型豪華商務MPV威然(Viloran)已確認停止后續研發工作。同時,ID.3、ID.4X、ID.6X均已停產,產線調整為今年即將推出的CMP平臺的純電動車型做準備。

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