燃油車再革新，奇瑞全新一代瑞虎9限時(shí)不到15萬(wàn)元起售

【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】新能源汽車滲透率在中國(guó)已經(jīng)達(dá)到一半的當(dāng)下，傳統(tǒng)燃油車應(yīng)當(dāng)何去何從？現(xiàn)實(shí)是，確有自主品牌企業(yè)仍在革新著自身的燃油車戰(zhàn)略，并試圖帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)前進(jìn)。

4月22日，奇瑞汽車新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市發(fā)布會(huì)在北京舉行。新車官方指導(dǎo)價(jià)為15.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)為14.69萬(wàn)-16.69萬(wàn)元。

全新一代瑞虎9 奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠在發(fā)布會(huì)上表示，燃油車并未退場(chǎng)，而是迎來(lái)高效、清潔、智能、安全的全新時(shí)代。奇瑞將開(kāi)放技術(shù)生態(tài)，推動(dòng)燃油汽車系統(tǒng)性躍升，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與全球布局，讓“中國(guó)新燃油”成為“世界新燃油”。

同時(shí)，奇瑞聯(lián)合中汽中心、清華大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)共同發(fā)布《中國(guó)新燃油汽車技術(shù)變革白皮書(shū)》。

全新一代瑞虎9長(zhǎng)寬高分別為4853/1930/1718mm，軸距為2820mm，定位為中型SUV。其前臉采用直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈組內(nèi)部配備雙條紋LED燈組；車身側(cè)面配備可彈出隱藏式車門(mén)把手和20英寸輪轂。

動(dòng)力方面，全新一代瑞虎9搭載鯤鵬2.0T天擎發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率為48.57%，最大功率192kW，最大扭矩400N·m；并搭載犀牛H油混電池，電池容量5.1kWh，較傳統(tǒng)燃油車油耗降低30%；憑借150kW峰值放電功率，零百加速較小電池油混車快2s，并支持大功率對(duì)外放電。

全新一代瑞虎9 奇瑞汽車

底盤(pán)方面，全新一代瑞虎9全系標(biāo)配CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，配合AI智能飛魚(yú)底盤(pán)，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間小于25ms，同時(shí)還搭載AWD雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等7種駕駛模式。

同時(shí)在智能化方面，奇瑞發(fā)布了燃油車全域融合智能架構(gòu)——火星·星核MIND架構(gòu)，并以Chery-GPT基座大模型、靈智-AI賦能平臺(tái)為底層技術(shù)基座，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力域、底盤(pán)域、車身域、座艙域、輔助駕駛域”等全域融合、一體化控制。

智能座艙方面，全新一代瑞虎搭載全系標(biāo)配的30寸6K超高清一體寰宇屏，內(nèi)置靈犀智艙2.0，全系標(biāo)配高通驍龍8255芯片。

全新一代瑞虎9 奇瑞汽車

智能駕駛方面，全新一代瑞虎搭載獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA，泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等智駕功能。

全新一代瑞虎9上市后，將面對(duì)大眾探岳、吉利星越L等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。作為燃油車，全新一代瑞虎9的主要受眾是對(duì)新能源動(dòng)力接受度不高，同時(shí)又需求更多實(shí)用性配置和智能化配置的年輕消費(fèi)群體。雖然燃油車在中國(guó)市場(chǎng)整體處于萎縮狀態(tài)，但作為中國(guó)乘用車出口數(shù)量最多的企業(yè)，奇瑞汽車仍可借助對(duì)全新一代瑞虎9的革新繼續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng)。

此外，在全新一代瑞虎9燃油版車型的基礎(chǔ)上，C-DM插電混動(dòng)版本也即將發(fā)布，將進(jìn)一步完善奇瑞的新能源產(chǎn)品矩陣。

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