作為華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌,啟境汽車首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7在北京車展上亮相。同日,啟境GT7技術(shù)發(fā)布會也正式舉辦,宣布啟境GT7將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術(shù)。啟境GT7搭載華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺等全新一代智能技術(shù),演繹“一車即乾崑”的技術(shù)實(shí)力。
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根據(jù)技術(shù)發(fā)布會上公布的信息,啟境GT7將首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5,硬件層面采用全鏈路冗余架構(gòu),讓輔助駕駛應(yīng)對更從容、體驗(yàn)更絲滑,更為未來更高階的自動駕駛開放做好技術(shù)儲備。目前,啟境GT7已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。
全新一代華為乾崑智駕ADS 5基于WEWA 2.0架構(gòu)打造,通過云端Multi-Agent仿真技術(shù),結(jié)合在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)與車端安全風(fēng)險場,全面加強(qiáng)應(yīng)對復(fù)雜場景的安全能力,事故風(fēng)險再降低50%。
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啟境GT7擁有同級唯一面向自動駕駛的全鏈路冗余架構(gòu),涵蓋感知、計算、供電、轉(zhuǎn)向、制動、通訊、定位及HMI交互八大核心系統(tǒng)的雙重冗余設(shè)計。即便在極端小概率的硬件失效情況下,車輛仍具備自動靠邊停車。據(jù)了解,待相關(guān)法規(guī)體系完善,即可通過OTA軟件升級,解鎖更高階智駕體驗(yàn),真正做到常用常新。
啟境GT7首發(fā)搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space,全新一代小藝智能體就像一位聊天式AI出行伙伴,實(shí)現(xiàn)“信息檢索,你問它能答,帶來“一聲呼喚,小藝安排”的便捷出行體驗(yàn)。
啟境GT7將新一代華為乾崑赤兔平臺、頂級硬件及國際大師調(diào)校三大優(yōu)勢進(jìn)行原生融合,將智能科技注入駕控靈魂。同時,軟件方面將搭載HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎,毫秒級協(xié)同響應(yīng),做到剎車不點(diǎn)頭、起步不打滑、過坑更平穩(wěn)。超級三電機(jī)系統(tǒng)加持,零百加速2.98秒,躋身2秒俱樂部,配合毫秒級分布式扭矩控制。調(diào)校方面,由曾深度參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑調(diào)校的國際大師團(tuán)隊(duì)操刀。電池則使用的是由寧德時代、華為乾崑、啟境三方聯(lián)合定制的新一代麒麟電池,支持800V高壓平臺與6C超充倍率,解決用戶對電車?yán)m(xù)航與充電的核心焦慮。
紅星新聞記者 張煜
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